Пробок нет: областная власть обратила взоры на ремонт путепровода в Усольском районе

Власти Усольского района, на чьей территории находится железнодорожный виадук, расположенный на 1819 километре трассы Р-255 «Сибирь» вблизи поселка Железнодорожного, обратились к губернатору области по поводу скорейшего решения создавшейся здесь серьезной проблемы.

В результате ремонта путепровода у виадука в обоих направлениях в пробке ежедневно скапливаются колонны машин, из-за чего нередко происходят ЧП, о чем Бабр писал ранее: «В Усольском районе дорожная авария продолжилась кровавыми разборками», «Пробки на федеральной трассе сохранятся минимум до октября», «В пробке на федеральной трассе умер 45-летний мужчина».

Чтобы разгрузить транспортный поток, в начале ремонта был организован объезд через село Большая Елань, а позже, в связи с проведением ремонтных работ на мосту через речку Биликтуйка, - через поселок Тюменск. Дорога, проходящая через Тюменск, твердого покрытия не имеет. Увеличение транспортного потока до 7000 единиц в сутки и прошедшие дожди сделали ее практически не пригодной для проезда легковых автомобилей.

По сообщению пресс-службы Усольского района, все эти факты, подкрепленные многочисленными обращениями граждан и местных предпринимателей, мэр района Виталий Матюха представил губернатору области. Сергей Левченко дал поручение первому заместителю Александру Битарову разобраться с этим вопросом как можно раньше.

Фото: ФКУ УПРДОР «Прибайкалье».

19 июля на виадуке состоялось выездное оперативное совещание, где решалось, как урегулировать напряженную ситуацию. В частности, было принято решение уложить временный слой асфальтобетонного покрытия на одной полосе, что позволило увеличить скорость движения и сократить время проезда ремонтируемого участка. С 21 июля открыт для движения мост через реку Биликтуйка, изменена схема объезда через село Большая Елань по дороге с асфальтовым покрытием, установлены соответствующие дорожные знаки. Подрядная организация, осуществляющая ремонтные работы на Тельминском путепроводе, проведет необходимые работы на участке предназначенной для объезда автодороги. На самом виадуке в зависимости от интенсивности потока автотранспорта изменена схема работы светофора. На участке дежурят экипажи областной ГИБДД, в задачу которых входит пресечение несанкционированных объездов. Все эти меры уже помогли значительно улучшить ситуацию. По мнению очевидцев, сейчас пробок в обоих направлениях практически нет.

Путепровод был построен в 1985 году, с момента постройки на нем ни разу не проводились ремонтные работы, что привело к разрушению отдельных элементов конструкций. По данным ФКУ УПРДОР «Прибайкалье», окончание работ на данном объекте в соответствии с государственным контрактом запланировано на 15 октября 2016 года, но ограничение движения должно быть снято не позднее 20 сентября, с этого времени по путепроводу будет осуществляться двухстороннее движение. Заказчик совместно с подрядной организацией принимает меры по сокращению сроков ремонтных работ.

Фотографии виадука сделаны пресс-службой Усольского района днем 22 июля. Пробок нет в обоих направлениях. Движение свободно

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.info/irk/?ADE=147389

bytes: 4129 / 3216

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Быть или не быть: эмоциональные качели обхода Усолья-Сибирского

Как гром среди ясного неба (на самом деле нет) прогремела новость о том, что объездная дорога Усолья-Сибирского снова не готова.

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

9571

01.11.2024

Бессилие против бесхозяйственности: дорожный коллапс Иркутска

Чем ближе зима – тем больше вопросов появляется у жителей областной столицы к обстановке на дорогах. Пробки, разваливающийся асфальт и тротуары, отсутствие пешеходных переходов и ограждений… В этом году дорожная обстановка в городе накалилась до предела.

