«Красноярск Главный», «Пермь Великая»… Мэр Ерёмин взбаламутил РЖД
Мэр Красноярска Сергей Ерёмин запустил на просторы страны опасный процесс под названием «ренейминг». Градоначальник обратился к руководству Красноярской железной дороги с предложением переименовать станцию Красноярск-Пассажирский, где находится железнодорожный вокзал, в Красноярск-Главный. Предложение из уст Сергея Ерёмина слетело вроде как не шутки ради, а в честь приближения 400-летия Красноярска, которое город будет праздновать в 2028 году.
Ящик Пандоры открыл Сергей Васильевич, потому как в других уголках страны стали задаваться вопросом: а чем мы хуже? Так, Пермь захотела стать великой. Соответствующее предложение было озвучено в региональном Заксобрании Пермского края со стороны представителей корпуса ЛДПР. «Пермь вторая? После кого? Так может и нам пора перестать бороться с Екатеринбургом за звание столицы Урала, будучи [Пермью] Второй?» — написал местный депутат от ЛДПР Олег Постников в соцсетях.
Примечательно, что предложение красноярского мэра было направлено на имя начальника КрасЖД Алексея Туманина, что вызывает когнитивный диссонанс: как руководитель филиала РЖД может принять решение о переименовании станции? Это решение на уровне федеральной дирекции железнодорожной монополии, но никак не компетенция начальника регионального филиала. Второй момент. В принципе есть вопросы, правомочен ли градоначальник вносить подобные инициативы, ведь железнодорожная инфраструктура находится в ведении РЖД. Компания, учредителем и единственным акционером которой является Российская Федерация, проводит самостоятельную хозяйственную политику и подотчётна разве что федеральному правительству. А тут Сергей Васильевич с присущей ему прямотой и наивностью просит переименовать станцию, потому что ему так вздумалось.
Интересно, руководитель красноярского филиала РДЖ Алексей Туманин сообщит о поступившей на его имя инициативе вышестоящему руководству? А главное, как он будет обосновывать необходимость переименования. Кроме доводов вроде «для повышения столичности Красноярска» больше на ум ничего не приходит. И этого явно недостаточно для принятия решения о ренейминге.
Кроме того, если начистоту, пассажирам РЖД глубоко всё равно, как называется станция, а слово «главный» на фасаде красноярского вокзала не придаст городу больше статуса или столичности. Информационный повод вышел забавным, конечно, но совершенно пустым и взбалмошным. Пусть лучше Сергей Васильевич дальше упражняется в благоустройстве и уборке городских улиц от атмосферных осадков — тут хоть дело правильное и общественно важное.
Не исключено, что вслед за Красноярском и Пермью другие города начнут соревноваться в эпитетах. На ум приходят несколько навскидку: эпичный, величайший, эпохальный, славный, доблестный, несравненный… Железнодорожные путешествия по России станут отдельным видом развлечения.
