Артур Скальский

© Агентство "Телеинформ"

ЭкономикаИркутск

2619

06.06.2006, 14:19

Обслуживание больших самолетов из г. Улан-Удэ может быть перенесено в г. Иркутск

Обслуживание больших самолетов типа ТУ-154 и ТУ-214 из г. Улан-Удэ может быть перенесено в г. Иркутск. Тогда жителям Бурятии нужно будет сначала добраться до соседней области на автомобильном или железнодорожном транспорте, и только после этого сесть на самолет.

Об этом ИРА «Восток-Телеинформ» сообщил генеральный директор ОАО «Улан-Удэнский международный аэропорт» Станислав Невзоров. «Причина такого варианта развития событий – в невыделении бюджетных средств на осуществление переноса», - отметил он.

По словам Станислава Невзорова, местное представительство авиакомпании «Сибирь» всячески препятствует переносу аэропорта в пос. Восточный. «Эта позиция была озвучена представителями авиакомпании на заседании прошедшего в мае заседания правительства РБ. Причина в том, что в случае переноса мы технически не сможем обеспечить вылеты самолетов с полуторачасовым интервалом, как сейчас», - отметил Станислав Невзоров.

Напомним, что в случае переноса взлетно-посадочной полосы на аэродром авиазавода, процедуры досмотра, контроля и регистрации пассажиры будут проходить в здании Улан-Удэнского международного аэропорта, а потом на автобусах доставляться к трапу самолета в поселок Восточный. Каждый автобус должен сопровождаться сотрудником ЛОВД и сотрудником службы досмотра аэропорта.

По словам директора Улан-Удэнского аэропорта, одновременно между аэродромами будет курсировать три автобуса, а путь от аэропорта «Мухино» до аэродрома Авиазавода займет два часа в одну сторону. Таким образом, расстояние между рейсами увеличится до 4 часов.

«Сейчас мы отрабатываем с администрацией города Улан-Удэ возможности прохождения колонны автобусов по мосту через протоку Степная для того, чтобы сократить время пути. Если проект переноса не будет осуществлен, вполне реален вариант, когда людям придется сначала ехать в Иркутск и там садиться на самолет. А это уже совсем другие временные и финансовые затраты», - отметил Станислав Невзоров.

По его словам, в случае переноса полетов на аэродром У-УАЗ, убытки ОАО «Аэродром Улан-Удэ» составят 8 млн. рублей.

Артур Скальский

© Агентство "Телеинформ"

ЭкономикаИркутск

2619

06.06.2006, 14:19

URL: https://babr24.info/irk/?ADE=30452

Bytes: 2081 / 2081

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Группа «Илим» – в минус, Смушкин и Зингаревич – в плюс

Противоречивые новости приходят с экономического фронта. Во-первых, группа «Илим» ушла в минус: чистая прибыль за 2025 год отрицательная. А именно, минус 17,6 миллиарда рублей. Таким образом, по сравнению с 2024 годом компания провалилась аж на 213 процентов.

Георгий Булычев

ЭкономикаОбществоЭкологияИркутск

6489

29.05.2026

«Сегежа групп» наняла кадрового «ликвидатора»?

Хоть компания «Сегежа групп» всячески опровергает информацию о сокращениях на заводе «Тайрику-Игирма групп» в Нижнеилимском районе, шило в мешке продолжает предательски выглядывать наружу.

