В Улан-Баторе расчищают улицы: снос киосков и развитие пешеходной инфраструктуры

В столице Монголии активно идет реализация проекта по благоустройству городской среды. Нынче в Улан-Баторе объявлен «Год строительства», в рамках которого запланировано масштабное обновление районов. Основное внимание уделено ликвидации несанкционированных гаражей и киосков, расчистке въездов и выездов, а также созданию новых пешеходных маршрутов и общественных зон.

Каждый район столицы получил финансирование для обустройства тротуаров и общественных пространств. Одной из первых к работам приступила администрация района Сухэ-Батор, где началась расчистка территории, обустройство придомовых входов и выходов, установка ограждений и мощение тротуаров. Эти меры стали продолжением прошлогоднего решения о сносе строений, использовавшихся не по назначению. Власти заявляют, что стремятся создать более удобную и безопасную среду для жителей столицы.

Работы по расчистке городского пространства продолжаются в самых густонаселенных локациях столицы. В центре города активно идет снос несанкционированных гаражей и заборов. Там сосредоточено множество государственных и частных учреждений, школ и административных зданий. В то же время налицо проблема нехватки пешеходных дорожек и парковочных мест.

Мэр Улан-Батора Х. Нямбаатар, председатель Государственного управления городского развития и урбанизации Н. Учрал, председатель Государственного управления городского развития М. Алтангэрэл и другие должностные лица координируют работы по перепланировке районов, улучшению доступа для пешеходов и обновлению инфраструктуры. В этом году планируется также восстановление пешеходных дорожек на улицах Их и Бага Тойруу, проспекте Энхтайван, улице Наадамчин и улице Олимпийской.

«Движение пешеходов в Улан-Баторе затруднено. Автомобили, например, паркуются вдоль тротуаров и на них. Мы активизируем наши усилия по удалению огороженных парковок в общественных местах, а также демонтируем киоски и гаражи. Мы также проведем технико-экономические обоснования для небольших парковок по всей столице», – рассказал Х. Нямбаатар.

Власти выявили более тысячи нелицензированных объектов, известных как туцы, мешавших пешеходному движению и занимавших общественные пространства по всей столице. Многие из этих палаток были установлены без соответствующих разрешений и нередко размещались на автобусных остановках и в местах общего пользования. Первые демонтажные работы прошли в районе Баянзурх, где вдоль автобусных остановок были убраны киоски, а прилегающая территория очищена от мусора.

Удаление туцов является частью общего плана по повышению доступности, безопасности и санитарного состояния городских улиц. Мэр Х. Нямбаатар подчеркнул, что демонтаж незаконных объектов будет ускорен, а на освободившихся местах появятся полноценные тротуары и общественные зоны.

Однако столь решительные действия вызвали недовольство среди владельцев киосков и части жителей города. Предприниматели выразили обеспокоенность своим будущим, поскольку потеряли основное место работы. Пока остается неизвестным, предложили ли городские власти альтернативные площадки для мелких торговцев или иные пути продолжения их деятельности. Дополнительное напряжение вызвало и то, что теперь многие горожане вынуждены покупать овощи, фрукты и другие товары в больших торговых сетях и торговых центрах, где качество продукции не всегда соответствует ожиданиям, а цены значительно выше. Власти попытались учесть настроения граждан, организовав общественный опрос, который завершился 17 апреля. Горожанам предложили активно высказывать свое мнение, чтобы совместно выработать решения по вопросам благоустройства и поддержания предпринимательства.

В районах Баянгол и Сухэ-Батор уже демонтированы десятки киосков, препятствовавших движению пешеходов. Только в районе Сухэ-Батор были удалены 52 незаконные торговые точки, установленные без разрешений в ключевых местах с интенсивным пешеходным потоком. После сноса территории тщательно очистили и провели дезинфекцию, чтобы обеспечить жителям комфортные и безопасные условия.

Столичные власти подчеркивают, что все мероприятия направлены на создание современной, безопасной и доступной городской среды. Однако общественная дискуссия вокруг проблем мелкой торговли показала необходимость более взвешенного подхода к изменениям, затрагивающим интересы разных групп населения.

Фото: ulaanbaatar.mn

URL: https://babr24.info/mong/?IDE=276632

Bytes: 4775 / 4351

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Монголии:
bur.babr@gmail.com

Автор текста: Эрнест Баатырев.

Другие статьи в рубрике "Благоустройство" (Монголия)

Петиция против мэра Улан-Батора: конфликт вокруг Туула превращается в политический кризис

В Улан-Баторе разрастается конфликт между городскими властями и активной частью общества. Он уже вышел за рамки отдельных протестов и оформился в политическое требование. Почти восемь тысяч человек подписали петицию с требованием отставки мэра столицы Хишгээгийна Нямбаатара.

