Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

10523

03.04.2024, 23:01

Аэропорт «Байкал» набивает цену: почему летать из Улан-Удэ стало дороже почти вдвое

Росстат поделился статистикой по росту цен на авиабилеты экономкласса за первые месяцы 2024 года. По данным ведомства, в январе рост цен составил 33,9% в годовом выражении, а в феврале он ускорился, цены поднялись на 42%. При этом в столице Бурятии цены выросли аж на 71%, согласно сервису «Яндекс.Путешествия», который подтверждает данные Росстата. Традиционно летом авиабилеты дорожают в связи с повышенным спросом, так что тенденция будет продолжаться.

Аналитики объясняют такую динамику ростом стоимости топлива, затрат на техобслуживание и ремонт транспорта. Гендиректор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев объяснил повышение цен активным турпотоком вкупе с недостаточными техническими возможностями авиакомпаний. Он утверждает, что люди стали летать намного больше, поэтому нынешних объемов авиаперевозок критически не хватает. Отсюда рост цен.

При этом до сих пор люди из Улан-Удэ едут в Иркутск, чтобы оттуда подешевле вылететь в Москву и обратно.

Аргументы Гармаева слабо объясняют именно резкий рост стоимости авиабилетов в Улан-Удэ, который стал одним из рекордных по всей стране. В начале февраля президент России Владимир Путин потребовал не допускать чрезмерного увеличения стоимости авиабилетов в России. Его слова, видимо, стали стартом для ФАС, которая в марте возбудила дело в отношении S7 Airlines. Компания продавала идентичные билеты одного тарифа по разным ценам без оснований. От перевозчика требовали объяснений своего ценообразования, но вместо этого S7 тщетно оспаривала заявление ФАС. Однако цены подскочили и у других фирм, причем никто не может внятно и исчерпывающе объяснить конкретные причины подорожания.

Однако Бабр обнаружил на сайте аэропорта «Байкал», что предприятие с 1 января 2024 года повысило более 90% нерегулируемых тарифов для российских и зарубежных компаний. Например, аэропорт стал брать больше денег за доставку пассажира в самолет, за работу с багажом, за обеспечение и доставку бортпитания и так далее. Повышение сборов на услуги в аэропорту в первую очередь ударит по авиакомпаниям, которые во многом соглашались летать из Улан-Удэ только из-за субсидированных билетов.

Разумеется, стоимость билетов зависит от авиакомпаний, но если услуги аэропорта будут дорожать, это будет накладываться дополнительно на ценник. Лишние затраты авиакомпаний, как правило, постепенно перекладываются на пассажиров. Об этом директор аэропорта «Байкал» решил умолчать.

Последнее повышение регулируемых тарифов в аэропорте Улан-Удэ, одобренное антимонопольной службой, произошло в сентябре 2022 года. Совпадение или нет, но после этого цены на билеты стали расти, а прямые рейсы из столицы Бурятии — исчезать. Особенно на международных авиалиниях. Тогда рост стоимости обслуживания по различным сборам составил от 5% до 12%.

Из приказа ФАС следовало, что сбор за взлет-посадку в воздушной гавани вырастет с 530 рублей на одну тонну максимальной взлетной массы (МВМ) самолета до 560 рублей, за авиабезопасность — на 12% до 340 рублей на одну тонну МВМ, за предоставление аэровокзального комплекса — на 9-12% до 460 рублей на одного пассажира на международных линиях и до 60 рублей — на внутренних.

Следом за регулируемой частью аэропорты обычно повышают нерегулируемую на такую же величину, что увеличивает эффект в два раза. Поэтому Дмитрий Гармаев решил провернуть старый финт с повышением нерегулиремых тарифов, но не так нагло, как в 2021 году, когда Бурятское УФАС признало, что предприятие нарушило запрет на злоупотребление доминирующим положением. Например, несколько раз повышались сборы за посадку-высадку пассажиров, буксировку и внутреннюю уборку самолетов — в целом на 32-44% за два года. Внятно объяснить причину роста тарифов гендиректор аэропорта не смог.

Дополнительные сборы прекрасно объясняют, почему разница между всероссийским и региональным повышением цены настолько велика.

Бабр продолжит внимательно следить за развитием событий.

Фото: телеграм-канал Дмитрия Гармаева

Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

10523

03.04.2024, 23:01

URL: https://babr24.info/bur/?IDE=258368

bytes: 4473 / 3972

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Бурятия)

Аэропорт «Байкал» набивает цену: почему летать из Улан-Удэ стало дороже почти вдвое

Росстат поделился статистикой по росту цен на авиабилеты экономкласса за первые месяцы 2024 года. По данным ведомства, в январе рост цен составил 33,9% в годовом выражении, а в феврале он ускорился, цены поднялись на 42%. При этом в столице Бурятии цены выросли аж на 71%, согласно сервису «Яндекс.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

10523

03.04.2024

Вжик и пшик: новые сказки про туризм на Байкале

Все больше внимания привлекает к себе тема развития туризма на Байкале. Не так давно глава региона Игорь Кобзев даже представил концепцию развития туротрасли перед президентом и провел рабочую встречу с представителями Монголии, Китая и Кореи. Ну полный карт-бланш!

