Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТранспортЭкономикаБурятия

131

06.12.2025, 23:12

Дорогая парковка и бизнес-зал без хлеба: как аэропорт Улан-Удэ встречал пассажиров в ноябре

В ноябре пассажиры аэропорта «Байкал» продолжали сталкиваться с хамством персонала, пустыми столами в бизнес-зале и даже кражами со стороны сотрудников. Бабр изучил отзывы на интернет-площадках за месяц.

Один из водителей, который просто встречал родных из аэропорта, отправил в отзывы чек, выбитый 9 ноября, с транзакцией на 500 рублей за парковку. Бесплатный интервал составляет 15 минут, а начиная с 16-й минуты водителю приходится оплачивать сразу час. Каждый месяц водители жалуются, что из-за задержки в одну-две минуты им приходится отдавать полтысячи рублей.

За 15 минут водитель обязан заехать через шлагбаум, найти свободное место (зимой разметка часто не видна), выгрузить багаж, добежать до входа, обняться на прощание и выехать. Любая заминка (ребёнок замешкался, багажник не открылся, очередь на выезде) стоит 500 рублей. По словам автора отзыва, водители, спасаясь от поборов, бросают машины на тротуарах, газонах и под знаками «Остановка запрещена» за периметром парковки. Администрация аэропорта проблему игнорирует.

Пассажиров, заплативших за комфорт в пути повышенный тариф, 26 ноября встречали пустые мармиты в бизнес-зале аэропорта Улан-Удэ. На шведском столе отсутствовал даже хлеб. Персонал на претензии реагировал недовольно и с хамством. Отзыв от 25 ноября также касается местных кадров. Сотрудница досмотра («женщина в возрасте») издавала звуки «шшшш», чтобы заткнуть чужого плачущего младенца в коляске. В ответ на просьбу матери ускориться с проверкой билета, сотрудница демонстративно замедлилась.

Именно так выглядит корпоративная культура монополиста. Когда у пассажира нет выбора (другого аэропорта в Улан-Удэ не существует), можно экономить на обучении персонала, кейтеринге и даже базовой вежливости. Отметим, что заявленные кафе с национальной кухней также отсутствуют в здании аэропорта. Туристы, желающие попробовать бурятские буузы перед вылетом, в ноябре жаловались на закрытые двери кафе или на скудное меню с сосисками.

20 ноября произошёл вопиющий инцидент. Ребёнок пилота (!) забыл смарт-часы на ленте досмотра. Экипаж вернулся практически сразу, но гаджета уже не было. Пассажиров тогда не встречали, присутствовал только персонал. Скорее всего, полиция уже нашла похитителя, всё-таки здание напичкано камерами и сотрудниками службы авиационной безопасности (САБ). Но факт в том, что изначально по-хорошему часы не вернули ребёнку.

14 ноября пассажиры уже традиционно жаловались на отсутствие информации о задержках рейсов. Табло вылетов показывает одно, реальность — другое, голосовых объявлений нет. Бабр писал об этом неоднократно.

Отметим, выручка ООО «Аэропорт Байкал» за 2024 год превысила один миллиард рублей. Чистая прибыль исчисляется сотнями миллионов. Но этих средств не хватает ни на кусок хлеба для бизнес-зала, ни на лишние десять минут бесплатной парковки для жителей республики. Неужели всё до копейки забирает инвестор, холдинг «Новапорт»?

Фото: Яндекс.Карты, 2ГИС

Виктор Кулагин

© Babr24.com

ТранспортЭкономикаБурятия

131

06.12.2025, 23:12

URL: https://babr24.info/bur/?IDE=285714

bytes: 3184 / 2963

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Бурятия)

Дорогая парковка и бизнес-зал без хлеба: как аэропорт Улан-Удэ встречал пассажиров в ноябре

В ноябре пассажиры аэропорта «Байкал» продолжали сталкиваться с хамством персонала, пустыми столами в бизнес-зале и даже кражами со стороны сотрудников. Бабр изучил отзывы на интернет-площадках за месяц.

