Анна Моль

© Babr24.com

ЭкологияТранспортКрасноярск

12028

10.07.2025, 14:33

Берег в дизеле: последствия аварии на Енисее остаются, несмотря на завершённую эвакуацию судна

Береговая линия у деревни Пискуновка до сих пор в пятнах дизтоплива. Вода мутная, камни и трава чёрные от мазута, в воздухе — стойкий запах. Именно сюда дошло нефтяное пятно после аварии теплохода, который 8 июня получил пробоину в районе Казачинских порогов. Тогда в реку попало до 30 тонн дизельного топлива. Спустя месяц — судно эвакуировано, заграждения сняты, мониторинг продолжается. Но река так и не вернулась в прежнее состояние.

О первых последствиях жители Пискуновки сообщили сами. Они сняли видео, где видно, как вдоль берега дрейфуют радужные разводы топлива. Эти кадры появились уже после того, как специалисты отчитались об отсутствии новых утечек и об окончании основной фазы работ.

По официальным данным, спасатели очистили более 10 километров береговой линии, обработали 7500 квадратных метров поверхности воды, выставили боновые заграждения, использовали сорбенты. Судно, севшее на мель, отбуксировали в село Галанино для ремонта. Работы продолжаются. Минэкологии Красноярского края заявляет: превышений по нефтепродуктам в районе аварии и ниже по течению не зафиксировано. Тем не менее в реальности загрязнение берегов всё ещё наблюдается.

Сам инцидент произошёл 8 июня. Теплоход, буксировавший две баржи, врезался в пороги, получил пробоину и потерял управление. Судно выбросило на мель, и часть топлива из повреждённого бака попала в воду. Это стало первым выбросом. Несколько дней спустя, при подготовке к подъёму затонувшего судна, произошла ещё одна утечка. Её точный объём до сих пор не установлен, но последствия ощущаются — следы топлива дошли до населённых пунктов Пискуновка и Момотово.

После аварии в трёх районах был введён режим чрезвычайной ситуации. На место прибыли экстренные службы, началась работа по локализации и устранению загрязнения. В ликвидации последствий участвуют свыше 130 человек и 48 единиц техники.

Следователи возбудили два уголовных дела — за нарушение правил безопасности эксплуатации транспорта и за нарушение обращения с экологически опасными веществами. Кроме того, открыто пять административных производств. Об этом сообщил глава Казачинского района Юрий Озерских. Сейчас идёт оценка ущерба окружающей среде.

9 июля власти отчитались о завершении эвакуации теплохода. Судно отбуксировали к берегу села Галанино. Операция заняла несколько недель и потребовала точности: помимо буксировки нужно было вывести судно на сушу, установить оборудование для ремонта и контролировать возможные остаточные утечки. В этом районе также дежурят спасательные службы. Пока новых разливов не зафиксировано.

Однако следы предыдущих двух выбросов по-прежнему видны. На поверхности воды — тонкая плёнка, на берегу — следы загрязнения. Главный вопрос, который сейчас остаётся, — насколько масштабен ущерб и кто его компенсирует.

Сложность ситуации не только в последствиях, но и в распределении ответственности. Судовладелец — Обь-Иртышское речное пароходство — зарегистрирован в Тюменской области. Авария произошла в Красноярском крае. Это затрудняет оперативные решения и делает вопрос компенсации сложным — как с юридической, так и с административной точки зрения.

Тем временем продолжается мониторинг акватории. По информации Минэкологии, обследуется участок в пределах 30 километров от места аварии. Специалисты подчёркивают, что важно обратить внимание не только на анализ воды, но и на состояние берегов. Поверхностные пробы — не единственный показатель, особенно когда речь идёт о тяжёлом топливе, которое может оседать на дно и впитываться в прибрежные почвы.

По словам Юрия Озерских, работы в районе Галанино продолжаются. Пострадавшее судно пришвартовано у берега, начата подготовка к капитальному ремонту. Если потребуется, будут установлены дополнительные защитные барьеры. Пока их установка не планируется.

Официально заявляется: ситуация стабилизирована. Но по факту — ущерб уже нанесён, и в ближайшие недели предстоит выяснить его масштабы. Особенно с учётом времени аварии — июнь, когда в Енисее идёт нерест. Даже кратковременное загрязнение может привести к гибели икры и сбоям в размножении водных организмов.

В Пискуновке и других прибрежных деревнях люди продолжают наблюдать за состоянием воды. Кто-то снимает видео, кто-то звонит в экстренные службы. Кто-то просто молчит — потому что понимает, что ждать быстрого восстановления не стоит.

50 километров следа: что известно о разливе топлива на Енисее в Казачинском районе.

Второй удар по Енисею: топливо снова в реке, выводов по-прежнему нет.

Анна Моль

© Babr24.com

ЭкологияТранспортКрасноярск

12028

10.07.2025, 14:33

URL: https://babr24.info/kras/?IDE=279617

Bytes: 5038 / 4530

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Красноярском крае и Хакасии:
[email protected]

Автор текста: Анна Моль.