Глеб Севостьянов

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаИркутск Бурятия Байкал

14893

03.04.2024

Проблемы с двигателями: почему пассажиропоток аэропорта Улан-Удэ достигает потолка

Ситуация с помпажами двигателей самолетов уже начинает отпугивать возможных клиентов авиакомпаний. Только хорошие субсидии, серьезно занижающие цены на билеты, удерживают популярность авиаперелетов.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесТранспортБурятия Россия

29365

06.03.2024

Озеро Байкал: легенды и удивительные факты

5 декабря 1996 года озеро Байкал было включено в Список всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Такое решение было принято по той причине, что это одно из самых удивительных природных явлений нашей планеты.

Лера Крышкина

ТуризмНаука и технологииЭкологияИркутск Бурятия Байкал

36305

05.01.2024

Покатались — и хватит: аэропорт и вокзал Улан-Удэ держат автобусы на расстоянии

Развитие бурятского туризма продолжает двигаться в обратном направлении. Боль пассажиров аэропорта «Байкал» в городе Улан-Удэ из-за отсутствия автобусов могут разделить любители поездов.

Виктор Кулагин

ТуризмТранспортПолитикаБурятия

23782

18.10.2023

Инсайд. Смотровая на Ольхоне – три года ждали обещанного

Три года (!) ушло на то, чтобы согласовать на ольхонском мысе Бурхан установку такой смотровой. Этот мыс относится к памятникам природы, и смотровые (как и специальные дорожки) там нужны, чтобы остановить разрушение мыса, которое происходит из-за туристов.

Анна Амгейзер

ТуризмЭкологияЭкономика и бизнесБайкал Иркутск Бурятия

52967

29.09.2023

Зверский и равнодушный персонал: знакомство с сервисом аэропорта Улан-Удэ

Хамство, лень и равнодушие к клиентам — такими словами клиенты аэропорта «Байкал» характеризуют сотрудников предприятия. Один из пассажиров 22 августа оставил разгромную критику персонала воздушной гавани на своей странице в социальных сетях.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия

13339

22.08.2023

Аварийная посадка в Шереметьево: виноват аэропорт «Байкал»?

Все большую опасность для пассажиров начинает представлять аэропорт «Байкал» города Улан-Удэ. Он не покидает сводки чрезвычайных происшествий. В июне на его территории столкнулись самолеты, а уже через месяц, 30 июля, из воздушной гавани спокойно улетел Боинг с неисправностью шасси.

Виктор Кулагин

ТуризмТранспортПроисшествияБурятия Россия

3600

31.07.2023

Отмена рейсов из Хабаровска в Улан-Батор: в чем главная ошибка Hunnu Air

Основным маршрутом с Россией, пользующимся активным спросом, у Hunnu Air остается рейс Улан-Удэ — Улан-Батор. Стратегия по сокращению направлений из Бурятии в пользу других регионов России пока что сыграла в минус для монгольской авиакомпании.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСобытияБурятия Монголия Россия

14928

12.06.2023

Внутри — успех, вовне — провал: отчет аэропорта «Байкал» за первый квартал 2023 года

Аэропорт «Байкал» 26 мая отчитался о текущей работе на заседании совета по развитию туризма при главе Бурятии. По словам гендиректора предприятия Дмитрия Гармаева, в первом квартале 2023 года пассажиропоток вырос на 22%.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия

16511

31.05.2023

Гостеприимный аэропорт «Байкал»: боевые бомбилы на страже туристов

Туристическая суперреспублика и город для людей развлекают своих гостей путешествием во времени: сразу же на выходе из аэропорта Улан-Удэ их встречают урковатого вида таксисты-частники из девяностых, заламывающие цены в три-четыре раза.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия

19905

04.04.2023

Инсайд. И снова о проблемах туризма на Байкале

Мы привыкли к хвалебным одам «Батюшке Байкалу», к призывам хоть раз в жизни здесь побывать. Специализируются на этом, как правило, местные туроператоры, заинтересованные привлечь туристов. А вот отзывы этих самых туристов публикуют только те, которые соответствуют «генеральной линии партии».

Пётр Нокс

ТуризмБурятия Байкал Иркутск

8331

14.02.2023

Лица Сибири

Абрусевич Андрей

Зиннер Сергей

Мезенцева Татьяна

Потапов Владимир

Габов Роман

Медведев Герман

Моисеев Роман

Боринский Анатолий

Серебряков Иван

Григоров Виктор