Этикет на борту: как вести себя в самолете

Многие из нас хотя бы раз летали в самолете. Кто-то ездил в отпуск, кто-то - в командировку, а кто-то - навестить родственников. Мы садились в авиалайнер и предвкушали полет. Однако хорошее настроение быстро улетучивалось из-за болтовни назойливого соседа, его храпа или тычков локтей на подлокотнике.

Поговорим о том, как вести себя в самолете и чего лучше не делать на борту воздушного судна.

Кто займет подлокотники?

Порой из-за подлокотников разворачиваются целые баталии: каждый пассажир хочет расположиться в кресле с комфортом. Поэтому многие стараются занять оба подлокотника. Хотя на самом деле для каждого человека, который сидит около окна или возле прохода, предусмотрен только один подлокотник. Пассажир, сидящий в середине, может занять два подлокотника: у него и без того менее удобное место.

Кстати, о комфорте: перейдем к обуви. Большинство людей, чтобы ноги не уставали, снимают обувь на время полета. Практически все пассажиры (в разных странах) относятся к этому нормально, кроме итальянцев. Жители солнечной Италии считают это недопустимым. Но если к снятой обуви многие более или менее относятся лояльно, то к снятым носкам - весьма негативно.

Разговоры с соседями

Не спорим, долгие перелеты утомляют. Смотреть в иллюминатор быстро надоедает, да и уснуть не всегда получается. Что делать? Явно не докучать своим соседям. Ведь что может быть хуже чересчур разговорчивого попутчика? Многие туристы уверены, что разговор с соседом по креслу не должен заходить дальше приветствия. Тем более не стоит делиться с кем-то очень личной информацией. Неприятный разговор всегда можно закончить, сославшись на то, что нужно в уборную.

Чтобы не мучиться от скуки большую часть перелета и не беспокоить попутчиков, позаботьтесь заранее о своем времяпрепровождении. Возьмите с собой книгу, которую давно хотели прочитать, скачайте несколько фильмов и альбомов любимых музыкальных исполнителей.

Будить соседа или нет?

В жизни каждого туриста наступает такой момент, когда природа зовет по своим делам, а сосед с краю заснул и загораживает проход. Будить или нет - вот в чем вопрос. Некоторые туристы считают, что разбудить попутчика все же стоит, но не больше одного раза за полет. Иначе можно нарваться на скандал. Кто-то уверен, что лучше перелезть через спящего (если тот крепко спит), чтобы не мешать ему отдыхать. В принципе оба варианта приемлемы.

Если ваш сосед не просто спит, а очень громко храпит - что делать в этой ситуации? Явно не будить и говорить, что попутчик храпит. Туристы советуют заткнуть уши берушами или прибавить звук в наушниках. Некоторые путешественники признаются, что слегка толкают такого пассажира, делая вид, что это произошло случайно.

Можно ли пересаживаться?

Редко, но случается, что в салоне самолета остаются свободные места. Представьте ситуацию: ваш ряд полностью занят, а на другой стороне есть свободные кресла. Согласитесь, возникает соблазн пересесть на место поудобнее. Это вполне нормальное и объяснимое желание.

Однако не стоит его осуществлять сразу, как погаснет табло «Пристегните ремни». Вызовите бортпроводника, спросите у него, можно ли занять пустующее кресло. В большинстве случаев никто вам не откажет и дальнейший полет пройдет более комфортно.

Надо ли убавлять яркость экрана гаджета?

Многие путешественники во время полета читают книги или смотрят фильмы на смартфонах и планшетах. Действительно, слишком яркий свет может мешать другим пассажирам отдыхать. Вы в самолете не один, о комфорте других людей тоже надо думать.

Поэтому, когда на борту выключено освещение, стоит убавить яркость экрана своего гаджета.

Фото из открытых источников

URL: https://babr24.info/?ADE=183273

Bytes: 4073 / 3641

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Виктория Британская, обозреватель.

На сайте опубликовано 581 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Туризм"

Новые правила «Красноярских Столбов»: что изменилось и кому грозят штрафы

История с ужесточением режима посещения национального парка «Красноярские Столбы» получила продолжение. После бурной реакции горожан тему обсудили на пресс-конференции в Главном управлении МЧС по Красноярскому краю. Повод понятен: слишком много слухов, слишком мало ясности.

