Изменения в системе обязательного страхования автогражданской ответственности
С первого марта этого года возрастет сумма выплаты пострадавшим в ДТП. А с 1-го июля водители, попавшие в аварию, смогут обращаться за возмещением ущерба в собственную страховую компанию, а не в компанию виновника аварии.
Почти 6 лет понадобилось законотворцам, чтобы привести в соответствие с европейскими требованиями систему обязательного страхования автогражданской ответственности. Правила оставались без изменений с 2002 года. Зато в этом году будут внесены сразу 4 важных корректировки. Первые перемены ожидаются в начале марта — увеличится лимит страховых выплат пострадавшим.
Денис Назаров, заместитель начальника регионального центра урегулирования убытков «Росгосстрах — Сибирь»: «В действующей редакции максимальная сумма равна 240 тысячам. То есть 160 тысяч на одного потерпевшего и 240 на двух и более, но это предел. В новой же редакции установлен новый размер, он равен 160 тысячам на каждого потерпевшего вне зависимости, сколько их будет».
Автовладельцам отныне придется переоформлять полисы на следующий же день, после завершения срока их действия. С этого года отменен так называемый «льготный месяц». Зато теперь не потребуется страховать прицепы к машинам.
С 1 марта произойдут еще одни изменения. Форма страхового полиса изменится, а необходимость клеить стикер на лобовое стекло вообще отпадет. Компаниям для оформления всех документов необходимо будет не 15 дней как это было ранее, а целый месяц.
Второй этап перемен наступит с 1-го июля, когда начнет действовать процедура прямого урегулирования. Эту новость многие автомобилисты назвали революционной. Таким образом получать возмещение за ущерб теперь можно будет не в компании виновника аварии, а в своей. Автомобилист Михаил Антонов не раз разыскивающий чужую компанию- страховщика отмечает преимущества и удобство новых правил.
Михаил Антонов, автомобилист: «Конечно, на много проще. Если один водитель выбрал более сильную — крупную компанию, другой выбрал мелкую, которая временно предлагает скидки и льготы все возможные, поэтому фактически найти ее при наступлении ДТП будет очень проблематично и тяжело».
С декабря 2008-го присутствие на месте аварии сотрудников ГИБДД будет необязательным, автовладельцы смогут договориться между собой самостоятельно. Правда, в том случае, если ущерб от аварии не превысит 25 тысяч рублей. А с января 2009-го в системе ОСАГО должны будут вступить в силу поправки о международном страховании. Но, несмотря на все очевидные плюсы для автовладельцев, без минусов не обошлось — в этом году ожидается подорожание полисов ОСАГО.
Андрей Большедворский, заместитель директора по страхованию управления ООО «Росгосстрах» по Иркутской области: «Четких сроков пока не обговорено, соответственно постановление есть и возможно изменение в части увеличения тарифов, но увеличения в два раза не предвидится. Пока беспокоиться не стоит. Как минимум полгода у автовладельцев есть, чтобы ознакомиться с тарифами».
Многие специалисты прогнозируют, что с введением новых правил произойдет естественный отбор компаний-страховщиков на рынке ОСАГО. По словам экспертов, из 40 страховщиков, работающих по ОСАГО в Иркутске, к 2009 году останется не более 10.