Этикет на борту: как вести себя в самолете

Многие из нас хотя бы раз летали в самолете. Кто-то ездил в отпуск, кто-то - в командировку, а кто-то - навестить родственников. Мы садились в авиалайнер и предвкушали полет. Однако хорошее настроение быстро улетучивалось из-за болтовни назойливого соседа, его храпа или тычков локтей на подлокотнике.

Поговорим о том, как вести себя в самолете и чего лучше не делать на борту воздушного судна.

Кто займет подлокотники?

Порой из-за подлокотников разворачиваются целые баталии: каждый пассажир хочет расположиться в кресле с комфортом. Поэтому многие стараются занять оба подлокотника. Хотя на самом деле для каждого человека, который сидит около окна или возле прохода, предусмотрен только один подлокотник. Пассажир, сидящий в середине, может занять два подлокотника: у него и без того менее удобное место.

Кстати, о комфорте: перейдем к обуви. Большинство людей, чтобы ноги не уставали, снимают обувь на время полета. Практически все пассажиры (в разных странах) относятся к этому нормально, кроме итальянцев. Жители солнечной Италии считают это недопустимым. Но если к снятой обуви многие более или менее относятся лояльно, то к снятым носкам - весьма негативно.

Разговоры с соседями

Не спорим, долгие перелеты утомляют. Смотреть в иллюминатор быстро надоедает, да и уснуть не всегда получается. Что делать? Явно не докучать своим соседям. Ведь что может быть хуже чересчур разговорчивого попутчика? Многие туристы уверены, что разговор с соседом по креслу не должен заходить дальше приветствия. Тем более не стоит делиться с кем-то очень личной информацией. Неприятный разговор всегда можно закончить, сославшись на то, что нужно в уборную.

Чтобы не мучиться от скуки большую часть перелета и не беспокоить попутчиков, позаботьтесь заранее о своем времяпрепровождении. Возьмите с собой книгу, которую давно хотели прочитать, скачайте несколько фильмов и альбомов любимых музыкальных исполнителей.

Будить соседа или нет?

В жизни каждого туриста наступает такой момент, когда природа зовет по своим делам, а сосед с краю заснул и загораживает проход. Будить или нет - вот в чем вопрос. Некоторые туристы считают, что разбудить попутчика все же стоит, но не больше одного раза за полет. Иначе можно нарваться на скандал. Кто-то уверен, что лучше перелезть через спящего (если тот крепко спит), чтобы не мешать ему отдыхать. В принципе оба варианта приемлемы.

Если ваш сосед не просто спит, а очень громко храпит - что делать в этой ситуации? Явно не будить и говорить, что попутчик храпит. Туристы советуют заткнуть уши берушами или прибавить звук в наушниках. Некоторые путешественники признаются, что слегка толкают такого пассажира, делая вид, что это произошло случайно.

Можно ли пересаживаться?

Редко, но случается, что в салоне самолета остаются свободные места. Представьте ситуацию: ваш ряд полностью занят, а на другой стороне есть свободные кресла. Согласитесь, возникает соблазн пересесть на место поудобнее. Это вполне нормальное и объяснимое желание.

Однако не стоит его осуществлять сразу, как погаснет табло «Пристегните ремни». Вызовите бортпроводника, спросите у него, можно ли занять пустующее кресло. В большинстве случаев никто вам не откажет и дальнейший полет пройдет более комфортно.

Надо ли убавлять яркость экрана гаджета?

Многие путешественники во время полета читают книги или смотрят фильмы на смартфонах и планшетах. Действительно, слишком яркий свет может мешать другим пассажирам отдыхать. Вы в самолете не один, о комфорте других людей тоже надо думать.

Поэтому, когда на борту выключено освещение, стоит убавить яркость экрана своего гаджета.

Фото из открытых источников

URL: https://babr24.info/?ADE=183273

Bytes: 4073 / 3641

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Виктория Британская, обозреватель.

На сайте опубликовано 581 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Туризм"

Развитие туризма в Усолье-Сибирском: а туристы в курсе?

В Усольском районе прошёл координационный совет по туризму. Всё по-взрослому: с повесткой, представителями власти, бизнеса, активными горожанами и словом «стратегия» в каждой второй фразе. Обсуждали, как развивать туризм, куда двигаться, что предлагать приезжим.

Анна Моль

ТуризмБлагоустройствоЭкономика и бизнесИркутск

636

11.04.2025

Ольхонский апгрейд: справится ли инфраструктура с наплывом туристов?