Анна Моль

ТуризмОбществоКрасноярск

1242

13.02.2026

Туризм на фоне степей: как забота о природе двигает экономику Монголии

Сегодня монгольский туризм называют одним из драйверов экономического роста страны. Поток гостей растет, расширяется география маршрутов, появляются новые сервисы. Но главный ресурс страны остается прежним. Это чистый воздух, открытые степи, горные ландшафты и дикая природа.

Эрнест Баатырев

ТуризмЭкологияЭкономикаМонголия

10787

02.02.2026

Байкальская гавань: 49 миллионов на сторожа для миллиардеров

В Турке снова праздник — правительство Бурятии, словно заботливая мать у постели тридцатилетнего бездельника, 16 января выписало АО «ОЭЗ "Байкальская гавань"» очередной чек.

Виктор Кулагин

ТуризмНедвижимостьРасследованияБурятия Байкал

15795

29.01.2026

Конец вольного столбизма: на «Столбах» закрыли свободные подъёмы на скалы

В национальном парке Красноярские Столбы фактически поставили точку в привычном для города столбизме. С конца прошлого года здесь действует новый режим посещения: гулять можно только по официально утверждённым маршрутам, а свободный подъём на скалы оказался под запретом.

Анна Моль

ТуризмОбществоПолитикаКрасноярск

11555

29.01.2026

Через тернии к будке: как «Байкальская гавань» вошла в 2026 год

С чем особая экономическая зона «Байкальская гавань» вошла в 2026 год? Судя по декабрьским и январским новостям, резиденты не могут построить для себя же типовые трансформаторы. А лакомый участок, выставленный на продажу, оказался промышленным складом почти банкрота «Байкальской лесной компании».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономикаПолитикаБурятия Байкал

21355

12.01.2026

Green Flow построит отель на неработающих очистных Байкала

ООО «Грин Флоу Байкал Резиденция» (ОГРН 1240300004240) представило часть проектной документации на строительство апарт-отеля в ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияЭкономикаБурятия Байкал

34486

16.12.2025

Инсайд. Консервация бедности: разбор народнического подхода Откидача к туризму

Консервация бедности: разбор народнического подхода Откидача к туризму Позиция Александра Откидача, изложенная в его ответе на нашу статью, понятна и даже по-своему симпатична. Она продолжает большую русскую традицию, которую можно условно назвать «народнической».

Фокс Смит

ТуризмЭкологияБурятия

23980

11.12.2025

Красноярск хочет стать гостеприимным. Получится ли?

Мэрия Красноярска утвердила программу развития туризма, рассчитанную до 2030 года. Документ объёмный и, пожалуй, самый честный из тех, что обычно появляются в городской повестке.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесЭкологияКрасноярск

33569

19.11.2025

Бетонный каркас на берегу Байкала: хроника обещаний и финансовые реалии «Байкальской гавани»

В начале ноября компания «Грин Флоу Байкал» отчиталась о возведении каркаса будущего хилинг-отеля в селе Турка. Заявленная дата открытия объекта — 2027 год. Сроки плывут, цена растёт Проект Green Flow Baikal, анонсированный как четырехзвёздочный отель на 153 номера, стартовал в 2021 году.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

37436

18.11.2025

Взлёт по предварительному сбору: тарифы в аэропорту Улан-Удэ поднимают втрое

Сборы и тарифы в аэропорту Улан-Удэ «Байкал» ждёт ежегодное и местами трёхкратное повышение до конца 2029 года. Начнём с малого. Тариф за предоставление аэровокзала на внутренних линиях для одного пассажира до недавнего времени составлял 60 рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

38704

15.11.2025

Гостеприимство без розеток: на что уходят туристические миллиарды в Бурятии

В конце октября иркутский блогер Александр Откидач опубликовал два текста с наблюдениями о туризме в Бурятии и готовым планом действий по его развитию на 2026-2027 годы. Министр туризма Алдар Доржиев получил публичный и, надо признать, унизительный консалтинг. Зато бесплатно.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБурятия

32640

11.11.2025

Прибрежный передел: как фотограф с долгами стала инвестором на Байкале

Новым владельцем амбициозного проекта застройки побережья Байкала на 6,7 миллиарда рублей стала фотограф из Москвы Екатерина Зуева. Согласно данным Федеральной службы судебных приставов, в 2021 году за ней числились исполнительные производства на общую сумму около 150 тысяч рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия Байкал

48659

29.10.2025

Лица Сибири

Алексеева Эмма

Горюнов Константин

Тюменцев Валерий

Еремин Сергей

Макаров Алексей

Рассолов Константин

Обухов Александр

Алексеев Игорь

Стрельцов Михаил

Курганская Галина