Малые аэропорты переходят в собственность регионов
20 ноября в Москве на заседании Совета государственной службы гражданской авиации обсуждались проблемы малых аэропортов России. Об этом 24 ноября на пресс-конференции сообщил заместитель главы администрации Иркутской области Алексей Соболь. По его словам, на заседании Совета рассматривался вопрос финансирования малых аэропортов и законопроект о передачи аэропортов, находящихся в федеральной собственности, в собственность регионов или муниципалитетов.
За 9 месяцев текущего года малые аэропорты нашего региона принесли областному бюджету убытки в размере 18 млн. рублей. Износ основных фондов составил 85%, кредиторская задолженность достигла 250 млн. рублей. В рамках целевой федеральной программы «Модернизация транспортной сферы России» малым аэропортам страны в этом году было выделено всего 106 млн. рублей. В следующем году планируется и того меньше – 60 млн. рублей. «Этим предприятиям для нормального функционирования нужны миллиарды, - заявил Алексей Соболь, - можно было бы сократить штат малых аэропортов, снизить зарплату, но нормы эксплуатации этих объектов запрещают подобное решение проблемы».
На заседании Совета обсуждалось несколько вариантов разрешения финансовой проблемы малых аэропортов, в том числе возможность поддержки законопроекта двухлетней давности. Тогда Министерством транспорта РФ и Министерством государственного имущества был разработан проект закона о передаче аэропортов, находящихся в федеральной собственности, регионам. Но до недавнего времени он висел в воздухе.
«Мы всеми силами будем поддерживать этот законопроект, - заявил Алексей Соболь, - он выглядит как перекладывание нерентабельной собственности. Но зато этот закон развяжет руки областной администрации. Мы хоть что-то сможем предпринять для развития малых аэропортов». Алексей Соболь предлагает присоединять малые аэропорты к базовым, а также ввести систему сборов за вылет из аэропорта, как это делается в развитых странах.
В ближайшие месяцы планируется провести эксперимент: сделать аэропорт поселка Мама филиалом Иркутского аэропорта. Однако для этого необходимо согласие Министерства государственного имущества.
В целевую федеральную программу включено финансирование аэропорта села Казачинска (Казачинско-Ленский район), где в декабре завершается строительство аэровокзала на выделенные государством средства. Для поддержания малых аэропортов нашего региона областной бюджет выделяет в 2004 году 5,5 млн. рублей.
СПРАВКА
Малые аэропорты до сих пор являются федеральной собственностью. Но за минувшие десять лет «хозяин» практически их не финансировал. В результате порядка 380 аэропортов было ликвидировано. На сегодняшний день в стране осталось 180 действующих малых аэропортов. В Иркутской области – 11. Они продолжают работать там, где нет иных путей сообщения. Пассажиропоток на малой авиации упал в 10 раз, так как билеты очень дорогие и потребители – как правило, жители удаленных территорий - не могут за них платить.