Прошлым летом поездка на Ольхон для многих туристов превратилась в настоящее испытание. Километровые пробки на переправе, разбитые дороги и бесконечное ожидание парома заставили некоторых путешественников пожалеть о своем выборе. Власти тогда пообещали: к 2025 году ситуация изменится.

Анна Моль

ТуризмТранспортИркутск Байкал

1299

08.04.2025

Элитный заповедник: Бурятия теряет Байкал ради VIP-туризма

Туризм на Байкале превращают в золотую жилу для избранных. Цены на отдых взлетают до заоблачных высот, а местные жители не видят обещанных благ.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБурятия Байкал

14237

05.04.2025

Грант уплыл в болото: как 3,5 миллиона стали слишком дорогой ценой за бассейн в Бурятии

Алексей Гыргенов — известный в Бурятии предприниматель, один из пионеров глэмпинга в республике. В ноябре 2024 года он выиграл грант на 3,5 миллиона рублей для строительства бассейна на своей туристической базе. Однако уже к марту 2025 года Гыргенов отказался от этих денег.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия

11558

20.03.2025

Стройка века или век стройки? Инвестор пообещал новый курорт в «Байкальской гавани» к 2027-му

Очередной инвестор обещает вложить 46 миллиардов рублей в создание международного курорта на горе Бычья в ОЭЗ «Байкальская гавань». Проект амбициозный: 40 километров горнолыжных трасс, отели от трёх до пяти звёзд, СПА-комплексы, рестораны и конгресс-площадки.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

14317

13.03.2025

Блогнот. Проблемы и успехи туристической отрасли Красноярья

Ровно год назад в Красноярском крае была принята госпрограмма развития туризма в регионе до 2030 года. Хотя документ был разработан по поручению Владимира Путина, однако и до президентского ЦУ эта тема находилась в зоне особого внимания регионального начальства.

Валерий Лужный

ТуризмЭкономика и бизнесКрасноярск

12212

04.03.2025

Мороз, пробки и грубый досмотр: как аэропорт «Байкал» встречал гостей Бурятии в январе

В январе 2025 года аэропорт «Байкал» обслужил чуть более 55 тысяч пассажиров. Рост на 12,5% по сравнению с прошлым годом. Бабр проанализировал отзывы туристов за второй месяц зимы. Новый терминал аэропорта радует глаз национальными узорами и символами Бурятии.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

15931

23.02.2025

«Байкальская гавань» ждёт у моря бюджета

Правительство Бурятии 26 декабря 2024 года выделило около 52 миллионов рублей на увеличение уставного капитала АО ОЭЗ «Байкальская гавань» в 2025 году. Эти деньги должны пойти на зарплаты сотрудников, содержание инфраструктуры и погашение долгов.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

17004

19.02.2025

Иркутск – туристическая точка или просто транзитный пункт?

Иркутская область вошла в десятку самых гостеприимных регионов России. На первый взгляд, это звучит как успех, но если копнуть глубже, становится очевидно: региону ещё есть куда расти. Автор: Инга Гаврикова Фото из альбома "Байкал. Ольхон. Лето" © Фотобанк "RuBabr" Исследование Банка ДОМ.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесИркутск Байкал

17277

10.02.2025

Глэмпинг-олигархия: как сын министра культуры Бурятии построил «Тотем» на бюджетные миллионы

Глэмпинг «Тотем» в Усть-Баргузине, получивший 15 миллионов рублей из бюджета по соглашению с минтуризма Бурятии, оказался в центре скандала.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаСкандалыБурятия Байкал

32170

06.02.2025

Платный Wi-Fi, один туалет и пробки на выезде: аэропорт «Байкал» в декабре

Новый терминал аэропорта «Байкал» в Улан-Удэ, открытый в ноябре 2024 года, вселял надежду на перемены к лучшему. Гендиректор Дмитрий Гармаев называл его апофеозом многолетних ожиданий и обещал повышение комфорта и пропускной способности до 400 пассажиров в час.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

20809

29.01.2025

Фанерный Байкал. Министр Доржиев озолотился на сарайчиках для туристов

За государственные деньги в Бурятии строят глэмпинги из фанеры и горбыля, совершенно не приспособленные для круглогодичного использования. В то время как нормальному туризму в его цивилизованной форме в Бурятии просто не находится места.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

27428

28.01.2025

Лица Сибири

Гендин Олег

Алдаров Кузьма

Барсуков Александр

Захаров Руслан

Поблинков Дмитрий

Логашов Антон

Рульков Евгений

Астахов Михаил

Курбатова Татьяна

Апрелков Николай