«Курорты Байкала»: убыточная компания-прокладка или надежный инвестор?

Власти Бурятии анонсировали грандиозный проект по созданию туристско-рекреационного кластера «Выдрино» на берегу Байкала. Инвестором выступила компания «Курорты Байкала», заявившая о намерении вложить 2,9 миллиарда рублей в строительство современного центра отдыха и развлечений.

На выделенных 25 гектарах земли планируется возвести спортивные объекты, СПА-центр с бассейном, причалы для яхт и гостевые дома на 250 номеров. Открытие намечено на 2027 год, а проект обещает создать 400 рабочих мест. Однако реальность Выдрино резко контрастирует с амбициозными планами инвесторов. Поселок находится в плачевном состоянии. Дороги разбиты, инфраструктура изношена, а для многих жителей выращивание ягод остается единственным источником дохода. Как в таких условиях можно создать туристический рай?

Вся туристическая отрасль Бурятии страдает от проблем, которые власти предпочитают игнорировать. В курортном селе Горячинск, например, назревает настоящий туристический бунт. Местные жители жалуются на перегруженность инфраструктуры, шум и мусор, оставляемый туристами. Депутат Народного Хурала Сергей Мезенин предупреждает, что ситуация накалилась до такой степени, что люди готовы браться за факелы и жечь гостевые дома.

Критическая ситуация с инфраструктурой в прибрежных районах Бурятии ярко иллюстрируется проблемами с электроснабжением. По данным «Бурятэнерго», износ электросетей в некоторых районах достигает 70%, а мощность трансформаторных подстанций рассчитана на население 1970-х годов. В результате этой осенью около 30 тысяч человек в различных населенных пунктах, включая Выдрино, могут столкнуться с ограничениями энергопотребления.

Парадоксально, но в XXI веке жители прибайкальских районов вынуждены выживать в условиях энергетического дефицита. Многие перешли на электроотопление из-за высоких цен на дрова, которые осенью 2023 года достигали 4,5 тысячи рублей за кубометр. Тогда люди брали кредиты на 90-100 тысяч рублей только для того, чтобы обеспечить себя топливом на зиму. В этом контексте заявления о создании современного туристического кластера выглядят как насмешка над местными жителями.

Вместо обеспечения населения электричеством, теплом и чистой водой власти и инвесторы предлагают строить SPА-центры и причалы для яхт.

Кому на самом деле нужен этот туристический кластер? Местные жители, судя по всему, не горят желанием «стирать носки москвичам», как образно выразились жители Турки еще при строительстве «Байкальской гавани». Экологи бьют тревогу о возрастающей нагрузке на хрупкую экосистему Байкала. А туристы все чаще жалуются на низкий уровень сервиса и загрязненность популярных мест отдыха.

Создается впечатление, что проект туристического кластера «Выдрино» — это очередная попытка освоить бюджетные средства под прикрытием развития региона. На берегу Байкала попросту появится такой же долгострой, как проект «Грин Флоу Байкал». Только вливаться в него будет финансирование от Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, а не от «Туризм.РФ», как в случае с «Байкальской гаванью». Схема до боли знакомая: сначала рисуются красивые рендеры, потом осваиваются деньги, а в итоге вместо шикарных отелей и благоустроенных пляжей остаются недострои и загаженные берега.

Выдрино

«Курорты Байкала» (ОГРН 1240300005043) — не слишком надежный инвестор. Компания учреждена в июле 2022 года в селе Выдрино. 99,99% в ее уставном капитале принадлежит московскому АО «Гринвэлл». Примечательно, что финансовые результаты «Гринвэлла» за 2023 год показали убытки в размере 13,4 миллиона рублей. То есть фирма явно не готова инвестировать собственные средства.

Очевидно, «Курорты Байкала» — это обычная прокладка, единственная цель которой — получить финансирование от Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики. Учитывая убыточность головной компании «Гринвэлл», есть большие сомнения, что эти деньги пойдут на развитие туркластера. Скорее всего, значительная часть средств осядет в карманах менеджмента и аффилированных подрядчиков. Даже если туркластер когда-нибудь достроят, работать там будут отнюдь не жители нищего поселка. Максимум — наберут персонал на сезон за гроши.

На Байкале тем временем растут свалки, берега застраиваются убогими гостевыми домами, а вода загрязняется стоками. Но кого это волнует, когда на кону — большие деньги?