Эрнест Баатырев

БлагоустройствоОбществоПолитикаМонголия

13531

01.04.2026

Дорога вдоль Туула: борьба с пробками обернулась спором об экологии и законах

Власти Улан-Батора продолжают искать выход из транспортного тупика. Пробки в столице давно стали частью повседневной жизни. Одним из ключевых решений должна стать скоростная магистраль Туул. Проект сам по себе масштабный и дорогой.

Эрнест Баатырев

БлагоустройствоТранспортЭкологияМонголия

15161

25.03.2026

Замороженное благоустройство: Улан-Батор теряет пространство и доверие жителей

В Улан-Баторе легко найти примеры удачного благоустройства. Но не всегда в том смысле, в котором этого ждут горожане. Одни и те же улицы получают новую плитку по нескольку раз, когда другие территории годами остаются в состоянии запустения.

Эрнест Баатырев

БлагоустройствоОбществоЭкономикаМонголия

3421

24.03.2026

Срок вышел, движение осталось: «Мост Мира» стал уязвимым звеном Улан-Батора

Один из ключевых транспортных объектов Улан-Батора оказался в состоянии, которое специалисты уже открыто называют критическим. На «Мосту Мира», соединяющем центральную часть столицы с южными районами города, зафиксированы многочисленные повреждения и трещины.

Эрнест Баатырев

БлагоустройствоОбществоТранспортМонголия

5042

26.02.2026

Эксперимент в Чингелтее: станет ли газ реальным выходом для Улан-Батора?

Власти Улан-Батора заявили о первых результатах программы по переводу домохозяйств на газовое отопление. Пилотной площадкой стал район Чингелтей, где часть семей уже отказалась от твердого топлива.

Эрнест Баатырев

БлагоустройствоОбществоЭкологияМонголия

20117

21.01.2026

Скользкие вопросы: мраморные тротуары стали проблемой Улан-Батора

В Улан-Баторе вновь обострилась дискуссия о том, как городские власти распоряжаются бюджетными средствами. Повод оказался наглядным и буквально скользким. В зимний период так называемая «Мраморная дорога» у Государственного дворца стала опасной для пешеходов.

Эрнест Баатырев

БлагоустройствоОбществоМонголия

5104

18.01.2026

Скользкие улицы Улан-Батора: травматизм растет, халатность процветает

Зимний сезон вновь обнажил старую проблему столицы. Снег, гололед и неубранные тротуары ежегодно приводят к тысячам травм. Горожане жалуются на скользкие дорожки рядом с домами, а суды рассматривают иски против тех, кто обязан следить за безопасностью.

Эрнест Баатырев

БлагоустройствоЖКХОбществоМонголия

23111

04.12.2025

Новая кольцевая автодорога: решение транспортного кризиса или очередной пшик?

Власти Улан-Батора снова делают громкие заявления о масштабных инфраструктурных проектах. На этот раз речь идет о строительстве второй кольцевой автодороги, которая, по прогнозам, должна снизить транспортные заторы примерно на 23%.

Эрнест Баатырев

БлагоустройствоОбществоТранспортМонголия

5014

01.10.2025

Ремонт тротуаров в Улан-Баторе: прогресс или повторение ошибок?

Казалось бы, Улан-Батор пытается стать лучше. Ежедневно на улицах можно встретить дорожные бригады и ремонтную технику. Но при ближайшем рассмотрении часть этих работ вызывает закономерные вопросы. Например, ремонт одной и той же пешеходной дорожки повторяется с рекордной частотой.

Эрнест Баатырев

БлагоустройствоОбществоТранспортМонголия

4689

13.08.2025

Улан-Батор в ожидании зимы: ремонт труб на фоне инфраструктурного хаоса

Подготовка столицы Монголии к зиме 2025–2026 годов находится на отметке 63%. Власти заявляют, что в городе реализуется 750 проектов в сферах отопления, электроснабжения, инженерной инфраструктуры, ЖКХ, здравоохранения и образования.

Эрнест Баатырев

БлагоустройствоЖКХОбществоМонголия

17441

12.08.2025

Новые обещания — старые пробки: BRT против улан-баторского хаоса

Мэрия Улан-Батора объявила о разработке технико-экономического обоснования для проекта скоростного автобусного транспорта (BRT), который будет реализован при поддержке Азиатского банка развития.

Эрнест Баатырев

БлагоустройствоОбществоТранспортМонголия

4856

30.07.2025

Тротуар как полоса препятствий: о пешеходной реальности Улан-Батора

Существует мнение, что лицо города это не только эффектные фасады зданий и огромное число красивых машин на улицах. Не менее важным является то, насколько удобно ходить пешком по улицам этого города. Если исходить из этого, то Улан-Батор вряд ли можно назвать приветливым.

Эрнест Баатырев

БлагоустройствоОбществоТранспортМонголия

5322

19.06.2025

Лица Сибири

Афанасьев Александр

Незовибатько Роман

Вобликова Валентина

Творогова Елена

Ли Маргарита

Силивончик Александр

Юрасов Денис

Книжин Игорь

Бардалеев Александр

Сумароков Павел