Михаил Бломберг

© Babr24

ТранспортРасследованияИркутск

48561

07.05.2019, 19:56

Мэр Ангарска Сергей Петров: Слабоумие или отвага?

Сегодняшний наш материал сенсационен.

Впервые редакция Бабра хочет извиниться перед постоянными героями наших публикаций - мэром Ангарска Сергеем Петровым, королём ангарских пассажирских перевозок Сергеем Шарковым и начальницей Управления ЖКХ администрации Ангарского городского округа Василиной Шуновой, о невероятных способностях которой делать деньги, даже не прикасаясь к бюджету, ходят легенды.

В прошлой публикации «Пляски на костях» мы пытались уличить дельцов из ангарской мэрии в желании нажиться на бесплатных автобусах для ангарчан, которые ангарская администрация была вынуждена организовать вместо планируемого побора по 42 рубля с человека, как изначально замышлял Сергей Шарков.

Ещё раз подчеркнём: желание пустить бесплатные автобусы было вынужденным. Оно преследовало всего лишь одну цель: избежать огромных репутационных потерь, которые, несомненно, бы были, если бы Шарков обдирал каждого ангарчанина как липку, в то время как рядом бы ходили бесплатные автобусы «проклятых конкурентов». Но мы тогда сразу сказали, что ни о какой «благотоворительности» ни у Петрова, ни у Шаркова речи быть и не может, когда к их услугам есть возможность безнаказанно залезать в бюджет Ангарска, а под рукой - такой великий специалист по околобюджетным делам, как Шунова.

Мы даже практически прописали для них схему, по которой можно было бы в очередной раз обезжирить родной город на несколько сот тысяч рублей, используя стотысячные договоры, по которым госпожа Шунова величайший Специалист (именно с большой буква С). Мы все помним историю со стотысячными ежемесячными выплатами, которые Шунова в течение целого года устраивала в пользу проверявшей её аудитора ангарской КСП Хитровой по гражданско-правовым договорам.

Но действительность превзошла все наши ожидания! Мы не оценили масштаб личности наших героев. В наши руки попал документ, с которым ездят сегодня, в Родительский день водители трёх или четырёх фирм из шарковского конгломерата.

В нарушение всех правил, у них нет договора фрахтования автобусов или наряд-заказа (за что уже полагается штраф в размере от 300 до 500 тысяч рублей на руководителя). У водителей Шаркова бумага покруче - они ездят с гарантийным письмом Василины Шуновой, в котором она просит бесплатно (по поручению же мэра) повозить ангарчан в Родительский день на кладбище. А взамен гарантирует оплату в размере 810 тысяч рублей каждой из фирм-счастливцев, удостоенных чести быть выбранными для этой великой миссии.

По странному стечению орбстоятельств это всё те же фирмы, которые были уличены в картельном сговоре против ангарчан, когда незаконно и необоснованно поднимали проезд в автобусах до 25 рублей.

Вот этот документ:

Для справки, мы узнавали. - аренда одного автобуса на целый день стоит 10-15 тысяч рублей. Оптом дешевле. Судя по представленному документу, только одна фирма должна была выставить на маршрут 81 автобус. А этих фирм было сегодня три или четыре. По версии расхитителей бюджета города Ангарска, сегодня на кладбище ездило более трёхсот автобусов?

Но тут мы готовы смириться — бумага она всё стерпит.. Поэтому если напишут, что ездили 320 автобусов, значит, так оно и было. Никто ведь проверять не будет.

Но почему нельзя было это как-то оформить любимыми Шуновой стотысячными договорами? Совершенно непонятно. Видимо, у наших ангарских коррупционеров есть гарантийное письмо от самого главного генерала милиции ещё Советского Союза о том, что можно воровать сколько хочешь, и ничего за это не будет.

В данной ситуации налицо все признаки уголовного преступления со стороны Шуновой, ну или злостного превышения должностных полномочий. Но мы уверены в том, что Шунову за это никто даже не наругает. А вы как думаете?

Отчаянность, с которой наши герои идут на нарушение закона вызывает подлинное изумление. Великий Шекспир сказал как то: «Отвага порождается нуждою...». Но в нашем случае нужды никакой нет. Люди зажрались и просто потеряли способность критически оценивать происходящее, и просчитывать даже самые минимальные риски.

Ладно бы не было Бабра, но мы-то есть! И мы не пропустим ни одного неосторожного движения наших подшефных коррупционеров из Ангарска. И обещаем, что и дальше будем радовать наших читателей расследованиями из столицы российской коррупции.

