Анастасия Башкатова

© Независимая газета

ЭкономикаРоссия

3544

14.05.2011, 11:15

Вакансии для нищих – иллюзия благополучия

Минздравсоцразвития: Безработица практически вышла на докризисный уровень.

Рынок труда в России практически вернулся к докризисным показателям, а службы занятости предлагают почти полтора миллиона вакансий – объявили вчера в Минздравсоцразвития. Однако «ассортимент» вакансий и размер зарплат, предлагаемых государственными службами занятости, не вселяет в соискателей оптимизма. Неквалифицированная работа с низкой оплатой труда способна привлечь лишь гастарбайтеров. Эксперты подчеркивают: выход количественных показателей на докризисные уровни не должен вводить в заблуждение. Ведь рынок труда после кризиса претерпел серьезные качественные изменения, причем не в лучшую для соискателей сторону.

Ситуация с занятостью в России стабилизировалась, отечественный рынок труда практически вернулся в докризисное состояние – сообщило вчера Минздравсоцразития.

Общая безработица, как заявил замглавы Минздравсоцразвития Максим Топилин, составила за последние два месяца 5,4 млн. человек. Это 7,1%, «то есть безработица практически вышла на докризисный уровень». Топилин добавил, что по состоянию на начало мая в стране насчитывается примерно 1,6 млн. зарегистрированных – обратившихся в службу занятости – безработных. В ведомстве Татьяны Голиковой уверены, что для посткризисного периода «это неплохой показатель». Он обусловлен не только сезонным снижением безработицы, но и выходом страны из кризиса. Сейчас службы занятости, по данным Минздравсоцразвития, объявили о наличии 1,4 млн. вакантных мест. Сравнение количества вакансий с численностью зарегистрированных безработных позволяет констатировать, что сегодня «рынок труда практически сбалансировался», считает Топилин.

Однако простое ознакомление с предлагаемыми службами занятости вакансиями несколько подрывает уверенность в сбалансированности российского рынка труда. Ведь службы занятости крайне редко предлагают безработным должности с более или менее достойной зарплатой. Соискатели, как правило, могут рассчитывать лишь на такой оклад, который еле-еле покроет их расходы на питание и проезд к месту работы. Да и ассортимент предлагаемых профессий тоже часто не вызывает энтузиазма у ищущих работу. По сути, государственные службы занятости обеспечивают население лишь так называемыми вакансиями для нищих.

Эта ситуация характерна для всей страны, в том числе и для столицы, которая обычно более выигрышно выглядит на фоне других регионов. Причем если говорить именно о Москве, то тут сказывается и недавно объявленная борьба с нелегальными мигрантами, которая привела к небольшому, но оттоку гастарбайтеров. Оставшиеся после мигрантов вакансии отличаются исключительно низкими зарплатами. Не случайно на официальных сайтах московских служб занятости можно найти много вакансий для рабочих и строительных специальностей, где зарплата в 2–3 раза ниже средней по городу. Предлагаемые здесь заработки редко превышают 15–20 тыс. руб. в месяц.

Из данных, опубликованных на сайте Департамента труда и занятости населения Москвы, можно сделать вывод, что наиболее активно в городе открываются вакансии не высокооплачиваемых специалистов, а подсобных рабочих (зарплата около 13 тыс. руб.), водителей (зарплата около 23 тыс. руб.), дворников и уборщиков производственных и служебных помещений (зарплата около 13 тыс. руб.) и т.п. Справедливости ради стоит отметить, что есть в Москве и вакансии инженеров с зарплатой в 70 тыс. руб., но они явно не делают погоды. Наконец, далеко не все специалисты могут рассчитывать на высокую зарплату. Врачам, например, службы занятости в Москве предлагают порой не больше 30 тыс. руб. в месяц, что ниже средней по городу зарплаты.