Лилия Войнич

ТранспортПолитикаИркутск

17304

23.10.2024

Инсайд. Продолжается многолетняя эпопея нового иркутского аэропорта

Правительство РФ не разрешило переносить аэропорт Иркутска. Планируемый участок в деревне Позднякова имеет недостатки из-за удаленности от транспортных путей, что может увеличить затраты на строительство до 200 миллиардов рублей.

Николай Головин

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

12682

18.10.2024

Он уходил, но обещал вернуться? Завершение проекта «Безопасные и качественные дороги»

Ни безопасности, ни качества: предварительные итоги реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» подвели в Южно-Сахалинске в конце августа. Официальный вердикт, бесспорно, звучит несколько иначе. Но с нашей лаконичной формулировкой согласится, пожалуй, большинство жителей Иркутской области.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск Россия

13067

17.10.2024

Стратегия развала: заморозка проекта строительства нового иркутского аэропорта

Психологам и коучам, учащим народ находить счастье в мелочах и оборачивать все невзгоды себе в пользу, стоит обратиться за уроками мастерства к иркутской общественности и СМИ, почти в один голос огласившим после официального отказа от строительства нового иркутского аэропорта в деревне Позднякова, ...

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесИркутск

16118

16.10.2024

Цифровая транспортная реальность Сергея Тена

Иногда складывается ощущение, что депутаты живут в отдельной от других людей реальности. Причем чем «выше» законодательный орган в системе власти (муниципальный, областной, федеральный уровни), тем сильнее разрыв между реальностью и мировоззрением депутата.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

25798

28.09.2024

Полоса невезения для иркутского неба: аэропорт Бодайбо вновь исчез с радаров

Не везет Иркутской области на аэропорты. Этим летом особенно. Иркутский, вот, больше полувека кочует по картам, никак не претворяясь в жизнь, а в Бодайбо в июле подрядчик и вовсе «соскочил» с объекта. Неловко получилось. И даже слегка грустно.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11629

29.08.2024

Иркутский аэропорт: и повторится все, как встарь

Так и не воплотившееся в жизнь детище мысли областных политиков последних десятилетий вновь меняет место прописки. А значит, строительство такого нужного инфраструктурного объекта вновь переносится на неопределенный срок. И это снова о нем долгожданном, об иркутском аэропорте.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

23873

21.08.2024

Маршрут в никуда: траектория работы иркутской мэрии

В Иркутске грянул очередной транспортный скандал. И в очередной раз с мэрией города в главных ролях. В июне 2024 года администрация города радостно анонсировала «уникальную» возможность оплаты проезда в муниципальном общественном транспорте по QR-коду.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

17572

26.07.2024

Куда мы идем, товарищи? Аэропорт «Усть-Кут» против аэропорта «Бодайбо»

Не так давно мы рассказывали про аэропорт Бодайбо, ремонт которого был приостановлен после полугода проведения работ. Причиной стало недостаточное финансирование и, как следствие, срыв планируемых сроков и отказ подрядчика продолжать деятельность.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

14772

12.07.2024

Блогнот. Иркутский муниципальный транспорт Шредингера

Этим летом мы запустили эксперимент: катаемся из разных районов Иркутска на общественном транспорте и на машине и рассказываем онлайн, как все проходит. Мы стараемся зацепить частников и муниципальный транспорт и ехать разными маршрутами, чтобы проверить ещё и скорость.

Сергей Кузнецов

ТранспортИркутск

3861

05.07.2024

Дорожные проблемы Иркутской области: главное препятствие для развития автомобильного туризма

Иркутская область, славящаяся своими живописными пейзажами и богатым историко-культурным наследием, обладает потенциалом для развития автомобильного туризма.

Анна Моль

ТранспортТуризмИркутск

4628

12.06.2024

Лица Сибири

Алдаров Кузьма

Игнатенко Андрей

Лапшин Юрий

Логашов Антон

Власенко Михаил

Букалов Денис

Гринберг Игорь

Сендзяк Владимир

Шахматов Александр

Насонов Александр