Высокорисковый мост в Крым. Керченский мост никто не хочет строить

Президент Путин хлопочет и создал в Крыму особую экономическую зону. Вот только строить мост на полуостров никто не хочет. Даже ближнепутинские ротенберги-тимченко.

Стало известно, что мост через Керченский пролив, который должен соединить Россию и Крым, могут построить структуры бизнесменов из путинского круга – «Мостотрест» Игоря Ротенберга и «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко. Сейчас определяется, кто станет генподрядчиком, а кто – субподрядчиком.

От ранее определенного генподрядчика в лице «Спецстроя» было решено отказаться.

В этой связи издание РБК приводит слова источника из структур Тимченко. Сообщается, что строительство Керченского моста несет на себе высокие риски – не только финансовые, но и технологические и имиджевые. Поэтому ни «Мостотрест», ни «Стройтрансгаз» не пышут желанием брать на себя ответственность в виде субподряда и уж тем более генподряда.

Предварительная стоимость совмещенного железнодорожного и автомобильного моста оценивается в 228,3 млрд рублей. При этом генподрядчик должен предоставить банковскую гарантию на 30% стоимости строительства.

Путин хлопочет за Крым

Тем временем президент Владимир Путин подписал закон о создании в Крыму и Севастополе свободной экономической зоны (СЭЗ) сроком на 25 лет. Затем эти временные рамки могут быть продлены.

Теперь инвесторы будут освобождены от ряда налогов. Также для них будут снижены административные барьеры.

А ранее премьер-министр Медведев говорил о упрощении таможенных процедур:

«В морских гаванях Крыма могут быть введены режимы свободного флага и так называемого удобного порта, что существенно упрощает таможенные процедуры. Мы рассчитываем, что это простимулирует деловую активность на полуострове, обеспечит приток капиталовложений в промышленность, в транспорт, инфраструктуру, логистику, туристическую и санаторно-курортную сферу и, конечно, сельское хозяйство».

Ранее на "Бабре":

Керченский мост: миллиарды средств и тысячи заключенных

ГУЛАГ 2.0: заключенные будут строить Керченский мост

Фото: www.svoboda.org

URL: https://babr24.info/msk/?ADE=130992

bytes: 2299 / 2063

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Влад Красов, политический обозреватель.

На сайте опубликовано 5122 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Россия)

Салатовая революция подавлена… росчерком пера

С 26 октября Росавиация своим решением прекратила действие сертификата эксплуатанта «Трансаэро». По мнению многих экспертов, это означает конец эпохи конкуренции в авиаотрасли и начало новой, где существуют предельно ясные приоритеты государственных компаний... И добиваться их можно любой ценой.

Максим Бакулев

ЭкономикаМир

10117

28.10.2015

Блогнот. Кушать очень хочется, а что-то все пропало

Ну вот и подходит к финалу пьеса “собирания земель”. Все стало ясно после того как нефть упала ниже 50 долларов, а импортные продукты в России показательно начали давить тракторами. А что же дальше? Удивительным образом в начале августа совпали несколько событий. Давайте по порядку.

Виктор Шевчук

ЭкономикаРоссия

7154

14.08.2015

Застывшая замазка и аромат раздевалки: российские «сырозаменители»

Лишившись импортного сыра из-за продуктового эмбарго, российские сыроделы безуспешно пытаются подделать западные образцы.

Шон Уокер

ЭкономикаМир

16040

31.07.2015

Чем хуже, тем лучше: Какой город выиграл из-за санкций

Редактору The Village удалось обнаружить город, жизнь в котором улучшилась после введения санкций, войны на Украине и падения рубля. Правда, совсем немного. «Акция: Пирожок печёный с повидлом — девять рублей», — соблазняет объявление на остановке.

Анна Соколова

ЭкономикаРоссия

4940

31.07.2015

Авиакомпания "Победа" ввела гигантский сбор за ручную кладь и взвинтила плату за багаж

Бюджетная авиакомпания "Победа" (дочерний дискаунтер "Аэрофлота") резко увеличила и без того немалые багажные сборы и ввела новые. В частности, с 11 февраля она намерена взимать 999-2000 рублей за провоз каждого места ручной клади, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Артур Скальский

ЭкономикаРоссия

6421

04.03.2015

Долларопоклонники

Академик РАН отвечает на вопросы заместителя главного редактора газеты «Завтра». Александр НАГОРНЫЙ. Сергей Юрьевич, кризисы в нашей экономике обычно принято объяснять какими-то внешними причинами, а не ошибками правительственного курса.

Сергей Глазьев, Александр Нагорный

ЭкономикаРоссия

9909

25.01.2015

Сибиряки сняли в банкоматах 10 миллиардов и теперь несут их обратно

Жители Сибири атаковали банкоматы Сбербанка в конце минувшей недели и за два дня сняли 10 млрд. рублей, поверив слухам о блокировке карт Visa и MasterCard. В дни ажиотажа, 18 и 19 декабря, клиенты Сибирского банка сняли в банкоматах 5,6 млрд и 4,5 млрд рублей соответственно.

Юлия Хотяновская

ЭкономикаМир

8620

01.01.2015

Лица Сибири

Дикусарова Наталья

Апрелков Николай

Осодоев Геннадий

Дубынин Степан

Лазарева Марина

Захаров Владимир

Петров Алексей (иноагент)

Степанов Александр

Иванец Вячеслав

Демирханов Арэг