Секреты аэропорта: о чем не знают пассажиры?
Большинство туристов предпочитают путешествовать самолетом. Во-первых, потому что это быстро: можно с комфортом добраться за несколько часов с одного континента на другой. Во-вторых, безопасно: по статистике самолеты падают реже, чем поезда сходят с рельс. Возможные опасности устраняет множество людей. Предлагаем раскрыть некоторые их секреты .
Сотрудники аэропортов делают это:
Анализируют поведение пассажиров
В некоторых аэропортах работают профайлеры – люди, которые анализируют мимику, жесты, поведение пассажиров. Профайлеры должны подмечать все признаки волнения: почесывание, облизывание губ, частое оглядывание по сторонам. Если сотрудники нашли человека, который ведет себя странно, его просят пройти на досмотр.
Профайлеры распределены по всему зданию аэропорта, некоторые работают в паспортном столе. Именно они спрашивают цель визита, чтобы проверить реакцию человека.
Видят пассажиров голыми
Большинство пассажиров чувствуют дискомфорт, когда сотрудник аэропорта ощупывает их фигуру, чтобы убедиться, что ничего опасного нет. Мало приятного в том, что кто-то посторонний трогает вас, даже в целях безопасности. Оказывается, это не самое страшное. Есть кое-что похуже.
В некоторых аэропортах установлены особые сканеры. Когда вы проходите сквозь них, обычно просят поднять руки. Так вот, эти сканеры называются Naked Scanner, они показывают человека абсолютно голым.
Вычисляют «опасные» запахи
Замечали, что иногда сотрудники службы безопасности аэропорта просят некоторых пассажиров потереть руки о кусочек ткани? Этот лоскуток еще потом кладут в специальный анализатор. Часто данная процедура настораживает многих людей. А зря, в ней нет ничего страшного, если, конечно, вам нечего скрывать.
Это просто способ проверки через прибор этамайзер. Перед началом рабочей смены в этамайзер кладут опасные вещества (наркотики, взрывчатку). Прибор запоминает запахи. Если руки пассажира будут пахнуть чем-то подобным, сработает сигнализация.
Готовят еду на борт
Большинство аэропортов оборудованы огромными кухнями, именно там готовят бортовую еду. Обычно кухни занимаются приготовлением пищи сразу для нескольких авиаперевозчиков. Работают тут круглосуточно, так как еду на конкретный рейс надо сделать за шесть часов до вылета.
Сначала бортовую еду готовят, затем охлаждают, формируют рационы и загружают в самолетные тележки. Горячее питание полностью охлаждается до околонулевой температуры. После того, как питание рейса полностью сформировали, его отправляют на борт на специальной машине-лифте. Как правило, у такой еды срок годности ограничен.
Контролируют багаж
Прежде чем ваш багаж погрузят в самолет, он пройдет целых пять уровней безопасности. Его не только просканируют, но и проверят с помощью специальной собаки, которая чует запах наркотических средств.
Сортировкой багажа люди не занимаются, все происходит автоматически: сканер считывает штрих-код с бирки и распределяет багаж по указанному направлению. Прибор может отправить ваш чемодан не в ту страну, если вы не отклеили старую бирку.
Фото из открытых источников