Другие статьи в рубрике "Экология" (Красноярск)

Контейнеров в Красноярском крае всё больше, а мусора меньше не становится

19 августа 2025 года министр экологии Красноярского края Владимир Часовитин в своём телеграм-канале сообщил о решении правительства выделить дополнительно 50 миллионов рублей на контейнерное оборудование.

Анна Моль

ЭкологияЖКХОбществоКрасноярск

9642

19.08.2025

Канский Чернобыль: как депутатская семья 17 лет «тушит» ядовитый полигон и зарабатывает на этом миллионы

В десяти километрах от Канска лежит ядовитая гора, которая медленно дымит уже 17 лет. Местные зовут её своим Чернобылем. Там горит лигнин — отходы биохимического завода, которые выделяют формальдегид, фенол и прочий набор веществ, от которых портятся лёгкие и жизнь в целом.

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

9738

13.08.2025

Красноярский край и мусорный кризис: от пустых слов до переполненных улиц

В Красноярском крае снова спорят о мусоре. На этот раз — о мешковом сборе отходов, который, по словам министра экологии Владимира Часовитина, «не может давать сбоев». На практике все наоборот.

Анна Моль

ЭкологияЖКХЭкономика и бизнесКрасноярск

7978

13.08.2025

Вывоз мусора в Красноярском крае: кто отвечает и как действовать по правилам

В Красноярском крае снова обсуждают тему, которая редко вызывает восторг, но напрямую касается всех — вывоз мусора. Чаще всего мы рассказываем о том, как плохо работают операторы, о переполненных контейнерах, о том, что мусор неделями лежит на улицах.

Анна Моль

ЭкологияЖКХОбществоКрасноярск

7177

11.08.2025

Котёл для врача и другие странности «Чистого воздуха»

В Красноярске продолжается реализация федеральной программы «Чистый воздух». Формально — с благими целями: замена устаревших угольных котлов, снижение выбросов, забота о здоровье горожан. Но иногда эта забота принимает такие формы, что впору задаться вопросом: а кого, собственно, собирались спасать?

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесЖКХКрасноярск

10026

07.08.2025

Асфальтовый смог с Кутузова: как в Красноярске завод травит воздух под окнами жилых домов

В Красноярске снова говорят о воздухе. На этот раз — не в контексте общих показателей загрязнения, а вполне конкретно: улица Кутузова, жилые дома, и рядом — асфальтобетонный завод. Запах жженой резины, сизый дым, головная боль. Жители бьют тревогу уже не первый год.

Анна Моль

ЭкологияНедвижимостьОбществоКрасноярск

10106

06.08.2025

Штрафы, торги и РЭО: мусорная реальность Красноярья

С 1 сентября 2025 года в России вступает в силу новое правило: все региональные операторы по обращению с отходами будут обязаны продавать вторсырьё исключительно через электронные площадки. Это требование прописано в Федеральном законе №497-ФЗ и Постановлении Правительства №1022.

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесПолитикаКрасноярск

10900

04.08.2025

Очередной эксперимент над мусором в Красноярском крае: вместо дела — исследование за миллионы

Люди годами жалуются на мусорные горы у домов, на переполненные контейнеры, на то, что отходы вывозят нерегулярно или не вывозят вовсе. А в ответ им — «давайте измерим мусор». Не поставим баки, не наладим график, не построим перерабатывающий завод. А измерим.

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

15525

31.07.2025

Железногорск без жидких РАО. Что стоит за запуском нового модуля переработки ядерного топлива

В Железногорске Красноярского края запустили промышленный модуль переработки отработавшего ядерного топлива — без образования жидких радиоактивных отходов. Звучит как прорыв, и в известном смысле это действительно так.

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесКрасноярск

11223

28.07.2025

Нейросеть следит за мусором, «РостТех» — за тарифами, а красноярцы — за бардаком

В Красноярске за мусором теперь следит искусственный интеллект. На шести проблемных контейнерных площадках — в Солонцах, на правом и левом берегах города — появились «умные» камеры.

Анна Моль

ЭкологияЖКХЭкономика и бизнесКрасноярск

13907

24.07.2025

Мусорные контейнеры, шины и уголовные дела. Как Ирбейский район оказался в центре громкой истории

Контейнеры должны были появиться в шести сельсоветах Ирбейского района Красноярского края. Их заказали по муниципальному контракту ещё в октябре 2021 года.

Анна Моль

ЭкологияЭкономика и бизнесРасследованияКрасноярск

12042

22.07.2025

«Убедите нас, что всё хорошо». Как Минэкологии Красноярского края хочет покупать телевизионные сюжеты

7 июля на сайте госзакупок появилась заявка с формулировкой, которая звучит почти невинно: «Создание и размещение информационных материалов о деятельности в области обращения с отходами на телеканале, вещающем на территории Красноярского края». Начальная цена — 733 тысячи рублей.

Анна Моль

ЭкологияПолитикаЖКХКрасноярск

12044

21.07.2025

Лица Сибири

Шершнев Денис

Юзвак Светлана

Шавенкова Людмила

Шкурбицкий Василий

Толмачев Дмитрий

Сысоева Елена

Берлина Людмила

Хаптагаев Сергей

Гаськов Александр

Швыткин Юрий