В Минздравсоцразвития об ассортименте вакансий в службах занятости вчера рассказали «НГ» следующее: «Согласно общероссийскому банку вакансий, работодатель предлагает рабочие места с заработной платой от 4330 рублей (МРОТ) до нескольких миллионов рублей. Обратившись к банку вакансий, работу могут найти: рабочие (водители, каменщики, бетонщики, швеи, электрики, электросварщики и др.), специалисты со средним специальным и высшим образованием, которые способны занять места специалистов, руководителей среднего звена (бухгалтеры, медики, преподаватели, технологи, инженеры, менеджеры и др.), руководители высшего звена». Проведенный ведомством анализ показал, что «сегодня российский работодатель готов платить достойную заработную плату и представителям рабочих профессий. Примеры: Кировская область, водитель – 35–50 тыс. руб.; Самарская область, водитель погрузчика – 20,7 тыс. руб.; Кемеровская область, водитель – 70 тыс. руб.; Красноярский край, плотник-бетонщик – 70 тыс. руб.; Тверская область, повар – 60 тыс. руб.».

Опрошенные «НГ» эксперты замечают, что если судить по количественным показателям безработицы, то рынок труда РФ действительно приблизился к докризисному уровню. Однако одновременно с этим он претерпел серьезные качественные изменения, и не в лучшую для соискателя сторону. «Безработица 7,1% – один из самых низких показателей среди развитых стран. Но если сравнивать качественные характеристики, ситуация не столь радужная. Большая часть людей получает нищенскую зарплату – в среднем 15–18 тысяч рублей в месяц. Работодатели, после того как уменьшили зарплаты на 10–30%, не спешат их снова повышать», – отмечает председатель одного из комитетов «Деловой России» Александр Федоров.

На это же указывают и специалисты из сферы занятости. «Рынок труда восстановился в том объеме, в котором мы видели его до 2008 года, однако с одним существенным отличием – сейчас нет такого безудержного роста зарплат, как до кризиса, – говорит директор московского департамента кадрового холдинга «Анкор» Лора Буромская. – Работодатели более взвешенно подходят к увеличению компенсационных пакетов для сотрудников».

Количество вакансий на рынке труда все же выросло, и это позитивный фактор, говорит президент рекрутингового портала SupeJob.ru Алексей Захаров. Выросли также, по данным SuperJob, и зарплатные предложения. Однако Захаров уточняет, что рост коснулся лишь номинальных зарплат и составил максимум 8–10%. «Сегодня работодатель готов прислушиваться к зарплатным ожиданиям лишь кандидатов высокой квалификации или редкой, но востребованной сейчас специальности, например – программистов», – добавляет Захаров.

Анастасия Башкатова

© Независимая газета

ЭкономикаРоссия

3544

14.05.2011, 11:15

URL: https://babr24.info/msk/?ADE=93553

Bytes: 6259 / 6259

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Последние новости

21.08 11:18
В Новосибирской области задержали четыре человека по делу о легализации мигрантов

21.08 11:03
В Томске 29 и 30 августа состоится шестой фестиваль «Есть Фест»

21.08 11:01
Естественная коррекция или кризис? в Красноярске стремительно закрываются рестораны и точки фастфуда

21.08 10:54
На севере Бурятии «засекли» землетрясение магнитудой 3,1

21.08 09:51
В Новосибирске обновили 90% дорог от плана

21.08 09:15
Скончался экс‑мэр Осинского района Виктор Мантыков

21.08 07:49
За два года до юбилея в Красноярске заработал сайт, посвященный 400-летию города

21.08 07:01
В Томске электросамокат травмировал женщину. Требуется помощь очевидцев

21.08 06:43
Следствие переписало обвинение экс-депутату Глискову. Защита заявляет о «подгонке» показаний

20.08 21:08
На COP17 объявили о создании Монгольского молодежного совета Всемирного продовольственного форума

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Россия)

WiFi, барбершоп и кешбэк под запретом. Русификация в Новосибирске

С 1 марта 2026 года в силу вступил закон о защите русского языка. Для одних он предоставил доступ к пониманию того, что и так было понятно; для других — наложил дополнительные внушительные траты, и это на фоне и без того имеющегося кризиса.

