РЖД сохранят «коллективный стриптиз на 70 человек»

Новое руководство железнодорожной монополии приняло решение сохранить плацкартные вагоны.

Российские железные дороги объявили о скорой замене всех плацкартных вагонов на новые, более комфортные. Ожидается, что масштабное обновление будет завершено в течение ближайших четырех лет – до 2020 года.

«Мы провели изучение спроса и пришли к выводу, что плацкарт необходимо сохранить. Плацкартные вагоны нам нужны не только для специализированных перевозок, например, групп детей. Это в целом востребованная услуга, которой люди хотят пользоваться. Но это должен быть, конечно же, другой плацкартный вагон, более комфортный», – рассказал президент РЖД Олег Белозеров.

Ранее железнодорожная монополия впервые опубликовала данные о доходах своего президента. Как следует из обнародованных документов, Олег Белозеров, занимающий пост главы РЖД с августа 2015 года, заработал за год 86,2 миллиона рублей.

Отметим, бывший глава РЖД Владимир Якунин, напротив, выступал за отказ от плацкартных вагонов и замену их более комфортными и дорогими купейными. В частности, однажды в интервью «Российской газете» Якунин назвал поездки в плацкарте «коллективным стриптизом на 70 человек», добавив, что «развитие нашего общества уже таково, что раздеваться и одеваться прилюдно только потому, что плацкарт несколько дешевле, чем купе, не совсем правильно».

Тем не менее Якунина больше нет, а новое руководство РЖД уже успело показать себя с положительной стороны.

Так, в марте 2016 года российские железные дороги отчитались о прибыли впервые с 2013 года. В 2015 году компания вышла в плюс с прибылью на уровне 318 млн рублей. Общая выручка увеличилась на 7,8% - до 1,5 трлн рублей.

Отметим, в 2014 году РЖД получили убыток в размере 99,3 млрд рублей. В 2013 году чистая прибыль достигала 740 млн рублей.

Фото: www.kommersant.ru, www.aif.ru