Служба поддержки журналистов

© Babr24.com

ЭкономикаМир

3256

09.09.2013, 21:47

«Новая Экономика» Челябинской области помогла металлургам в сложный период

Агентство «Росбалт» опубликовало аналитический материал, в котором освещается текущее состояние «новой экономики» Челябинской области, развивающейся по инициативе Михаила Юревича, местного губернатора.

Именно он несколько лет назад поставил перед руководством региона амбициозную задачу: уменьшить зависимость регионального бюджета от металлургических предприятий, которые время от времени испытывают трудности, вызванные неблагоприятной рыночной конъюнктурой. В настоящее время мировая металлургия снова находится на пороге кризиса, поэтому новая стратегия региональных властей принесла первые плоды. Несмотря на снижение поступлений от металлургов, наблюдается рост доходов челябинского региона. Избранная властями стратегия выгодна и металлургам, получившим дополнительный внешний фактор стабильности. Успех Челябинской области можно использовать в качестве примера и для прочих «металлургических» регионов России.

Кроме того, «Росбалт» сообщает, что доходы консолидированного бюджета Челябинского региона в январе-июле 2013 г. составили 63,8 млрд руб., а областного – 44,9 млрд руб., что на 7% выше, чем аналогичный показатель прошлого года. Соседней Свердловской области за это время удалось добиться прироста лишь на 0,6%. Достаточное пополнение южноуральского бюджета обеспечили поступления от строителей, увеличившиеся на 22%, от производителей и поставщиков электроэнергии, газа и воды - 31%, от добычи полезных ископаемых - 60%, от сельхозпроизводителей - 18%, от пищевиков - 6%, а также от машиностроителей - 3%. Поступления от этих отраслей стали для Челябинского регионального бюджета «подушкой безопасности» на время металлургического кризиса.

В какой-то степени создание новой челябинской экономики осложняется некоторыми психологическими факторами. Со стороны этот регион на протяжении десятилетий воспринимался как преимущественно металлургический, поэтому постепенное отдаление от зависимости такого рода люди воспринимают с недоверием, как будто область утрачивает часть своего привычного имиджа. Званием «самой активно строящейся области» на Южном Урале пока еще готов гордиться не каждый ее житель, поскольку ассоциации с преобладанием металлургического производства в регионе остаются достаточно сильными.

Одновременно «Росбалт» отмечает, что металлургия остается главной отраслью Челябинского региона, которой всегда будет обеспечена полная поддержка всеми силами и доступными средствами. Развитие на Южном Урале новых отраслей происходит не вместо, а вместе с уже существующими, в единой системе, которая правильно сбалансирована. Металлурги, которые переживут сложившийся непростой период благодаря созданному в регионе «запасу устойчивости», в будущем смогут с новыми силами подключиться к пополнению регионального бюджета, и снова подтвердят высокий статус локомотива южноуральской экономики.

Служба поддержки журналистов

© Babr24.com

ЭкономикаМир

3256

09.09.2013, 21:47

URL: https://babr24.info/?ADE=118384

Bytes: 2834 / 2834

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Денег нет, но вы держитесь: Бурятия официально отказывается от Джидинского комбината

Ровно два года назад Бабр в последний раз обращался к теме Джидинского вольфрамо-молибденового комбината (ДВМК). Всё это время ситуация с ликвидацией одного из самых опасных объектов накопленного вреда в Бурятии оставалась замороженной: ни сдвигов, ни ясности.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЗдоровьеБурятия Россия

3066

02.07.2026

ГЧП-поликлиники. Открытие планируется на 2026 год

В июне 2026 года губернатор Новосибирской области осчастливил жителей. Четвёртая поликлиника по государственно‑частному партнёрству готова на 98%. Три поликлиники уже открылись для приёма пациентов в 2025 году, теперь на очереди ещё одна. До семи ещё далековато, но прогресс уже заметен.

Адриан Орлов

ЭкономикаОбществоЗдоровьеНовосибирск

478

02.07.2026

ТГК-14 доедает крохи: о замороженной ТЭЦ и холодных трубах

Ещё недавно руководство ТГК-14 рассказывало о масштабных проектах развития. Сегодня повестка изменилась до неузнаваемости: бесконечные суды, финансовые проблемы, отменённые стройки и хронические задержки ремонта. Компания окончательно превращается из системообразующего предприятия в гнилой бизнес.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХРасследованияБурятия

5140

01.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

1423

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

7585

30.06.2026

Четвёртый мост. История продолжается…

Строительством многострадального четвёртого моста через реку Обь в Новосибирске занимается ГК «ВИС». Данная компания взяла не один серьёзный проект в регионе, но пока что ни с одним не справилась.

Адриан Орлов

ЭкономикаНовосибирск

1233

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

3696

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

6791

29.06.2026

РепринтЪ. «В этом году точно закончим!»: история одной затянувшейся реконструкции

Пять лет назад Бабр писал: Во время своего визита в Бурятию министр иностранных дел Монголии Батмунхийн Батцэцэг посетила Кяхту, где ознакомилась с ходом работ с реконструкцией пропуска МАПП "Кяхта", которая в свое время обернулась долгоиграющей историей.

Есения Линней

ЭкономикаБурятия Монголия

1343

29.06.2026

Слепой ведет слепого, или Евтушенков и экономия

Финансовое положение многострадальной лесопромышленной компании «Сегежа Групп» продолжает стремительно ухудшаться. Проведенная в прошлом году гигантская допэмиссия на 113 миллиардов рублей не только не спасла компанию, но лишь отсрочила неизбежный коллапс.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаОбществоИркутск

1860

28.06.2026

Трое в лодке: кто разгребает мусорные завалы после «короля» Дружинина?

Эпоха Дмитрия Дружинина в «ЭкоАльянсе» в Бурятии бесславно завершилась на фоне уголовных дел, передав эстафету временному руководству. Роль антикризисного щита доверили общественнице Юлии Сухаревой, которой предстоит разгребать свалки предшественника.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХЭкологияБурятия

9456

27.06.2026

Развлекательный контент. Новая схема метро обрастает скептицизмом

Информация о развитии метро в Новосибирске уже много лет находится в новостной повестке на регулярной основе. Станции подземки планируют построить то там, то тут. Планы корректируются, но одно остаётся неизменным — развлекательный характер всех этих обсуждений.

Адриан Орлов

ЭкономикаПолитикаНовосибирск

9228

26.06.2026

Лица Сибири

Кибирев Василий

Гришкевич Евгений

Казакова Лариса

Васильев Григорий

Князев Александр

Лувсанвандангийн Болд

Бредний Раиса

Семенов Вадим

Астраханцев Максим

Иванов Антон