Виктор Кулагин

ТранспортЭкономикаБурятия

111

06.12.2025

Северный тупик: как Бодайбо теряет людей

Печально и тревожно взорвалась в информационном поле новость о том, что золотоносная столица Иркутской области – город Бодайбо – занял восьмое место в стране по динамике оттока населения. По данным статистики, за последние тридцать шесть лет из Бодайбо уехало свыше 64% населения.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаСкандалыИркутск Бурятия

17223

22.10.2025

Мостотрест, который лопнул: красноярская фирма парализовала движение в Бурятии

Бурятрегионавтодор 10 сентября в одностороннем порядке расторг контракт с ООО «Красмост» на ремонт моста через реку Хаим.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Красноярск

16016

17.09.2025

Зелёный свет бюрократии: ИТС против Улан-Удэ

Национальный проект «Безопасные качественные дороги» положил начало повсеместному внедрению интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в российских городах с населением более 300 тысяч человек для повышения безопасности, увеличения пропускной способности дорог и комфорта участников движения.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаИнтернет и ИТБурятия Россия

54305

23.04.2025

Трамвайный прорыв в тупик: почему мэр Шутенков меняет вагоны, но не подходы

Улан-Удэ — редкий пример российского города, где трамвайная система не просто выжила, но и пережила бум. Пассажиры голосуют рублём. К 2025 году трамвай перевозит 23 миллиона человек в год. В 2015-м — 11 миллионов.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаБурятия

14180

19.02.2025

Бурятские дороги ведут к кабинету следователя: обыски в минтрансе

Февраль 2025 года для министерства транспорта и дорожного хозяйства Бурятии начался с бодрящих утренних обысков. Под особенно плотным вниманием оказался кабинет главы «Бурятрегионавтодора» Владимира Соснина. За обысками последовало задержание Соснина. И не его одного.

Виктор Кулагин

ТранспортСкандалыПолитикаБурятия

20951

10.02.2025

Тариф с откатом на 2025-й. Чем оправдал подорожание мэр Шутенков. И чему возмутились горожане

Повышение стоимости проезда с 2025 года в общественном транспорте вызвало волну негодования среди жителей Улан-Удэ. Поездка в автобусе теперь стоит 36 рублей, в трамвае — 33 рубля.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаБурятия

17641

20.01.2025

В Улан-Удэ завершается третий этап внедрения интеллектуальной транспортной системы

В Улан-Удэ завершили приемку работ по реализации трехлетнего муниципального контракта по внедрению интеллектуальной транспортной системы (ИТС).

Марк Яковлев

ТранспортНаука и технологииБурятия

12077

20.10.2023

Столкновение самолетов в Улан-Удэ: кто виноват?

У аэропорта «Байкал» в последнее время что ни новость, то проблема. Во-первых, с рекордными увеличениями пассажиропотока аэропорт Улан-Удэ стал ощущать серьезную нехватку персонала, судя по открытым вакансиям.

Виктор Кулагин

ТранспортПроисшествияЭкономика и бизнесБурятия

26605

27.06.2023

По следам недолива на БРК. Как не дать себя обмануть?

Недолив на автозаправочных станциях — явление более повсеместное и распространённое, чем хотелось бы. Как выяснилось, на недоливы часто жалуются клиенты сети АЗС «Байкальской региональной компании». Прямо массовый крик возмущения.

Макс Веселов

ТранспортРасследованияЭкономика и бизнесИркутск Бурятия Забайкалье

99029

01.04.2023

Авиаперелёты Бурятии “в пролёте”: Дмитрий Гармаев продвигает “смертельные” меры поддержки

Правительство Бурятии и генеральный директор аэропорта Улан-Удэ Дмитрий Гармаев в последнее время активно принимают меры для сохранения пассажирских авиаперевозок, которые могут отрицательно сказаться на местной авиасфере в будущем.

Виктор Кулагин

ТранспортТуризмЭкономика и бизнесБурятия Россия

37472

30.06.2022

Территория ускоренного развития: в Улан-Удэ открылась ЭЗС для электрокаров

Наконец-то жители Улан-Удэ смогут быстро зарядить свои электрокары. В бурятских СМИ прогремела новость об открытии в столице республики новой быстрой электрозарядной станции. Территория ОПЕРЕЖАЮЩЕГО развития "Бурятия" вновь оправдала свой статус.

Виктор Кулагин

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесБурятия

23515

22.06.2022

Лица Сибири

Шумихина Галина

Колотовкина Светлана

Шишкин Сергей

Шевченко Сергей

Наумов Игорь

Малов Игорь

Михельсон Анастасия

Белоусов Анатолий

Мельникова Наталья

Демирханов Арэг