Штокман ушел на дно

Один из самых амбициозных проектов путинской России, похоже, приказал долго жить.

Освоение газового Штокманского месторождения на шельфе Баренцева моря задумывалось как едва ли не самый масштабный и технически сложный проект «Газпрома». Природный газ предполагалось добывать в более чем 500 км от побережья на больших глубинах (300-400 метров) в условиях заполярья(73 градус с.ш.). Газ со Штокмана должен был доставляться по трубе на материк, перерабатываться в сжиженный (СПГ) в поселке Териберка на побережье Кольского полуострова, а затем продаваться на разные рынки, главный из которых - США.

Кольский полуостров так и не дождался путинского экономического чуда

Кольский полуостров так и не дождался путинского экономического чуда

7 августа 2012 года стало известно, что один из основных акционеров Штокмана норвежская Statoil передала свою долю (24%) «Газпрому» и списала инвестиции в месторождение (340 млн. долларов) по графе «расходы». А 30 августа из проекта с большой долей вероятности может выйти и второй ключевой инвестор – французская Тоtal (25% акций). Зарубежные партнеры продолжают сыпать дежурными фразами о своей «заинтересованности», однако де-факто признают Штокман проигранной картой. «Газпром» остается в одиночестве.

Международная компания Shtokman Development, которая должна была заняться освоением Штокмана, была создана еще в 2008 году. Изначально планировалось, что в 2009-10 годах проект получит финансирование, в 2013 году начнутся поставки трубопроводного газа, а в 2014 – СПГ. Этому, как и многим другим «планам Путина», не суждено было сбыться – сперва сроки разработки перенесли на 2016 год, а затем и на совсем туманный 2018-ый. Сегодня из проекта побежали инвесторы. Видимо, поняли, что дело тухлое.

Причины провала лежат как в чисто экономической плоскости, так и в особенностях бизнеса в России эпохи альфа-Володи. За те 5 лет пока «Газпром» готовился приступить к добыче на Штокмане, мировая конъюнктура значительно изменилась. После экономического кризиса Европа резко снизила потребление российского газа (заметим, этому немало поспособствовали неадекватные выпады Москвы и пугалки про «энергетическую сверхдержаву» и «нефтегазовое оружие»). Кроме того, сланцевая революция закрыла для «Газпрома» один из основных рынков – США (именно американцам Путин и Ко планировали продавать львиную долю газа со Штокмана).

Но главная причина, очевидно, заключается в том, что газ со Штокмана стал неконкурентоспособным. Если раньше точка безубыточности проекта была равна цене 80 долларов за бочку нефти, то сегодня эта цифра превышает 100 долларов. «Газпром» сетует на инфляцию, изменившиеся схемы расчета и «инфраструктурные издержки», однако специалисты отмечают, что удорожание всех российских проектов такого масштаба (будь то Олимпиада в Сочи или мост на остров Русский) прежде всего, связано с возросшим процентом откатов, распилов и заносов. Печальная банальность - коррупция делает бизнес в России убыточным.

Штокманское месторождение – одно из крупнейших в мире, его запасы составляют не менее 3,9 трлн. кубометров газа. Судя по всему, все эти богатства и дальше будут лежать на дне холодного Баренцева моря. А поселок Териберка, которому «Газпром» обещал «вторую жизнь», окончательно вымрет, оставив после себе мрачные «сталкерские» развалины и мечты, которые не сбываются.

URL: https://babr24.info/irk/?ADE=107755

Bytes: 3955 / 3294

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Андрeй Темнов, независимый журналист.

На сайте опубликовано 1065 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Группа «Илим» – в минус, Смушкин и Зингаревич – в плюс

Противоречивые новости приходят с экономического фронта. Во-первых, группа «Илим» ушла в минус: чистая прибыль за 2025 год отрицательная. А именно, минус 17,6 миллиарда рублей. Таким образом, по сравнению с 2024 годом компания провалилась аж на 213 процентов.

Георгий Булычев

ЭкономикаОбществоЭкологияИркутск

5538

29.05.2026

«Сегежа групп» наняла кадрового «ликвидатора»?

Хоть компания «Сегежа групп» всячески опровергает информацию о сокращениях на заводе «Тайрику-Игирма групп» в Нижнеилимском районе, шило в мешке продолжает предательски выглядывать наружу.