Михаил Бломберг

© Babr24

ТранспортРасследованияИркутск

48561

07.05.2019, 19:56

URL: https://babr24.info/irk/?IDE=188583

bytes: 4563 / 4289

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Михаил Бломберг.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Долгожданный Усольский обход: дорога, построенная на скандалах

20 ноября в Иркутской области состоялось официальное открытие двух транспортных объектов: объездной дороги села Моты и посёлка Чистые Ключи, а также долгостроя — Усольского обхода.

Анна Моль

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

8916

22.11.2024

Быть или не быть: эмоциональные качели обхода Усолья-Сибирского

Как гром среди ясного неба (на самом деле нет) прогремела новость о том, что объездная дорога Усолья-Сибирского снова не готова.

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

9688

01.11.2024

Бессилие против бесхозяйственности: дорожный коллапс Иркутска

Чем ближе зима – тем больше вопросов появляется у жителей областной столицы к обстановке на дорогах. Пробки, разваливающийся асфальт и тротуары, отсутствие пешеходных переходов и ограждений… В этом году дорожная обстановка в городе накалилась до предела.

Лилия Войнич

ТранспортПолитикаИркутск

17481

23.10.2024

Инсайд. Продолжается многолетняя эпопея нового иркутского аэропорта

Правительство РФ не разрешило переносить аэропорт Иркутска. Планируемый участок в деревне Позднякова имеет недостатки из-за удаленности от транспортных путей, что может увеличить затраты на строительство до 200 миллиардов рублей.

Николай Головин

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

12715

18.10.2024

Он уходил, но обещал вернуться? Завершение проекта «Безопасные и качественные дороги»

Ни безопасности, ни качества: предварительные итоги реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» подвели в Южно-Сахалинске в конце августа. Официальный вердикт, бесспорно, звучит несколько иначе. Но с нашей лаконичной формулировкой согласится, пожалуй, большинство жителей Иркутской области.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск Россия

13285

17.10.2024

Стратегия развала: заморозка проекта строительства нового иркутского аэропорта

Психологам и коучам, учащим народ находить счастье в мелочах и оборачивать все невзгоды себе в пользу, стоит обратиться за уроками мастерства к иркутской общественности и СМИ, почти в один голос огласившим после официального отказа от строительства нового иркутского аэропорта в деревне Позднякова, ...

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаЭкономика и бизнесИркутск

16139

16.10.2024

Цифровая транспортная реальность Сергея Тена

Иногда складывается ощущение, что депутаты живут в отдельной от других людей реальности. Причем чем «выше» законодательный орган в системе власти (муниципальный, областной, федеральный уровни), тем сильнее разрыв между реальностью и мировоззрением депутата.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

25877

28.09.2024

Полоса невезения для иркутского неба: аэропорт Бодайбо вновь исчез с радаров

Не везет Иркутской области на аэропорты. Этим летом особенно. Иркутский, вот, больше полувека кочует по картам, никак не претворяясь в жизнь, а в Бодайбо в июле подрядчик и вовсе «соскочил» с объекта. Неловко получилось. И даже слегка грустно.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11667

29.08.2024

Иркутский аэропорт: и повторится все, как встарь

Так и не воплотившееся в жизнь детище мысли областных политиков последних десятилетий вновь меняет место прописки. А значит, строительство такого нужного инфраструктурного объекта вновь переносится на неопределенный срок. И это снова о нем долгожданном, об иркутском аэропорте.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

23946

21.08.2024

Маршрут в никуда: траектория работы иркутской мэрии

В Иркутске грянул очередной транспортный скандал. И в очередной раз с мэрией города в главных ролях. В июне 2024 года администрация города радостно анонсировала «уникальную» возможность оплаты проезда в муниципальном общественном транспорте по QR-коду.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

17604

26.07.2024

Куда мы идем, товарищи? Аэропорт «Усть-Кут» против аэропорта «Бодайбо»

Не так давно мы рассказывали про аэропорт Бодайбо, ремонт которого был приостановлен после полугода проведения работ. Причиной стало недостаточное финансирование и, как следствие, срыв планируемых сроков и отказ подрядчика продолжать деятельность.

Глеб Севостьянов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

14817

12.07.2024

Блогнот. Иркутский муниципальный транспорт Шредингера

Этим летом мы запустили эксперимент: катаемся из разных районов Иркутска на общественном транспорте и на машине и рассказываем онлайн, как все проходит. Мы стараемся зацепить частников и муниципальный транспорт и ехать разными маршрутами, чтобы проверить ещё и скорость.

Сергей Кузнецов

ТранспортИркутск

3869

05.07.2024

Лица Сибири

Коренев Юрий

Мутко Виталий

Кузин Александр

Леонов Сергей

Ананин Сергей

Боровский Виктор

Миеэгомбын Энхболд

Шпрах Владимир

Рысев Денис

Короткова Алла