Георгий Булычев

ЭкономикаСкандалыПолитикаИркутск Бурятия Красноярск

6346

28.05.2026

Окинский уходит в пике: как крупнейшая птицефабрика Приангарья оказалась на грани банкротства

История вокруг СПК «Окинский» в последние недели превратилась в настоящий телеграм-сериал. Одни ищут виноватых среди чиновников, другие рассуждают о федеральных сетях и агрохолдингах, третьи пытаются превратить ситуацию в очередной политический скандал.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииИркутск

2544

28.05.2026

Байкал на миллиард: почему никто не захотел связываться с причалом в Листвянке

Старый бетонный причал в Листвянке сегодня больше напоминает забытый объект из прошлого века, чем ворота главного туристического озера страны. Потрескавшиеся плиты, уставшие конструкции и пирс, который уже с трудом справляется с потоком людей летом.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияБлагоустройствоИркутск Байкал

14348

20.05.2026

Блогнот. Итог очередной аварии в Бодайбо. Что делает и не делает власть и «Полюс» Керимова, чтобы предотвратить очередные ЧП?

На прошлой неделе всё внимание вновь было приковано к Бодайбо, где из-за ЧП на водозаборе реки Витим в городе несколько дней не было водоснабжения. Многие из вас, кто следил за ситуацией в Бодайбо этой зимой, вспомнят, как спасали всей областью город и его жителей.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаЖКХИркутск

12148

19.05.2026

Серийный МС-21 опоздал к смене поколений

В жизни иногда так бывает: встречаешься с человеком, обсуждаешь будущее, а он все обещает исправиться «со следующего года». И так – десять лет подряд. В российской гражданской авиации эту роль уже привычно исполняет среднемагистральный лайнер МС-21.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаПолитикаТранспортИркутск

14035

13.05.2026

Инсайд. Лекарства едут в глубинку, но мимо Иркутской области

Правительство РФ запускает пилотный проект по созданию передвижных аптечных пунктов в десяти регионах страны. Суть инициативы проста и жизненно важна: лекарства должны приезжать к людям, а не люди — за десятки километров к ближайшей аптеке.

Ярослава Грин

ЭкономикаИркутск

7738

08.05.2026

Аквапарк, которого не будет: как Иркутску снова продают будущее

В Иркутске снова заговорили о строительстве аквапарка. Сроки — через несколько лет, планы — масштабные, интонации — уверенные. Всё это мы уже слышали. И не один раз.

Анна Моль

ЭкономикаНедвижимостьИркутск

4468

06.05.2026

«Полюс» отчитался: в 2025 году компания снизила производство золота на 16%

ПАО «Полюс» опубликовало производственные и консолидированные финансовые результаты за 2025 год. Если коротко – добыча драгоценного металла упала, но компанию в очередной раз выручили стабильно высокие цены на золото. Все идет по плану?

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

4952

30.04.2026

«Сегежа групп» объявила себя живее всех живых в Нижнеилимском районе

Тревожные новости приходят из Нижнеилимского района. На заводе «Тайрику-Игирма групп», входящем в холдинг «Сегежа групп», готовятся к сокращению штата. Как сообщил Телеграм-канал «Планета Железяка», не под запись речь идёт даже о весьма высокой вероятности «консервации предприятия».

Георгий Булычев

ЭкономикаОбществоИркутск

4302

29.04.2026

Полмиллиарда в никуда и миллиарды в долг: как Братск оказался на финансовом изломе

Братск снова берет кредит. Более ста миллионов рублей направят на дороги. Формально речь идет о ремонте, но по факту это обычное латание ям. Таких денег на полноценное обновление дорожной сети не хватит. И это только верхний слой проблемы. Город уже несколько лет живет в долг.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаИркутск

19478

29.04.2026

Свинцовый след Свирска: кто заплатит за прошлое и сколько это будет стоить

В Иркутской области снова всплыла старая, но никуда не исчезнувшая проблема — заброшенная промплощадка бывшего аккумуляторного завода в Свирске. Региональные власти просят у федерального центра больше одного миллиарда рублей, чтобы привести территорию в порядок.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияИркутск

19643

28.04.2026

Лица Сибири

Штенгелов Денис

Серышев Георгий

Вержуцкий, Борис

Гаськов Владимир

Мазур Юлия

Захаров Владимир

Табинаев Анатолий

Гоге Александр

Воронин Александр

Айдаров Александр