Эрнест Баатырев

© Babr24.com

ОбществоЭкономикаМонголия

6201

03.12.2025, 11:53

Права людей с инвалидностью: монгольские власти обещают, но проблемы остаются

Премьер-министр Монголии Г. Занданшатар встретился с представителями общественных организаций, которые занимаются защитой прав людей с ограниченными возможностями здоровья. Эта встреча стала попыткой еще раз привлечь внимание к теме, которая много лет остается одним из самых слабых мест социальной политики страны. Законодательство обновляется, появляются новые нормы, но в повседневной жизни значительная часть прав этой категории граждан остается недоступной.

Сегодня в Монголии проживает 89 тысяч людей трудоспособного возраста, имеющих ту или иную группу инвалидности. Из них устроены на работу только 18%. Этот показатель вызывает обеспокоенность. Представители общественных организаций напомнили премьер-министру, что Трудовой кодекс обязывает работодателей предоставлять рабочие места людям с ограниченными возможностями здоровья. Если компания не выполняет эту норму, она перечисляет компенсацию в специальный субфонд. В этом году в фонд поступило 3,6 миллиарда тугриков (более одного миллиона долларов по текущему курсу). Однако эти суммы никак не отражаются на росте числа трудоустроенных инвалидов и на их общем благополучии. Активисты считают, что разрыв между поступлениями в фонд и фактическими результатами говорит о слабом контроле и недостаточной ответственности исполнителей.

На встрече прозвучало предложение преобразовать Главное управление по развитию людей с инвалидностью в координирующий орган. Общественные организации также хотят открытого отбора членов Национального совета по вопросам людей с инвалидностью. Премьер-министр согласился рассмотреть эти идеи и поручил провести аудит субфонда. Он пообещал сделать его деятельность прозрачной.

Эти инициативы важны. Но общественные организации напомнили, что проблема шире. Монгольские граждане с инвалидностью живут в условиях, которые редко соответствуют даже базовым стандартам доступности. В Улан-Баторе часть центральных улиц оборудована пандусами. Несколько новых зданий построены с учетом потребностей маломобильных граждан. Но речь идет только о точечных улучшениях. Большинство подземных переходов в столице недоступно для инвалидов. Общественный транспорт часто не имеет подъемников. А в большинстве аймаков ситуация еще хуже. Региональные больницы не оборудованы для приема инвалидов. Многие образовательные учреждения также не имеют специальных условий для детей и студентов с особыми потребностями.

В других странах региона социальная политика в этой сфере стала более последовательной. В Южной Корее доступная среда формируется уже на уровне городского планирования. Например, специальные автобусы там давно стали нормой. В Японии значительная часть людей с инвалидностью работает в сфере обслуживания и системе местного самоуправления. В странах Европы доступность инфраструктуры регулируется жесткими стандартами. Работодатели обязаны нанимать людей с инвалидностью, а государство поддерживает адаптационные программы. Этот опыт показывает, что комплексный подход постепенно меняет структуру общества.

Монголии не хватает именно такого системного подхода. Программы появляются, но не связываются в единую стратегию. Многие инициативы ограничиваются декларациями. В результате даже крупные государственные объекты остаются недоступными для людей с ограничениями. Работодатели формально платят компенсации, но не создают рабочие места. Часто люди сталкиваются с непреодолимыми барьерами в образовании, медицине и социальной сфере.

На встрече премьер-министр признал необходимость реформ. Он поручил провести оценку всех действующих механизмов поддержки. Общественники настояли на том, что изменения должны быть быстрыми. В стране давно назрела необходимость в жестком контроле за исполнением закона, развитии городской инфраструктуры, внедрении реальных программ трудоустройства и защите прав граждан на качественные услуги. Для Монголии тема прав людей с инвалидностью является проверкой зрелости государства. Гражданское общество вроде бы готово участвовать в этой тяжелой работе. Но многое зависит от того, насколько быстро и последовательно власти смогут реализовать заявленные меры.

Фото: isee

Эрнест Баатырев

© Babr24.com

ОбществоЭкономикаМонголия

6201

03.12.2025, 11:53

URL: https://babr24.info/mong/?IDE=285552

Bytes: 4320 / 4118

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Монголии:
bur.babr@gmail.com

Автор текста: Эрнест Баатырев.

Другие статьи в рубрике "Общество" (Монголия)

500 миллиардов и автомагистраль: депутаты требуют ответов

У проекта скоростной дороги «Туул» возникли новые проблемы. Национальное аудиторское управление выявило нарушения при освобождении земель, подготовке технико-экономического обоснования и проектной документации. Поэтому депутат Великого государственного хурала Б.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаСкандалыМонголия

5578

26.08.2026

Изменение правил: демократы считают политическую активность в баллах

Демократическая партия Монголии пытается перестроить внутреннюю работу накануне двух ближайших избирательных циклов. Председатель партии О. Цогтгэрэл предлагает перейти от ситуативной активности перед выборами к постоянной оценке того, чем ее члены занимаются в течение года.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаМонголия

6852

25.08.2026

Миллион тугриков — новый минимум: улучшит ли жизнь монголов повышение зарплаты?

