Сделаем свое. Монголия не хочет импортировать вагоны из России и Китая?

Министерство дорожного и транспортного развития, "Монгольская железная дорога" и частный сектор совместными усилиями собрали первые железнодорожные вагоны в Монголии.

Первую партию из пяти вагонов передали в эксплуатацию 9 июня. Инженеры отметили, что вагоны, собранные в Монголии, смогут служить от 30 до 32 лет, в то время как импортные вагоны из Китая и России могут похвастать сроком службы лишь 20-25 лет.

Кроме этого, сборка своих вагонов значительно дешевле, чем импорт. Так, один российский вагон может стоить 80-100 тысяч долларов, китайский - тоже около 80 тысяч. На сборку же одного вагона в Монголии требуется 120 млн тугриков (около 50 тысяч долларов).

Министр дорожного и транспортного развития Д.Ганбат отметил: "Наша цель - производство вагонов в Монголии, а не только их сборка".