Виктор Кулагин

© Babr24.com

ПолитикаТранспортЭкономика и бизнесБурятия

20034

16.11.2023, 20:33

33 рубля за поездку: мэрия Улан-Удэ предложила повысить стоимость проезда

Перевозчики Улан-Удэ снова разнылись насчет тарифов в автобусах и трамваях. Мэрия города объявила о намерениях увеличить стоимость поездки. Горожане недовольны необоснованным ростом стоимости услуги при постоянном падении ее качества.

Горсовет Улан-Удэ рассмотрит на ближайшей сессии запрос о повышении стоимости проезда в общественном транспорте. Согласно представленным комитетом по транспорту мэрии Улан-Удэ проектам решений, стоимость проезда в автобусах всех классов вырастет до 33 рублей, а в трамваях — до 28 рублей. Владельцы предприятий, разумеется, предоставили некие «обоснования», хотя всем известно, что деятельность и муниципальных, и частных транспортных компаний в Улан-Удэ лоббируется определенными чиновниками мэрии.

Руководитель транспортного комитета мэрии Юрий Ткачев

Власти Улан-Удэ в последнее время представляют собой настоящую резервацию слабых чиновников и депутатов, начиная от мэра Игоря Шутенкова и спикера Чимита Бальжинимаева, которые откровенно игнорируют свои обязанности, и заканчивая главами различных комитетов в администрации и парламенте. За 11 лет цена за проезд выросла с 11 рублей до 30 рублей, почти в три раза. Причина такого роста заключается в том, что в основе ценообразования лежат расходы предприятий, а не реальные возможности пассажиров. Для уменьшения затрат нужно работать, думать. А зачем это делать, когда можно просто поднять стоимость?

Если депутаты примут новую цену, то проезд может подорожать уже в декабре. Сейчас поездка в автобусе обойдется в 30 рублей, а в трамваях — 25 рублей. Предстоящий рост цен и обоснования к нему по традиции сначала рассмотрит тарифная комиссия администрации, а затем горсовет на ближайшей сессии. Если в этом году депутаты не успеют поднять стоимость проезда, они не осмелятся это сделать в выборном 2024 году.

Однако за 2023 год себестоимость поездки на трамвае снизилась с 65 до 57 рублей, а себестоимость поездки на муниципальном автобусе превысила 80 рублей. При этом проблема качества и эффективности управления предприятиями даже не ставится. Проще увеличить стоимость, переложив убытки от некомпетентного управления на карманы горожан. Причиной убытков стала покупка новых автобусов при дефиците водителей. Они просто стоят без дела, но мэрия Улан-Удэ должна платить лизинговые платежи. Город нуждается в 150 водителях. Как администрация собирается бороться с проблемой — загадка.

То есть из-за недальновидности чиновников раскошелиться должны обычные горожане, вынужденные ездить битком, без комфорта из-за нехватки водителей на маршрутах. При этом ситуация именно с трамваями хорошая, здесь есть смысл даже снизить цену проезда, а не повысить. Но почему горсовет не говорит об условиях и качестве перевозки пассажиров? Цены растут, а неудобства сохраняются. В Улан-Удэ после 21.00 автобусы практически перестают ходить.

Муниципальный перевозчик должен экономически вписываться в инфраструктуру города, а не считать свою выгоду. Для этого и существует госрегулирование в рамках рыночной экономики. Люди бы без проблем платили экономически обоснованный тариф «как в Москве», если бы получали экономически обоснованную московскую зарплату и комфортный транспорт. Это вопрос не жадности, а выживания. Согласно данным социологов «Ромир», летом и осенью 2023 года россияне активно перераспределяют свои бюджеты в пользу еды и продуктов первой необходимости.

Как нынешний тариф мешает предприятиям нормально работать? В отвратительных условиях для водителей, от которых они бегут в другие места работы, виноват тариф или владельцы МУПов и фирм? Ежедневный недовыпуск в половину автопарка на большей части маршрутов — это вина глупости мэра Игоря Шутенкова, закупившего новые автобусы в условии дефицита кадров, или тарифа в 30 рублей? А гигантские толпы на остановках, скорее всего, связаны с тем, что улан-удэнцы массово хотят тратить лишние деньги.

Цирк с выклянчиванием повышения тарифов повторяется ежегодно, перевозчики буквально повторяют одно и то же. Сколько раз этот процесс приводил к развитию транспортного обслуживания улан-удэнцев? Ноль раз. Депутаты горсовета никак не контролируют перевозчиков.

Ждем решения горсовета. Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Ранее на Бабре:

Как чиновники отжали стоянку в самом центре Улан-Удэ

Покатались — и хватит: аэропорт и вокзал Улан-Удэ держат автобусы на расстоянии

Фото: пресс-служба мэрии Улан-Удэ

Виктор Кулагин

© Babr24.com

ПолитикаТранспортЭкономика и бизнесБурятия

20034

16.11.2023, 20:33

URL: https://babr24.info/bur/?IDE=253455

bytes: 5144 / 4423

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Политика" (Бурятия)

Довыборы в Народный Хурал: битва за округ обрастает бизнес-интересами. Разбор кандидатов

Осенью в столице Бурятии пройдут довыборы в Народный Хурал по 15 одномандатному округу. Мандат стал вакантным после перехода депутата Дениса Гармаева на работу в республиканское министерство промышленности и торговли. Избирательная кампания намечена на 14 сентября.

