Адриан Орлов

© Babr24.com

Экономика и бизнесТранспортНовосибирск

12390

25.02.2025, 22:22

Оправдания не помогли. Продление четвёртого моста не одобрили

ООО «Сибирская концессионная компания» (дочерняя компания Группы «ВИС») пыталось выпросить разрешение на продление строительства четвёртого моста через реку Обь в Новосибирске. Концессионер ссылался на ошибки в проектной документации, но это не помогло. В итоге суд отказал «ВИС» в продлении срока строительства моста. О том, как же это было, читайте в материале Бабра.

От заключения соглашения до провала

Концессионное соглашение о строительстве четвёртого моста через реку Обь было подписано в декабре 2017 года. Концедентом выступило Министерство транспорта и дорожного хозяйства. Многие чиновники и депутаты были с самого начала уверены, что данное концессионное соглашение — это «афера века». Сейчас, когда на дворе 2025 год, можно с уверенностью сказать, что это близко к правде. Правда, пока что неизвестно, в насколько большие долги данное соглашение загонит область.

Лишь спустя пять лет после заключения соглашения было замечено, что строительство моста идёт с отставанием на 20%. При этом после обнаружения данного факта никакие меры предприняты не были. На начало декабря 2022 года мостовой переход был готов на 55,4%, а должен был — на 78,7%. Помимо этого, за весь период отсрочек сдачи объекта стоимость проекта повысилась на 44,7 миллиарда рублей. Объект обещали сдать до конца 2023 года, но этого не случилось.

Когда подрядчику ООО «Сибирская концессионная компания» (ОГРН 1165476137573, дочерняя компания Группы «ВИС») стали указывать на нарушения, в ответ пошли оправдания. Компания уверяла, что всему виной экономические факторы, которые негативно влияют на строительную область. Якобы большинство поставщиков стройматериалов и конструкций приостановили работу. Маловероятно, что во всей стране не нашлось компании, которая предоставила бы нужный товар. Тут скорее вопрос желания и нежелания.

Поспешишь — людей насмешишь

Несмотря на все имеющие сложности, Группа «ВИС» (ОГРН 5167746444674) до последнего уверяла, что объект будет сдан согласно запланированным срокам. Однако мост не введён в эксплуатацию до сих пор. Концессионер ещё до заключения соглашения на продление строительства моста заявил, что перенос последних сроков согласован с концедентом. Якобы причиной отсрочки является нехватка финансирования, а вернее, перенос остатка средств на 2025 год.

Но тогда допсоглашение не прошло процедуру согласования в Федеральной антимонопольной службе России. После всё же появилась информация о том, что срок строительства четвёртого моста через реку Обь якобы продлён до декабря 2025 года. И вроде бы всё должно было пойти к благополучному завершению, но это же «ВИС», с ней так просто не бывает.

Выяснилось, что концессионер лжёт о степени готовности четвёртого моста через реку Обь. В конце сентября 2024 года подрядчик заявлял, что объект готов на 96%. При этом работы на мосту не останавливались, следовательно, процент должен был вырасти. Но в декабре 2024 года ГК «ВИС» с гордостью заявила о 96% готовности объекта. Получается, что за три месяца на мосту толком ничего и не было сделано? Выходит, что концессионер просто сидел и выжидал продления сроков? Интересный подход.

«Проект включает в себя не только мост, но также две транспортные развязки, два тоннеля, пункт оплаты и ещё большое количество инфраструктуры. Оценка готовности проекта в 84% включает их все, а готовность самого моста составляет 98%», — заявила компания в феврале 2025 года.

Молодцы, наконец-то появился прогресс, хоть и всего на два процента. Но оказывается, суд отклонил иск с просьбой внести изменения в концессионное соглашение в части срока ввода объекта. Концессионер просил перенести срок сдачи четвёртого моста на конец 2025 года. ООО «Сибирская концессионная компания» пыталось сослаться на ошибки в проектной документации, но этого оказалось недостаточно.

В итоге в удовлетворении иска «о признании особым обстоятельством выявление ошибки проектной документации, об обязании внести изменения в проектную документацию, о передаче объектов капитального строительства, подлежащих реконструкции, о продлении сроков выполнения работ» арбитражный суд отказал.

Бабр продолжит следить за развитием событий.

