Не «Бионорд», а «рассол». Реинкарнация скандального реагента в Красноярске

В преддверии зимнего сезона содержания дорог мэр Красноярска анонсировал очередное «ноу-хау». Рассол. Сразу же навевают ассоциации со старым добрым огуречным рассолом. По словам градоначальника, дорожный рассол будет состоять из привычных всем воды и соли. Они и будут бороться с гололёдом и снежными накатами на улицах Красноярска.

«Вода смешивается с обычной солью, как мы иногда рот полощем. Такой состав будем пробовать. С середины октября собирались со специалистами, рецептуру прогнали, более 20 составов под разную погоду обсуждали. Здесь будем совершенствоваться», — возвестил Сергей Ерёмин.

Мы, конечно, оказались сильно заинтригованы новой субстанцией для содержания дорог. И немного погуглили, что это за «инновация» такая. «Рассол» в дорожном деле действительно используется, называется жидкой солью. Его в 2021 году для противогололёдной обработки стали использовать соседи красноярцев — новосибирцы. И тут же вышел резонанс. В начале ноября, когда в Сибирь пришли минусовые температуры и снег, из Новосибирска прилетело видео, как дорожники поливают улицы прозрачной жидкостью, похожей на воду, при -10 градусах. В соцсетях горожане забили в набат.

В мэрии Новосибирска пояснили, что повода для паники нет, а тротуары поливают не водой, а противогололёдным реагентом «Бионорд» в жидкой форме. Вот мы и рассекретили «рассол» Сергея Васильевича... Снова треклятый «Бионорд», который красноярцы костерят на все лады последние годы? В Новосибирске власти называют вещи своими именами — «Бионорд». А в Красноярске шифруются — не «Бионорд», а «рассол», которым мы «иногда рот полощем». Боятся снова поднять волну общественного негатива и критики?

Напомним предысторию. После затяжной критики со стороны горожан в мае 2020-го мэрия Красноярска проводила общественные слушания по поводу использования на дорогах «Бионорда», на которых горожане высказались против использования этого реагента. Жалоб и нареканий было много: разъедает обувь, травмирует лапы животных, легко разносится и пачкает всё вокруг, а ещё создаёт сильную грязь. Тогда в мэрии официально заявили, что откажутся от «Бионорда». А перед наступлением зимы объявили о закупке реагента с другим названием. Но снова всё вышло боком. Оказалось, что новый реагент имеет практически аналогичный «Бионорду» состав и одного и того же поставщика. С наступлением зимы жалобы на ужасное состояние дорог продолжили литься градом. Между тем покупка «нового» реагента обошлась городской казне в 196 миллионов рублей.

Вероятно, красноярцы снова наступают на те же грабли. Муниципальные управленцы упорно возвращаются к «Бионорду» — в новых реинкарнациях скандального реагента. Ситуация, когда каждую зиму дорожники оказываются оскандалены, повторяется уже сейчас. Ранее в ноябре на обработку дорог в соцсетях пожаловались жители Покровского. Они опубликовали фото и видео побелевшего асфальта и спросили, чем его посыпают. Кто-то предположил, что это снова «Бионорд». В специализированном автотранспортном предприятии пояснили, что дороги в отсутствие снега обрабатывают точечно, на сложных участках, которые определяет ГИБДД, — посыпают проезжую часть технической солью и никакого «Бионорда».

К слову, свой опыт использования «рассола» есть и в Иркутске. Там власти сообщали об использовании на зимних дорогах «природного рассола», который добывается из скважины, затем разбавляется до определенной концентрации и дополняется антикоррозийными присадками.

Реагенты в Красноярске — необходимое зло?

URL: https://babr24.info/kras/?IDE=220856

bytes: 3889 / 3496

Поделиться в соцсетях:

Экслюзив от Бабра в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Макс Веселов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 1440 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Красноярск)

Инсайд. Красноярский смог – результат кривой организации дорожного движения?

Вот что интересно, а этот смог над городом Красноярском никак не связан с кривой организацией дорожного движения? К нам тут приезжали гости, очень удивлялись светофорам, у которых красный горит больше двух минут.

