Мост через Ангару в Братске: «Иркутскэнерго» ушло в отказ
Новый мост через Ангару параллельно с Братской ГЭС может быть построен только за счет федеральных средств.
Министерство строительства и дорожного хозяйства Иркутской области готовит обращение в президенту Владимиру Путину с просьбой выделить деньги на строительство нового моста через Ангару в нижнем бьефе Братской ГЭС.
По словам заместителя министра Артура Бычкова, еще в мае 2014 года было проведено профильное совещание по этой теме, в ходе которого стало ясно, что ни собственники Братской ГЭС в лице «Иркутскэнерго», ни Правительство региона не в состоянии самостоятельно воплотить в жизнь проект подобного масштаба. Нужны федеральные деньги.
Напомним, впервые в публичном поле идею моста через Ангару в Братске стал лоббировать сенатор от Прибайкалья Виталий Шуба. По его оценкам строительство может обойтись в 140 миллиардов рублей.
В качестве обоснования для новой «стройки века» называют низкую пропускную способность автомобильной дороги, проложенной по телу Братской ГЭС, а также высокий риск террористической угрозы, связанный с отрытым доступом на плотину.
Между тем, на данном этапе проект строительства моста выглядит абсолютно мертворожденным. Братская ГЭС справляется с текущим потоком транспорта, курсирующим преимущественно вдоль пути БАМа до Железногорска и Усть-Кута. Значительное увеличение нагрузки на плотину может произойти в случае начала расширения БАМа до двух путей и строительства автомобильной трассы «Вилюй», связывающей Иркутскую область и Якутию по северному маршруту. Впрочем все это - весьма отдаленная перспектива. ОАО «РЖД» недавно объявило об отсутствии средств на инвестиционную программу расширения БАМа. Трасса «Вилюй» покамест тоже существует преимущественно на бумаге. Ее строительство в текущих российских реалиях может затянуться на десятилетия.
И главное - есть большие сомнения, что федеральное Правительство даст деньги на мост. Сейчас все внимание Кремля и Белого дома сосредоточено на «поднятии с колен» Крыма и Севастополя. Дальше будут Чемпионат мира по футболу 2018 года и другие стройки. В угоду новых монструозных инфраструктурных затей на западе и юге Москва уже сворачивает программы на востоке и севере, то есть в Сибири и на Дальнем Востоке. Так совсем недавно был фактически заморожен проект моста через Лену в Якутске - и это при том, что отсутствия моста в этом месте является ключевой проблемой для развития всего северного региона от Якутска до Магадана.
«Шубин мост»в данном контексте выглядит не более чем удачной темой для пиара некоторых местных чиновником и политиков.