Повышение заработной платы в Монголии до одного миллиона тугриков в месяц стало ответной мерой властей и профсоюзов в борьбе со стремительным изменением стоимости жизни. С 1 января 2027 года минимальный уровень оплаты труда вырастет с 792 тысяч до одного миллиона тугриков. Прибавка превысит 26%.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия

12288

22.08.2026

Бензин есть, но его не продают: в Монголии усиливают давление на АЗС

Топливный кризис в Монголии не ограничивается перебоями поставок. Теперь властям приходится разбираться и с тем, как работают автозаправочные станции. Пока одни АЗС отпускают топливо круглосуточно и пропускают автомобили через все колонки, другие закрываются на ночь или ограничивают продажу.

Эрнест Баатырев

ОбществоТранспортЭкономикаМонголия

2904

19.08.2026

Громче громкого: Улан-Батор пытается обуздать автомобильный шум

Властям Улан-Батора приходится решать проблему, которая идет рука об руку с интенсивной автомобилизацией страны. Речь идет о шуме. В теплое время года городские районы заполняют звуки форсированных двигателей, спортивных автомобилей и мотоциклов с переделанными выхлопными системами.

Эрнест Баатырев

ОбществоТранспортЭкологияМонголия

9625

18.08.2026

Спортивная жизнь Монголии: баскетбол, волейбол и домашний чемпионат по тхэквондо

На уходящей неделе монгольские болельщики радовались сразу за две сборные, которые представляют страну в игровых видах спорта. Сначала впервые в своей истории местные волейболисты взяли бронзу чемпионата Восточной Азии. Затем мужская баскетбольная команда обыграла лидеров региона японцев.

Эрнест Баатырев

ОбществоМолодежьСпортМонголия

15104

14.08.2026

Топливо на паузе: Монголия пытается избежать транспортного коллапса

Топливный кризис в Монголии перестал быть проблемой отдельных автозаправок. Он превратился в испытание для всей экономики страны.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия

14054

10.08.2026

Топливный кризис: дефицит бензина бьет по туризму Монголии

Проблемы с поставками топлива в Монголии перестают быть исключительно транспортной темой. Если еще несколько дней назад главной проблемой казались очереди на автозаправках, то теперь последствия дефицита ощущают отрасли, от которых напрямую зависит экономика страны.

Эрнест Баатырев

ОбществоТуризмЭкономикаМонголия

4487

06.08.2026

Топливный дефицит: в Монголии пытаются справиться с очередями на АЗС

Автомобиль в Монголии является необходимостью, а не роскошью. Особенно это ощущается в Улан-Баторе, где личный транспорт для большинства жителей стал основным способом передвижения. Поэтому любые перебои с поставками топлива приобретают статус мейнстримных в СМИ и соцсетях.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия

17869

05.08.2026

Суд вместо диалога: конфликт Нямбаатара и активистов не утихает

Даже после ухода с поста мэра Улан-Батора Хишгээгийн Нямбаатар продолжает быть одной из самых противоречивых фигур монгольской политики последних лет. Казалось бы, отставка должна была поставить точку в многочисленных конфликтах бывшего градоначальника, однако происходит обратное.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаСкандалыМонголия

18680

27.07.2026

Экспорт растет, кошелек худеет: жители Монголии не ощущают экономических успехов

На первый взгляд экономическая статистика Монголии выглядит обнадеживающе. Экспорт бьет рекорды, положительное сальдо внешней торговли увеличивается в несколько раз, а страна получает миллиарды долларов от продажи сырья. Однако за красивыми цифрами скрывается совсем другая реальность.

Эрнест Баатырев

ОбществоЭкономикаМонголия

5226

23.07.2026

Меньше бумаг — больше дела: Монголия сокращает бюрократию

Подготовка к зиме в Монголии традиционно начинается задолго до первых морозов. Связанные с ней темы были затронуты на совещании правительства, которое прошло на днях. Премьер Учрал обсудил с руководителями аймаков запасы топлива, кормов и продовольствия.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия

20259

21.07.2026

Лица Сибири

Игнатенко Андрей

Самарский Борис

Евладов Алексей

Якубовский Владимир

Скращук Владимир

Кара-оол Шолбан

Венгер Виталий

Батуев Цыденжап

Беляева Галина

Медведев Александр