Олег Дерипаска: будущее за малым и средним бизнесом
Бизнесмен считает, что экономику может спасти только средний и малый бизнес, а вся надежда в новой экономической реальности возложена на предпринимателей.
Крупный российский бизнесмен Олег Дерипаска дал развёрнутое интервью журналу «Эксперт», в котором рассказал о своём видении экономического кризиса и способах выйти из него. Бизнесмен считает, что грамотный подход позволит вывести авиа-, судо- и машиностроение на новый уровень. Одно из ключевых направлений работы – это поддержка малого и среднего бизнеса через создание компонентной базы.
«Нужно решить проблему компонентной базы. Это для всего: для транспортного машиностроения, автомобилей. И уже есть решения, даже суммы есть ясно какие. Да, сейчас будет тяжелее. Сейчас у нас отсутствует доступ к технологиям и оборудованию, но можно решить [это], и понятен ценник – 320 миллиардов, и у нас автомобильная промышленность [станет] не хуже корейской. Это не конкретные какие-то производства – Урал, КамАЗ, ГАЗ, АвтоВАЗ. Просто для всех нужно создать хорошую компонентную базу. Это предприятия малого и среднего бизнеса, но просто они обременены кредитами и всеми остальными нормативами. Потому что любое проектное финансирование сразу попадает в какую-то адски низкую группу заемщиков по критериям, и ставки соответственные. В это нужно инвестировать. И в авиастроительную компонентную базу нужно проинвестировать», – заявил Олег Дерипаска.
Бизнесмен уверен, что госкапитализм не принесёт экономического процветания стране. Залог успеха сейчас – это дать небольшим, но перспективным проектам право на жизнь. Необходимо финансировать частные предприятия и создать благоприятные условия для рыночной экономики.
«И в судостроение нужно инвестировать. Нам же нужно везти товары, а для этого нужны суда. Сейчас понятно, что там будут покупать, еще как-то разбираться. Но дальше же все хозяйство, которое связано с обслуживанием экспорта и импорта, нужно строить и не только на нашей территории, но и у партнеров, которые будут согласны создавать эти логистические центры, которые нужно сейчас, отойдя от концепции многосторонних соглашений типа ВТО, уходить к двусторонним соглашениям и договариваться. Да, это будет борьба, это будет четыре-пять лет напряженной борьбы для того, чтобы стабилизироваться», – добавил Олег Дерипаска.