Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Это стало прямым следствием того, что «Роснефть» отгрузила топливо на отдельные заправки, тем самым фактически определив текущий уровень цен на рынке. При этом часть АЗС продолжает прикрываться объяснениями о продаже остатков, закупленных по старым ценам. Такое оправдание выглядит крайне неубедительно, особенно с учетом того, что еще совсем недавно те же заправки продавали бензин почти на 20 рублей дороже.

Особого внимания заслуживает поведение «Роснефти» в период топливного кризиса в Приангарье. Тогда бензин исчез практически со всех заправок, кроме АЗС самой «Роснефти», а компания отказалась организовывать прямые поставки на независимые станции, несмотря на отсутствие каких-либо законодательных ограничений. В результате возникли очереди длиной до 10 часов, а ситуация вышла на федеральный уровень и была вынесена на обсуждение в правительстве Российской Федерации.

Почему компания сделала отгрузку топлива именно сейчас? Ответ очевиден. На монополиста наконец-то нашли управу и принудили обеспечить реализацию топлива через независимые АЗС для поддержания штатного режима продажи топлива в регионе. Сегодня становится понятно, что именно действия «Роснефти» усугубили топливный кризис в регионе и позволили компании попытаться монополизировать региональный рынок, замкнув систему продаж исключительно на себя.

Сейчас напряжение спало, однако произошедшее оставило серьезные вопросы к добросовестности компании. Ответственность «Роснефти» за развитие кризиса и за последствия ее решений в Приангарье выглядит очевидной и требует отдельной оценки.