Адриан Орлов

ЭкономикаОбществоНовосибирск Россия

990

19.08.2026

Страховщики срывают куш: почему новосибирцы заплатят за ОСАГО больше, а при ДТП получат копейки

Автомобилистов Новосибирской области загоняют в финансовую ловушку. Цены на полисы ОСАГО ползут вверх для большинства водителей, а Министерство финансов готовится законодательно урезать шансы на полноценный ремонт после аварий.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаТранспортНовосибирск Россия

9848

13.08.2026

ГЭС «Эрдэнэбурэн»: хроника одного противостояния Монголии. Расследование Бабра

Проект гидроэлектростанции «Эрдэнэбурэн» (Erdeneburen HPP) является по своей сути квинтэссенцией всех противоречий современной Монголии: между энергетической независимостью и экологической безопасностью, между китайскими инвестициями и национальным суверенитетом.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияСкандалыМонголия Китай Россия

13103

12.08.2026

Телевизоры Irbis: обновление до версии «банкротство»

Российский рынок потребительской электроники потерял отечественного производителя. 3 августа Арбитражный суд Москвы признал банкротом группу компаний «Квант», выпускавшую телевизоры Irbis.

Ксюша Морозова

ЭкономикаРоссия

2639

10.08.2026

Ростов забирает «Дончаков»: ЛВРЗ теряет главное конкурентное преимущество

Монополия редко заканчивается внезапно. Обычно она исчезает в тот момент, когда появляется второй игрок, способный делать ту же работу быстрее, ближе к заказчику и без скидки на прежние заслуги. Именно это сейчас и происходит с Улан-Удэнским ЛВРЗ.

Есения Линней

ЭкономикаКорпорацииСобытияБурятия Россия

5078

24.07.2026

Сухие баки и жёсткие лимиты: как Томск выживает в условиях бензинового голода

Очереди на томских заправках растянулись на километры, а цены на бензин в некоторых районах перевалили за 100 рублей. Перебои с поставками уже сказываются на работе предприятий, перевозчиков и независимых АЗС.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортОфициозТомск Россия

6339

06.07.2026

Денег нет, но вы держитесь: Бурятия официально отказывается от Джидинского комбината

Ровно два года назад Бабр в последний раз обращался к теме Джидинского вольфрамо-молибденового комбината (ДВМК). Всё это время ситуация с ликвидацией одного из самых опасных объектов накопленного вреда в Бурятии оставалась замороженной: ни сдвигов, ни ясности.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЗдоровьеБурятия Россия

26233

02.07.2026

Инсайд. Таможня против автовладельцев: кто играет не по правилам

Массовые доначисления утилизационного сбора на автомобили из стран ЕАЭС ставят под вопрос устойчивость прежних схем ввоза.

Василий Чайкин

ЭкономикаРоссия

4597

25.06.2026

Глава «Роснефти» знает, как решить проблему с бензином?

Глава «Роснефти» Игорь Сечин сообщил Владимиру Путину свой план по стабилизации внутреннего топливного рынка. Сечин предложил Путину приостановить действие нормативов биржевых продаж для производителей бензина и дизтоплива класса «Евро-5» до полного восстановления мощностей НПЗ.

Максим Бакулев

ЭкономикаРоссия

4831

25.06.2026

Байкал на водной игле: почему одна монгольская плотина тревожит учёных

Байкал часто называют морем. Но на самом деле это гигантская чаша, которая постоянно нуждается в подпитке. И главная артерия этой системы находится вовсе не в России. Почти половину всей воды Байкал получает через Селенгу – крупнейшую реку его бассейна.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияМонголия Байкал Россия

26376

23.06.2026

Франция застолбила монгольский уран – «Росатому» пора задуматься

Французская компания Orano в июне 2026 года начала строительство уранового проекта Зөөвч-Овоо в Монголии.

Есения Линней

ЭкономикаКорпорацииСобытияМонголия Россия

8209

12.06.2026

Национализация ТГК-14: как дело обнуляет частную собственность и бьёт по инвесторам

На календаре 9 июня 2026 года, в российском энергетическом секторе наступает момент истины. Уже послезавтра, 11 июня, Арбитражный суд Забайкальского края начнёт рассматривать дело, которое может окончательно перечеркнуть понятие «частная энергетика» в Восточной Сибири.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаРасследованияБурятия Забайкалье Россия

37526

09.06.2026

Лица Сибири

Старцев Евгений

Боринский Анатолий

Романов Максим

Короткова Алла

Левченко Андрей

Толмачев Дмитрий

Юзвак Светлана

Смирнов Олег

Мацуев Денис

Воронцов Юрий