Фото: vis-group.ru, 4s-info.ru, vesti.kg

Адриан Орлов

© Babr24.com

Экономика и бизнесТранспортНовосибирск

12390

25.02.2025, 22:22

URL: https://babr24.info/nsk/?IDE=273964

Bytes: 4577 / 4208

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Новосибирской области:
[email protected]

Автор текста: Адриан Орлов.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Новосибирск)

Очередное безумство, или Тендеры на шесть школ

Концессионное соглашение на строительство шести школ было заключено в Новосибирске ещё в 2021 году. Лишь в 2025 году стало понятно, что реализация оказалась провальной — ныне существующие 20% готовности придётся сносить. Но власти Новосибирска, по всей видимости, настоящие оптимисты.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесОбразованиеНовосибирск

7327

23.05.2025

«Метро МиР» в Новосибирске: самоуправство и сговор на миллионы

Летом 2024 года УФАС потребовало реорганизовать совсем уж обнаглевшую компанию Новосибирска — МП «Метро МиР». Организация вроде как и муниципальная, но вот деньги гребёт исключительно под себя. Маловероятно, что смена директора что-то изменит. К тому же УФАС своё требование не забирала.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесНовосибирск

6358

23.05.2025

Участник «Битвы экстрасенсов» предсказал судьбу «Спортивной»

Телеведущий Влад Кадони (участник шоу «Дом-2» и «Битва экстрасенсов») на сцене «Народной премии НГС» предсказал долгожданное появление станции метро «Спортивная» в Новосибирске.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесТранспортМаразмНовосибирск

7234

22.05.2025

Кравцов всё — сам: сам навязал, сам просчитался

Глава Минпросвещения РФ Сергей Кравцов когда-то сам навязал Новосибирской области концессию с шестью школами. И он же обозначил, кто именно должен реализовывать проект.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесОбразованиеПолитикаНовосибирск

6996

20.05.2025

Школьная диверсия, или Концессия с треском провалилась

Школьная концессия в Новосибирске с самого начала была провальной. Контракт на строительство шести объектов был заключён в 2021 году, а реализовать его планировали всего за два года. Идёт 2025 год, а максимальная готовность составляет всего 22%.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесОбразованиеПолитикаНовосибирск

7347

19.05.2025

Появление стации метро «Спортивная» стало возможным. Ну, почти…

Станцию метро «Спортивная» должны были построить в Новосибирске ещё к 2022 году. Сам проект реализуется с 2019 года. Так как прошлый подрядчик постоянно переносил сроки и зарекомендовал себя как «недобросовестный», пришлось найти нового.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаНовосибирск

13336

09.05.2025

Забытый гарнизон: прогулка по заброшенному военному городку Новосибирска. Фоторепортаж Бабра

Военный городок в Новосибирске, расположенный в черте города, когда-то был военной базой. Исторически это место создавалось для размещения военных частей и их семей. Однако с течением времени, и изменениями в военной стратегии страны городок стал избыточным.

Екатерина Вильмс

Экономика и бизнесБлагоустройствоНовосибирск Россия

11707

08.05.2025

Новенькое о станции метро «Спортивная»

Станцию метро «Спортивная» не могут построить в Новосибирске с 2019 года. Прошлый подрядчик зарекомендовал себя как «недобросовестный», поэтому пришлось найти нового. Стало известно, что мэрия объявила конкурс на завершающий этап работ на станции.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесНовосибирск

15386

10.04.2025

Мэрские проказы-2. Траты и актуализация

Новосибирские власти уже не первый год мечтают о пешеходизации улицы Ленина. Несмотря на то что мэр Максим Кудрявцев в феврале 2025 года объявил о курсе на постоянную пешеходизацию этого участка, имеется немало сложностей. Вопрос о дорожном движении на Ленина якобы закрыт. Но что же с тратами?

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаНовосибирск

15923

09.04.2025

Станция «Спортивная». Всё чудесатее и чудесатее

Губернатор Новосибирской области утверждает, что станция метро «Спортивная» находится в приоритете, хотя на деле всё обстоит иначе. Ранее у станции появились новый подрядчик и новые сроки сдачи. Теперь же выясняется, что для объекта необходимо провести ещё один конкурс.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаНовосибирск

16611

02.04.2025

Теневая политика Савельевых-3. Защита и нападение

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников и депутат Госдумы Дмитрий Савельев продолжают гнуть свою линию. Это третий материал, посвящённый теневой политике Савельевых.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаНовосибирск

24436

31.03.2025

Теневая политика Савельевых-2. ЦУМ

Губернатор Новосибирска Андрей Травников и депутат Госдумы Дмитрий Савельев продолжают гнуть свою линию. Сибирского представителя региона уже даже отчитали в Москве за предвыборные скандалы. Это второй из трёх материалов, посвящённый теневой политике Савельевых.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаНовосибирск

24247

31.03.2025

Лица Сибири

Брилка Иван

Ковалев Андрей

Деев Александр

Романов Максим

Климов Алексей

Абушеев Виктор

Глушков Александр

Климов Антон

Свидерек Кшиштоф

Саханов Зоригто