Кирилл Богданович

ТранспортЭкологияКрасноярск

9516

19.03.2024

Сотрудники Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия № 5 увольняются и судятся из-за зарплат

В Красноярске конфликт между сотрудниками и руководством муниципального предприятия КПАТП № 5, которое обслуживает автобусные маршруты, достиг критической точки. Кондуктора и водители жалуются на невыплату зарплат и подают иски в суд. Многие из них уже уволились или собираются это сделать.

Александр Мур

ТранспортКрасноярск

3583

08.03.2024

Новые дороги в Красноярске: борьба с пробками или способ обогатиться?

Нынешняя зима показала – транспортная загруженность Красноярска так высока, что без строительства новых дорог и расширения старых не обойтись. Иначе город так и будет часами стоять в девятибалльных пробках.

Антон Старков

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесКрасноярск

12818

29.01.2024

«Екатерина» выбилась из графика: строительство метро вновь приостановлено?

С начала октября 2023 года в Красноярск доставляют тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК). В начале января 2024 года привезли третий. Всего при строительстве красноярского метротрама планируют задействовать пять комплексов.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

18347

12.01.2024

Безналичная оплата в автобусах: почему приходится платить налом?

Общественный транспорт Красноярска – испытание не для слабонервных. Летом в нем жарко, зимой холодно, и независимо от времени года в самый неподходящий момент невозможно оплатить проезд банковской картой. Что с этим всем делать, и почему мэрия не пытается помочь простым жителям, разбирался Бабр.

Антон Старков

ТранспортЭкономика и бизнесОбществоКрасноярск

18663

30.12.2023

Электробусы для Красноярска. Очередная авантюра властей?

С марта 2023 года красноярские власти говорят о том, что скоро в город приедут новенькие электробусы. До января следующего года в Красноярске должны появиться 20 электробусов и пять ультрабыстрых зарядных станций. Техника поедет двумя партиями.

Анна Роменская

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

17369

27.10.2023

И голосу свыше внемли. Краевые власти закупают «Москвичи»

Номенклатурные ряды Красноярского края потихоньку прислушиваются к сигналам из Кремля. А куда денешься — всё серьёзно, на уровне федерации будут прорабатывать законодательную базу, которая принудит государственных мужей любить «Москвича», «Ладу» и иже с ними.

Платон Скуратов

ТранспортПолитикаКрасноярск

13334

08.09.2023

Котюков молчит. КНП переобувается. Что с дефицитом топлива?

С дефицитом бензина в Красноярском крае складывается двоякая ситуация. Так, у «Красноярскнефтепродукта» наметилось биполярное расстройство. Пару дней назад компания в своих комментариях и заявлениях признавала нехватку топлива в регионе, делая прогнозы о возможности острого дефицита в будущем.

Платон Скуратов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

12112

06.09.2023

Трамвайная концессия в Красноярске: пустили москвичей в огород

Московская компания ООО «Мовиста регионы» (ОГРН: 1207700369623) заходит на транспортный рынок Красноярска, сопровождаемая шумихой в прессе и уголовным делом против её генерального директора.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

14129

31.07.2023

Ценовые драмы на АЗС. К чему готовиться?

В Сибири новая напасть — ценники на автозаправочных стелах скачкообразно улетели вверх. В Красноярском крае бензин подорожал сразу на несколько рублей. Дорожает как дизельное топливо, так и бензин — притом всех марок.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесКрасноярск

11158

25.07.2023

Красноярский транспорт: 33 несчастья

Невыносимая жара летом, холод зимой, невозможность оплатить за проезд картой, грубые кондукторы, нехватка автобусов, неудобное расписание маршрутов или и вовсе их отсутствие. Это лишь малая часть проблем, которые связаны с общественным транспортом Красноярска.

Анна Роменская

ТранспортКрасноярск

2561

12.07.2023

«Здесь будет метро» или «Здесь ничего не будет»?

Красноярское метро вновь обрастает «очень странными делами». 3 июля по красноярским СМИ было растиражировано сообщение о том, что генеральный подрядчик строительства подземки в Красноярске, московская группа компаний «Моспроект-3», может стать банкротом.

Макс Веселов

ТранспортЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

11243

05.07.2023

Лица Сибири

Кириченко Виталий

Ступин Дмитрий

Халецкий Федор

Ефременко Сергей

Рейнет Николай

Свердлов Владислав

Якобсон Юрий

Гришкевич Евгений

Цыганова Маргарита

Козырев Евгений