Артур Скальский

© Иркутская торговая газета

ЭкономикаРоссия

2693

26.04.2012, 09:28

Региональный турбизнес в тупике: за счет кого повышать комиссионные агентам?

Поток туристов на Байкал сдерживается низким размером комиссионного вознаграждения турагентам. К такому выводу пришла аналитическая служба ИЦ «Байкал» в результате мониторинга рынка туристических услуг в ключевых экотуристических регионах России – на Алтае, Байкале, в Карелии и на Камчатке.

Средняя комиссия для турагентств в этих регионах составляет 5-15%. Такая сумма агентского вознаграждения является общероссийской практикой. Например, туроператоры, работающие на выездных направлениях, предлагают комиссию в размере 10 - 14%. Однако стандартной комиссии оказывается недостаточно, чтобы привлечь внимание турагентств на развивающиеся экотуристические рынки, где потоки туристов не такие большие. От недостатка внимания больше всего страдают Байкал и Камчатка, которые находятся сравнительно далеко от городов-миллионников, тогда как Карелия ближе к Санкт-Петербургу и Москве, а Алтай – к Новосибирску, Омску, Кемерово и Томску.

При этом простое повышение комиссии туроператорами не расценивается как панацея для рынка. Туроператоры на развивающихся экотуристических рынках не готовы делиться с агентствами более, чем 15% от цены тура. В этой ситуации эксперты советуют не только наращивать размер комиссии, но и повышать ценность сотрудничества для агентов.

По словам исполнительного директора туроператора «Байкалов» Ольги Цыбиной, повышать комиссию эффективнее всего с помощью накопительных бонусных программ, когда размер комиссии повышается вместе с размером объемов сотрудничества. Также туроператоры могут «оплачивать» турагенту дополнительные услуги: например, публикацию программ туров компании на сайте.

Значительно повышают ценность сотрудничества образовательные программы туроператоров. По словам Ольги Цыбиной, такое обучение также помогает сглаживать сезонность, поскольку турагенты узнают Байкал и начинают предлагать не только общеизвестный летний продукт, но и малораскрученные новогодние программы и байкальские ледовые путешествия.

Между тем, согласно опросу, проведенному специалистами бесплатного сервиса поиска авиабилетов Skysсanner, россияне хотят посетить уникальное озеро Байкал, но не могут этого сделать из-за дороговизны внутренних российских перевозок. Респондентам был задан вопрос – в какое место России они хотели бы отправиться. И основным лидером стало озеро Байкал. Посетить этот объект пожелал каждый четвертый. И только следом в рейтинге интересных для путешественников мест идут Алтай и Дальний Восток.

Поездить по родине люди хотят – но не могут. Причина банальна: высокие цены на транспорт. Кроме того, ограничивающим фактором является отсутствие инфраструктуры и недостаточность информации о туризме внутри страны. А в целом, более двух третей опрошенных изъявили желание побывать в уголках России.

Что привлекает людей в путешествиях по просторам Отечества? Большинство (37%) высказались за красивейшую природу, далее следует богатое историческое наследие (18%), на третьей позиции (15%) – обилие церквей и монастырей, которые стоило бы посетить, 13% респондентов не прочь изучить редкую деревенскую и городскую архитектуру, 6% хотят открыть для себя новые места для охоты и рыбалки, и, наконец, 3% интересуются стариной и народными ремеслами.

Таким образом, если мнение экспертов туроператора «Байкалов» и данные опроса верны (а сомневаться в этом не приходится – и дороговизна отдыха на Байкале, и слабая активность турагентов – налицо), то рост комиссионных для турагентов вряд ли возможно осуществить за счет увеличения стоимости турпутевок на Байкал. Переложить эту нагрузку на плечи потребителя вряд ли получится – и без того отдых на Байкале дороже, чем во многих других уголках мира (комфортабельный тур на сафари в Африке, говорят, стоит дешевле, чем пребывание на Байкале в весьма скромных бытовых условиях). Рост цены на путевки сделает отдых на Священном озере еще менее доступным для большинства, и туристический поток, и без того не самый мощный, еще более сократится. Соответственно, туристическому бизнесу придется изыскивать иные способы для увеличения своих комиссионных.

Артур Скальский

© Иркутская торговая газета

ЭкономикаРоссия

2693

26.04.2012, 09:28

URL: https://babr24.info/msk/?ADE=105155

bytes: 4064 / 4064

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Артур Скальский.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Россия)

Салатовая революция подавлена… росчерком пера

С 26 октября Росавиация своим решением прекратила действие сертификата эксплуатанта «Трансаэро». По мнению многих экспертов, это означает конец эпохи конкуренции в авиаотрасли и начало новой, где существуют предельно ясные приоритеты государственных компаний... И добиваться их можно любой ценой.

Максим Бакулев

ЭкономикаМир

9479

28.10.2015

Блогнот. Кушать очень хочется, а что-то все пропало

Ну вот и подходит к финалу пьеса “собирания земель”. Все стало ясно после того как нефть упала ниже 50 долларов, а импортные продукты в России показательно начали давить тракторами. А что же дальше? Удивительным образом в начале августа совпали несколько событий. Давайте по порядку.

Виктор Шевчук

ЭкономикаРоссия

6617

14.08.2015

Застывшая замазка и аромат раздевалки: российские «сырозаменители»

Лишившись импортного сыра из-за продуктового эмбарго, российские сыроделы безуспешно пытаются подделать западные образцы.

Шон Уокер

ЭкономикаМир

15224

31.07.2015

Чем хуже, тем лучше: Какой город выиграл из-за санкций

Редактору The Village удалось обнаружить город, жизнь в котором улучшилась после введения санкций, войны на Украине и падения рубля. Правда, совсем немного. «Акция: Пирожок печёный с повидлом — девять рублей», — соблазняет объявление на остановке.

Анна Соколова

ЭкономикаРоссия

4419

31.07.2015

Авиакомпания "Победа" ввела гигантский сбор за ручную кладь и взвинтила плату за багаж

Бюджетная авиакомпания "Победа" (дочерний дискаунтер "Аэрофлота") резко увеличила и без того немалые багажные сборы и ввела новые. В частности, с 11 февраля она намерена взимать 999-2000 рублей за провоз каждого места ручной клади, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Артур Скальский

ЭкономикаРоссия

5887

04.03.2015

Долларопоклонники

Академик РАН отвечает на вопросы заместителя главного редактора газеты «Завтра». Александр НАГОРНЫЙ. Сергей Юрьевич, кризисы в нашей экономике обычно принято объяснять какими-то внешними причинами, а не ошибками правительственного курса.

Сергей Глазьев, Александр Нагорный

ЭкономикаРоссия

9054

25.01.2015

Сибиряки сняли в банкоматах 10 миллиардов и теперь несут их обратно

Жители Сибири атаковали банкоматы Сбербанка в конце минувшей недели и за два дня сняли 10 млрд. рублей, поверив слухам о блокировке карт Visa и MasterCard. В дни ажиотажа, 18 и 19 декабря, клиенты Сибирского банка сняли в банкоматах 5,6 млрд и 4,5 млрд рублей соответственно.

Юлия Хотяновская

ЭкономикаМир

8026

01.01.2015

Лица Сибири

Моисеев Владимир

Таевский Андрей

Пламеневский Владимир

Иовлев Владимир

Жалсараев Анатолий

Болотов Николай

Вакуленко Григорий

Темгеневский Василий

Толоконский Виктор

Геевский Олег