Фото: kurortix.ru

URL: https://babr24.info/bur/?IDE=265782

bytes: 4961 / 4341

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Бурятия)

Сроки горят, Байкал огорожен: перспективы курорта Cosmos Hotel Group

Десятикилометровый забор, внезапно возникший в начале ноября на берегу Байкала в Прибайкальском районе, вызвал возмущение местных жителей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

2544

03.12.2024

QR-коды и ржавые трубы: Шутенков представил тропу здоровья за 80 миллионов рублей

Мэр Улан-Удэ Игорь Шутенков утвердил концепцию благоустройства самой длинной на Дальнем Востоке тропы здоровья. 17 километров живописных маршрутов от базы «Снежинка» до горы Орлиной должны превратить Улан-Удэ в центр притяжения любителей активного отдыха.

Виктор Кулагин

ТуризмБлагоустройствоПолитикаБурятия

6079

27.11.2024

Крыша — бомба замедленного действия: архитектурные эксперименты в аэропорту «Байкал» могут дорого обойтись

Пока российская авиация медленно сползает в техническую пропасть, в Бурятии празднуют открытие нового пассажирского терминала аэропорта «Байкал». С одной стороны, 6,5 тысячи квадратных метров, два телетрапа, заявленная пропускная способность 400 человек в час (хотя изначально грезили о 600).

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

17922

26.11.2024

Аэропорт Улан-Удэ: как пассажиры оценили работу в октябре

«Курятник», «хана», «кошмар», «зашквар» — эпитеты, которыми путешественники наградили воздушную гавань Улан-Удэ в октябре, красноречивее любой статистики.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

10717

11.11.2024

Воздушные замки: международные амбиции аэропорта Улан-Удэ остаются на бумаге

В октябре 2024 года аэропорт Улан-Удэ «Байкал» обслужил своего 600-тысячного пассажира, что руководство предприятия называет рекордным результатом. Но подобный показатель (629 тысяч пассажиров) аэропорт показывал еще в декабре 2022 года, а в 2023 году пассажиропоток составил 715,6 тысячи человек.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия Иркутск Забайкалье

16328

16.10.2024

«Курорты Байкала»: убыточная компания-прокладка или надежный инвестор?

Власти Бурятии анонсировали грандиозный проект по созданию туристско-рекреационного кластера «Выдрино» на берегу Байкала. Инвестором выступила компания «Курорты Байкала», заявившая о намерении вложить 2,9 миллиарда рублей в строительство современного центра отдыха и развлечений.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия Байкал

23918

07.10.2024

Горячинский тупик: курортное село Бурятии на грани туристического бунта

Пока министр туризма Бурятии Алдар Доржиев рапортует об успехах отрасли и строит грандиозные планы, в республике назревает настоящий туристический бунт. Депутат Народного Хурала Сергей Мезенин бьет тревогу: жители курортного села Горячинск готовы браться за факелы и жечь гостевые дома.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаСкандалыБурятия Байкал

21873

03.10.2024

Аэропорт Улан-Удэ: как пассажиры оценили работу в сентябре

Бабр представляет независимый анализ свежих отзывов пассажиров аэропорта «Байкал» за сентябрь 2024 года. Судя по оценкам, сентябрьские путешественники погрузились в атмосферу ностальгии по советскому сервису, приправленную щепоткой строительного хаоса и ароматом немытых туалетов.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

16900

01.10.2024

Мечты о Китае: аэропорт «Байкал» и неисполненные обещания Дмитрия Гармаева

Директор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев продолжает кормить общественность пустыми обещаниями о возобновлении пассажирских рейсов в Китай. Факты упрямо свидетельствуют об обратном.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия Китай

19495

16.09.2024

Аэропорт Улан-Удэ: как пассажиры оценили работу в августе

В августе 2024 года аэропорт «Байкал» в Улан-Удэ продолжил вызывать неоднозначные оценки у пассажиров. Бабр проанализировал свежие отзывы, оставленные на различных онлайн-платформах. Одной из главных претензий пассажиров остается недостаточная вместимость старого терминала.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

15930

03.09.2024

Экотропа в Бурятии: куда уйдут 240 миллионов?

До 2026 года в Иволгинском районе Бурятии должна появиться экотропа «Плато Чингисхана» длиной 4,5 километра. Ее украсят 12 скульптур известного бурятского художника Даши Намдакова. Вдоль маршрута планируется создать зоны отдыха, поставить беседки и скамейки.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкологияБурятия

22229

27.08.2024

Туристический бум в Бурятии: миф или реальность?

Официальные источники бодро рапортуют о росте доходов владельцев гостиниц и отелей в Бурятии. Согласно данным Бурятстата, в 2023 году они составили более трех миллиардов рублей. Это на 350 миллионов больше, чем годом ранее. Чиновники поспешили назвать результаты ростом туристической отрасли.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

29218

16.08.2024

Лица Сибири

Лесовой Виктор

Кузьмин Георгий

Митусов Валерий

Чонский Сергей

Щапов Михаил

Аликберов Геннадий

Абрамченко Виктория

Петрук Светлана

Фальков, Валерий

Швыткин Юрий