Георгий Булычев

ЭкономикаСкандалыПолитикаИркутск Бурятия Красноярск

5349

28.05.2026

Окинский уходит в пике: как крупнейшая птицефабрика Приангарья оказалась на грани банкротства

История вокруг СПК «Окинский» в последние недели превратилась в настоящий телеграм-сериал. Одни ищут виноватых среди чиновников, другие рассуждают о федеральных сетях и агрохолдингах, третьи пытаются превратить ситуацию в очередной политический скандал.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииИркутск

2344

28.05.2026

Байкал на миллиард: почему никто не захотел связываться с причалом в Листвянке

Старый бетонный причал в Листвянке сегодня больше напоминает забытый объект из прошлого века, чем ворота главного туристического озера страны. Потрескавшиеся плиты, уставшие конструкции и пирс, который уже с трудом справляется с потоком людей летом.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияБлагоустройствоИркутск Байкал

14119

20.05.2026

Блогнот. Итог очередной аварии в Бодайбо. Что делает и не делает власть и «Полюс» Керимова, чтобы предотвратить очередные ЧП?

На прошлой неделе всё внимание вновь было приковано к Бодайбо, где из-за ЧП на водозаборе реки Витим в городе несколько дней не было водоснабжения. Многие из вас, кто следил за ситуацией в Бодайбо этой зимой, вспомнят, как спасали всей областью город и его жителей.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаЖКХИркутск

11941

19.05.2026

Серийный МС-21 опоздал к смене поколений

В жизни иногда так бывает: встречаешься с человеком, обсуждаешь будущее, а он все обещает исправиться «со следующего года». И так – десять лет подряд. В российской гражданской авиации эту роль уже привычно исполняет среднемагистральный лайнер МС-21.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаПолитикаТранспортИркутск

13853

13.05.2026

Инсайд. Лекарства едут в глубинку, но мимо Иркутской области

Правительство РФ запускает пилотный проект по созданию передвижных аптечных пунктов в десяти регионах страны. Суть инициативы проста и жизненно важна: лекарства должны приезжать к людям, а не люди — за десятки километров к ближайшей аптеке.

Ярослава Грин

ЭкономикаИркутск

7731

08.05.2026

Аквапарк, которого не будет: как Иркутску снова продают будущее

В Иркутске снова заговорили о строительстве аквапарка. Сроки — через несколько лет, планы — масштабные, интонации — уверенные. Всё это мы уже слышали. И не один раз.

Анна Моль

ЭкономикаНедвижимостьИркутск

4461

06.05.2026

«Полюс» отчитался: в 2025 году компания снизила производство золота на 16%

ПАО «Полюс» опубликовало производственные и консолидированные финансовые результаты за 2025 год. Если коротко – добыча драгоценного металла упала, но компанию в очередной раз выручили стабильно высокие цены на золото. Все идет по плану?

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

4893

30.04.2026

«Сегежа групп» объявила себя живее всех живых в Нижнеилимском районе

Тревожные новости приходят из Нижнеилимского района. На заводе «Тайрику-Игирма групп», входящем в холдинг «Сегежа групп», готовятся к сокращению штата. Как сообщил Телеграм-канал «Планета Железяка», не под запись речь идёт даже о весьма высокой вероятности «консервации предприятия».

Георгий Булычев

ЭкономикаОбществоИркутск

4288

29.04.2026

Полмиллиарда в никуда и миллиарды в долг: как Братск оказался на финансовом изломе

Братск снова берет кредит. Более ста миллионов рублей направят на дороги. Формально речь идет о ремонте, но по факту это обычное латание ям. Таких денег на полноценное обновление дорожной сети не хватит. И это только верхний слой проблемы. Город уже несколько лет живет в долг.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаИркутск

19434

29.04.2026

Свинцовый след Свирска: кто заплатит за прошлое и сколько это будет стоить

В Иркутской области снова всплыла старая, но никуда не исчезнувшая проблема — заброшенная промплощадка бывшего аккумуляторного завода в Свирске. Региональные власти просят у федерального центра больше одного миллиарда рублей, чтобы привести территорию в порядок.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияИркутск

19619

28.04.2026

Лица Сибири

Горбенко Константин

Кабатов Денис

Коренев Юрий

Южаков Андрей

Побойкин Виктор

Попов Максим

Ооржак Шериг-оол

Гага Владимир

Шумихина Галина

Некрасов Андрей