Peugeot 107 - модель 106 скрестили с моделью 306
Сначала был король-лев, затем король-куб! Этой, на первый взгляд непонятной фразой, начинается рассказ о новой модификации популярного Peugeot 106. Модель, которая пришла ей на смену, имеет порядковый номер 107 и выглядит выше, длиннее и шире своего предшественника.
Кстати, модель 107 была разработана на новом шасси, которое условно названо Платформа N1 и которое станет базовым для модернизации уже другой модели - Peugeot 206. Вообще 106-я модель - один из старожилов корпорации. Дело в том, что она не проходила модернизацию уже около 10 лет. Есть слухи, что все особенности и новые возможности 107-й модели - это лишь заимствование у старшего брата - модели 306. В любом случае, ждать осталось недолго - новый автомобиль появится у дилеров уже осенью этого года.
Вызывает определенное удивление то, что группа компаний Peugeot Citroen начали активную политику, особенно, если Вы обратили внимание, в классе малолитражных автомобилей (100-я серия - это серия малолитражек Peugeot). Вероятно, в сложившейся ситуации, когда многие автомобильные компании мира бросили свои силы на разработки именно в этом классе, французские производители автомобилей боятся потерять свой рынок.
В то время, когда Peugeot взялся за модернизацию 106-й модели, корпорация Citroen совместно с корпорацией Ford спроектировала и выпустила два вида новых двигателей: 4-х цилиндровый объемом 1,4 литра и сверхэкономичный 3-х цилиндровый. Кроме того, сейчас компания работает над дизайном моделей C2 и C3, которые придут на смену уже устаревшему Saxo. Оба автомобиля получат новый спортивный кузов, как у недавно появившегося С5. Шасси взято у Peugeot. Это все та же Платформа N1.
