Иркутская улица Карла Либкнехта и ее вечный ремонт. Репортаж Бабра

Иркутская улица Карла Либкнехта может легко претендовать на книгу рекордов Гиннеса.

Ее ремонтируют буквально каждый год. Учитывая, что это единственная прямая магистраль, соединяющая две части Правобережного округа и центр города с жилыми кварталами Советских улиц, ремонт провоцирует настоящий транспортный коллапс.

Секрет улицы Карла Либкнехта кроется в порочной советской системе укладки инженерных коммуникаций. По какой-то неизвестной причине они прокладываются под дорожным покрытием улиц. Вполне вероятно, что это были происки врагов народа сталинского времени, которые увенчались успехом. В любом случае, при каждой аварии или перепланировке, улицу приходится раскапывать, устранять неисправности и закапывать снова. В современных условиях это вылетает в копеечку.

Именно в районе Карла Либкнета располагается зона перспективной многоэтажной застройки. А магистральные трубы лежат вдоль улицы. Именно поэтому ремонт улицы становится бесконечным.

В приличных странах все трубы ведут между домами, из подвала в подвал. Как следствие, значительно упрощается и ремонт, и подключение новых зданий. Но российские строители не умеют думать головой. Они умеют только копать.

Ситуация усугубляется откровенной недоработкой чиновников и ГИБДД. Традиционный поворот с улицы Карла Маркса на Карла Либкнехта перекрыт, объезд сделан по улице Володарского. Которая, мало того что узкая, но еще и двухсторонняя. Кроме того, именно на Володарского расположены три знаковых учреждения: Следственный комитет, прокуратура и областная ГИБДД. И сотрудники, и посетители всех этих заведений паркуются именно на улице Володарского.

Основная "пробка" возникает на выезда с улицы Володарского на Дзержинского. Где, конечно, никто не догадался установить хотя бы временный светофор.

Конечно, никто не мешал ответственным (вернее, безответственным) чиновникам при помощи ГИБДД на время сделать улицу Володарского односторонней, и запретить на ней парковку. Но на то они и чиновники, чтобы думать только по приказу свыше. А приказа не было.

Фото: Кирилл Шипицин

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://babr24.info/irk/?ADE=162656

Bytes: 3251 / 2220

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Лера Крышкина, журналист.

На сайте опубликовано 2254 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Град, чахнущий над златом, или Судьба забытого иркутского Клондайка

Золотоносная столица Иркутской области – гордое и громкое звание, присужденное городу Бодайбо. Город, где начинался сибирский Клондайк, где и сейчас сосредоточена одна из главных сфер экономического благосостояния региона.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

9364

29.05.2025

Завершение эпопеи: Иркутск, наконец, получит современный аэропорт

Долгая история с иркутским аэропортом подходит к концу. После напряженных переговоров 23 мая в Москве «Ростех» определился с подрядчиком. Строить новый аэропорт будет АО «ТЛК Ангара» из группы «Рампорт Аэро» — той самой, что управляет подмосковным Жуковским.

Ярослава Грин

ТранспортИркутск

5985

28.05.2025

Иркутск-Новый, Киренск и Усть-Кут «старые»: опорная сеть воздушных гаваней Иркутской области

В последние годы развитие транспортной инфраструктуры стало приоритетом для многих регионов России, и Иркутская область не является исключением в данном тренде. Важным шагом в этом направлении стало обсуждение модернизации ряда аэропортов региона, прошедшее 14 мая 2025 года в Минтрансе России.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

10326

18.05.2025

Без дороги, без надежд: как живут в Березовом?

Дом есть. Дороги, школы, поликлиники и детского сада нет. И это не жизнь – это выживание. Все вышеперечисленное – не история отдаленного поселка Иркутской области или территории дальнего севера.

Сергей Кузнецов

ТранспортСкандалыИркутск

3219

16.05.2025

Иркутск: город, который мы потеряли?

Руслан Болотов снова хочет быть мэром. Он рассказывает о своих достижениях: новые автобусы, отремонтированные очистные сооружения, рост бюджета. Но жители Иркутска видят другое — разбитые дороги, лужи размером с озеро, грязь и полное отсутствие порядка. Весна 2025 года.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоПолитикаИркутск

14423

03.04.2025

Черная полоса, взлетная полоса: аэропорты Иркутской области

Проблемы с авиаперевозками в Иркутской области становятся всё более актуальными и заметными, с каждым годом накапливаясь и усложняя и без того напряженную транспортную ситуацию в регионе.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

12349

01.04.2025

Сладкие заблуждения депутата Тена, или Две величайшие проблемы русской души

Конек депутата Государственной Думы Сергея Тена – дорожная сфера.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

13256

27.03.2025

Блогнот. Евгений Силкин: а нам правда нужен новый аэропорт?

Вокруг нового терминала иркутского аэропорта творится просто булгаковская чертовщина. Выскажусь. Я люблю наш аэропорт, служил по молодости в международном, в отделе по борьбе с контрабандой. Можете считать очередной моей фантомной болью.

Лилия Войнич

ТранспортСкандалыИркутск

6449

20.03.2025

Самокатный хаос: помогут ли новые законы навести порядок?

Электросамокаты давно стали неотъемлемой частью городского ландшафта. Легкий, удобный, а главное – доступный транспорт быстро прижился среди горожан. Однако вместе с популярностью пришли и проблемы: рост числа ДТП, сложности с регулированием и ответственность за нарушения.

Анна Моль

ТранспортПолитикаИркутск

9149

13.02.2025

Дороги Иркутска: обещания, как дыры, – только растут

Из года в год мы повторяем одну и ту же мысль. Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как из года в год ремонтируются дороги. Но с первым стаявшим снегом 60% (а то и больше) нового покрытия уходит в небытие.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11999

11.02.2025

Нам пишут. Когда мэрия Иркутска наведёт порядок в "сквозных" дворах?

Здравствуйте уважаемая редакция! Хочу затронуть проблему придомовых территорий, расположенных в так называемых сквозных дворах. Всем давно известно, что любой проезд механических транспортных средств запрещен в таком случае.

Лера Крышкина

ТранспортОбществоИркутск

3504

07.02.2025

Мэрия Иркутска продолжает бегать на поводке у транспортной "мафии"

С 1 февраля 2025 года жители Иркутска столкнутся с очередным повышением тарифов на проезд в общественном транспорте. Мэрия города во главе с мэром Русланом Болотовым, представляющим партию «Единая Россия», объявила о повышении стоимости проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах с 30 до 35 рублей.

Лера Крышкина

ТранспортРасследованияИркутск

18403

26.01.2025

Лица Сибири

Цыренов Баир Цыденович

Киланов Анатолий

Микуляк Андрей

Сагдеев Тимур

Иванова Наталья

Верхозин Александр

Саханов Зоригто

Дикусарова Наталья

Курбайлов Магомед

Шипицин Кирилл