Наговицын и Народный Хурал хотят заставить жителей Иркутской области платить за электричество Бурятии
Перед своим позорным увольнением Вячеслав Наговицын, очевидно, решил провернуть свою самую большую аферу. Его задумка о энергетической «демократии» может разорить Бурятию или жителей Иркутской области.
Власти Бурятии продолжают муссировать популистскую идею об уравнении тарифов на электроэнергию в Иркутской области и Бурятии. Напомним, идея принадлежит сенатору от Иркутской области в ноябре 2015 года. Сам глава бурятских коммунистов с экономикой особо не дружен. Над его странным предложением можно было поулыбаться и вскоре забыть, но... ее подхватил глава Бурятии Вячеслав Наговицын.
И воспринял ее очень близко к сердцу — уравнение тарифов между регионами стало для него просто идеей фикс. Оно и понятно. За время правления Наговицына экономика республики была уничтожена, ключевые предприятия — развалены, предприниматели бежали в другие регионы, спасаясь от огромных налогов. А столица республики, по сути регионообразующий Улан-Удэ погрузился в кризис — госдолг города составляет почти 90% от всех его доходов. Прокремлевский рейтинг АПЭК и ВШЭ за 2016 год определил Бурятии последнее место среди всех регионов.
Хуже просто некуда.
И разумеется, сейчас Вячеслава Наговицына критикуют все, кому не лень. Проблема высоких тарифов на электроэнергию — одна из великого множества. Однако для жителей региона она наиболее ощутима, чем закрытие заводов и бегство бизнеса, которое если аукнется, то не сразу. Да и растущие цены в магазинах уже стали неотъемлемой и привычной частью российских реалий.
А вот если понизить тариф на электричество, то это заметят все и сразу. Оттого Вячеслав Наговицын зацепился за эту идею — в начале 2016 года, аккурат перед двумя крупными избирательными кампаниями. Очевидно, таким образом глава региона пытался поднять собственную популярность, а может даже и задержаться на посту главы еще на несколько лет. А тут как раз сенатор Мархаев, популярный в Бурятии, подкидывает такую интересную идею — взять да и уравнять тариф Бурятии — 4,36 рубля — с тарифом Иркутской области — 97 копеек.
С самого начала было понятно, что провернуть такое попросту нереально. Низкие цены на электроэнергию в Иркутской области обусловлены структурой потребления и высоким процентом энергопотребляющих предприятий. В Бурятии же не осталось никакой промышленности — спасибо, Вячеслав Наговицын.
Энергопотребление в республике ориентировано в основном на население и торговлю. Снизить тарифы в Бурятии ниже уровня себестоимости выработки и передачи электроэнергии можно, конечно, силовыми методами, но такой бездумный шаг приведет к разорению энергетических компаний Бурятии и закрытию единственной ГРЭС республики за нерентабельностью.
Поэтому обещания Наговицына изначально выглядели как пиар и создание видимости хоть какой-то деятельностью. Смех вызвало и октябрьское письмо на имя губернатора Иркутской области Сергея Левченко с предложением перейти на единое тарифное регулирование для снижения стоимости электроэнергии в республике.
Глава Приангарья эпистолу резонно проигнорировал — было бы странно, если бы его устроило «незначительное увеличение стоимости электроэнергии» для жителей Иркутской области ради снижения цены на электричество для жителей Бурятии. Уж кто-кто, а Сергей Левченко точно будет биться только за самого себя в условиях экономического и политического кризисов в Приангарье.
Однако этот цирк становится утомительным и даже настораживающим в свете странной инициативы Народного Хурала. Комитет бурятского парламента по бюджету, налогам и финансам рассмотрит 12 декабря предложение обратиться к Законодательному собранию Иркутской области по вопросу единого тарифного регулирования между регионами.
Идея принадлежит председателю комитета по экономической политике, использованию природных ресурсов и охране окружающей среды Анатолию Кушнареву.
На что рассчитывают депутаты — непонятно. Сам факт того, что откровенно популистская идея ходит в высших политических кругах Бурятии уже год настораживает. Если Хуралу нет никакого смысла пиарить Вячеслава Наговицына, значит ли это, что парламент серьезно задумал понизить тариф за счет кошельков жителей Иркутской области.
«Сегежа групп» запустила на западе страны пилотный проект по производству prefab-панелей. Технология вроде как позволяет возводить дома за несколько дней и сократить затраты на строительно-монтажные работы на 40 процентов.
Такая новость появилась на днях.
В Бурятии продолжается экологический хаос из-за регионального оператора «ЭкоАльянс». Жители разных районов республики, в частности на берегу Байкала, жалуются на катастрофическую ситуацию с вывозом мусора.
В Улан-Удэ продолжается скандал вокруг строительства третьего моста через реку Уду. Весной работы на объекте фактически остановились, строителей отправили в отпуск, а часть из них уволилась.
В Бурятии и Забайкальском крае нарисовалась интересная картина: компания-монополист ТГК-14, которая вот-вот добьётся энергетического кризиса в регионах, купается в деньгах.
Жители Бурятии оказались в энергетической ловушке: заплатив за подключение электричества, они получили лишь отписки от «Россетей». Теперь клиентам предлагают расторгнуть договоры, но даже в этом случае остаётся открытым вопрос о возврате уплаченных средств.
В Бурятии «отпраздновали» три года с момента запуска очистных сооружений. Радостное событие, напомним, обернулось скандалом и возбуждением уголовного дела, так как объекты вскоре после ввода в эксплуатацию оказались неисправными.
7 марта совет по государственной поддержке инвестиционной деятельности в Бурятии одобрил проект строительства туристического комплекса «Вышка Сибирия» в Тункинском районе. ООО «Сибер — Бурятия» получило статус приоритетного инвестпроекта.
ООО «ТНК» из Перми в августе 2024 года хотело взыскать с ОГКУ «Томскавтодор» 88,8 миллиона рублей, но позже получило два штрафа за неисполнение контрактных обязательств. Начало 2025 года не стало исключением.
В Бурятии разворачивается настоящая драма в сфере теплоэнергетики. Компания ТГК-14, являющаяся монополистом в регионе, оказалась в центре масштабного кризиса, который затрагивает все сферы жизни местных жителей и экологические проблемы в регионе. Бабр разбирается в ситуации.
В феврале 2025 года аэропорт «Байкал» в Улан-Удэ продолжил демонстрировать рост пассажиропотока. По заявлению гендиректора Дмитрия Гармаева, в январе и феврале количество обслуженных пассажиров увеличилось на 12,6%, а март начался с прироста в 24%.
В последние годы экологические проблемы в России становятся всё более актуальными. Одним из наиболее ярких примеров – фенольное озеро в Улан-Удэ – экологическая катастрофа, о которой говорят уже более трёх десятков лет.
