У Кондрашова всё стоит, или почему Иркутск в пробках

Начиная с середины апреля Иркутск стоит в пробках.

Причина проста: ремонт моста через Иркут. Закончить ремонт мэрия обещает только к сентябрю.

Казалось бы, как связаны мост через Иркут и пробка, например, на Чкалова? Оказывается, связаны.

Резкое сужение пропускной способности Иркутного моста уже в 9 утра в будний день приводит к формированию пробки на улице Гоголя (начиная с остановки Жуковского) и, соответственно, к пробке на улице Маяковского как на спуске к Глазковскому мосту, так и выше перекрестка с 2-й Железнодорожной. Благодаря фантастической недисциплинированности иркутских водителей и полному отсутствию сотрудников ГИБДД на проблемных участках, злополучный перекресток Маяковского - 2-я Железнодорожная фактически прекращает работать в нормальном режиме. Кто вперед выехал на перекресток - тот там и будет стоять, пока дорога не освободится. Будут стоять и все остальные участники дорожного движения.

В лучшем случае обходится без ДТП - но так бывает крайне редко. Неизбежно кто-то кого-то задевает в беспорядочной толкотне улицы Боткина или прямо на Глазковском мосту. И тогда - прощай, рабочий день. Пробка на пару часов обеспечена.

Соответственно, вечная пробка на Боткина при движении в сторону Глазково быстро доходит до Глазковского моста, и возникает пробка на нем в противоположном направлении. А затем пробка доходит и до сквера Кирова, где и без того хватает проблем.

Между тем возникает вопрос: нельзя ли как-то ускорить ремонтные работы на Иркутном мосту? Ведь длина моста всего 400 метров, и даже при самой неспешной работе, как говорят опытные дорожники, ремонт можно провести за полтора месяца, а не за пять.

Мы решили посмотреть, как идут работы на Иркутном мосту. В разгар рабочего дня мы прошли по зоне ремонта.

Картина оказалась неутешительной.

На всем протяжении моста мы нашли одного (повторим - ОДНОГО) рабочего. Он сидел на перилах, свесив ноги вниз, и романтично смотрел вдаль. Весь период нашей получасовой фотосъемки он не отрывал взгляд от горизонта.

Кроме рабочего, на месте ремонта были обнаружены:

манипулятор Bobcat - 1 штука (без водителя);
пневмокомпрессор - 1 штука (не работал);
бочка с бензином - 1 штука;
бульдозер - 1 штука (без водителя);
лопаты совковые - 3 штуки (без рабочих);
отбойные молотки - 2 штуки (без рабочих);
сварочный инвертор - 1 штука (не работал).

Получается крайне забавная ситуация.

Город простаивает в пробках. Люди опаздывают куда только можно. Мэрия бодро рапортует о ведущемся ремонте, а главное - об осваиваемых средствах. А ремонт ведется, мягко говоря, никак.

А в принципе, правильно. Деньги-то уплачены. А там - хоть трава не расти. Кондрашов-сити, XXI век.