Виктор Кулагин

ПолитикаРасследованияЭкономика и бизнесБурятия

4413

18.07.2025

Байкал под пилой: наука против власти

Пока Москва дорабатывает закон о Байкале, Иркутская область рискует лишиться защитного зелёного пояса. Заседание экспертного совета Госдумы 16 июля стало самым эмоциональным за весь двухлетний путь спорного документа.

Анна Моль

ПолитикаЭкологияЭкономика и бизнесБайкал Иркутск Бурятия

2982

18.07.2025

Инсайд. Коррупционная паутина Иволгинского района

В пылу борьбы с коррупцией в высших эшелонах власти, упускаем из виду пригородный Иволгинский район - самый густонаселенный в республике, и, соответственно, получающий наибольшее финансирование из всех сельских муниципалитетов.

Фокс Смит

ПолитикаСкандалыБурятия

4497

18.07.2025

Пробки вернутся на круги своя: власти Улан-Удэ одобрили спорный проект для перекрёстка

Мэрия Улан-Удэ вместе с командой транспортного эксперта Вадима Горбачёва постановила, что лучшее решение для одного из самых загруженных перекрестков города «Беркут» — установка светофоров.

Виктор Кулагин

ПолитикаТранспортБурятия

4701

18.07.2025

Мосты довели до Москвы: почему Баргузинским районом занялся СК

Новый глава Баргузинского района Амгалан Данзанов и его подчинённые продолжают игнорировать разрушенную инфраструктуру и экономить на безопасности граждан. Благодаря информации от местных жителей Бабр собрал все детали о том, как бездействие и отписки чиновников привели к федеральному скандалу.

Виктор Кулагин

ПолитикаСкандалыБурятия

5559

16.07.2025

Власть на местах — всё. В Бурятии сельские депутаты выступили против реформы МСУ

Депутаты небольшого сельского поселения «Новозаганское» в Мухоршибирском районе Бурятии направили обращение против перестройки устройства местного самоуправления. Их документ адресован главе района, районному совету и Народному Хуралу.

Виктор Кулагин

ПолитикаСкандалыБурятия Россия

6569

16.07.2025

Тариф на самообслуживание: в Улан-Удэ депутат-перевозчик поднял цены на проезд

Горсовет Улан-Удэ 2 июля одобрил очередное повышение стоимости проезда в общественном транспорте, второе за шесть месяцев. С 7 июля поездка в автобусе стоит 40 рублей, в трамвае — 35 рублей. Депутаты приняли решение единогласно.

Виктор Кулагин

ПолитикаТранспортБурятия

10808

11.07.2025

Акции «Байкальской гавани» обесценились до постановления: ОЭЗ профинансируют через субсидии

Правительство Бурятии 27 июня приняло постановление № 379. Документ вносит изменения в порядок предоставления субсидий ОЭЗ «Байкальская гавань». Деньги предназначаются на капитальный ремонт, проектные работы и даже разработку проекта планировки курорта «Волшебный Байкал».

Виктор Кулагин

ПолитикаТуризмЭкономика и бизнесБурятия Байкал

9376

10.07.2025

«Хотьковский автомост»: бюджетные миллиарды превратились в вахтовую кормушку

Строительство третьего моста в Улан-Удэ превратилось в финансовую чёрную дыру. Подрядчик ОАО «Хотьковский автомост» погряз в долгах, срывает сроки и, кажется, использует главный долгострой Бурятии как ширму для освоения бюджетов в других регионах страны.

Виктор Кулагин

ПолитикаСкандалыЭкономика и бизнесБурятия Россия

10940

08.07.2025

Худшие главы Бурятии в июне. Рейтинг Бабра

Июньский выпуск традиционного антирейтинга готов. Месяц выдался богатым на события, а главы муниципалитетов Бурятии не подкачали и дали массу поводов для критики. Поехали. 3. Амгалан Данзанов, Баргузинский район Новоиспечённый глава сразу залетает на третье место.

Виктор Кулагин

ПолитикаСкандалыБурятия

11716

07.07.2025

Переселение дошло до суда: жители Улан-Удэ годами доказывают аварийность своих домов

Администрация Улан-Удэ нашла новый способ экономить на горожанах. Чиновники мэрии просто отказываются признавать старые бараки аварийными, придумывая для этого всё новые и новые ухищрения.

Виктор Кулагин

ПолитикаНедвижимостьБурятия

11305

03.07.2025

Была бы могила, а прокурор найдётся: кладбище в Усть-Баргузине заинтересовало прокуратуру

Визит природоохранной прокуратуры в Баргузинский район спровоцировал коллапс в ритуальной сфере посёлка Усть-Баргузин. Прокурорская проверка нелегальных свалок и карьеров завершилась на местном кладбище. Посёлок немедленно наполнился слухами о его закрытии.

Виктор Кулагин

ПолитикаЭкологияБурятия

11370

03.07.2025

Лица Сибири

Сактоев Владимир

Кушкин Павел

Буханцов Владимир

Митичашвили Арсен

Павлов Владимир

Шаврин Константин

Лис Любовь

Стрельченко Мария

Якубовский Владимир

Гага Владимир