Lada Vesta: большие надежды на маленький седан

После анонса седана Lada Vesta глава АвтоВАЗа Бу Андерсон каждую неделю подогревает к нему интерес, делая небольшие, но многообещающие заявления. На этот раз уточнения коснулись цены.

Если верить Бу Андерссону, базовая комплектация Lada Vesta будет стоить 350 000 рублей. Очень хороший ценник для седана «гольф-класса», если не сказать – лучший на сегодняшний день.

Преемник «Лады-Приоры» — новейший седан Lada Vesta, официально предстанет перед публикой в конце августа на Московском автосалоне, а в продаже появится в конце лета следующего года.

Lada Vesta заметно крупнее, чем «Лада-Приора». Колесная база выросла на 128 мм, до 2,62 м, а колея увеличилась до 1,52 м, против 1,41 м у «Лады-Приора». Передняя подвеска разработана инженерами АвтоВАЗа, а вот задняя, как и рулевое управление, позаимствована у Renault Megane.

Что касается двигателей, то с ними пока ясности нет. Судя по инсайдерским данным, под капотом может оказаться 1,8-литровый бензиновый мотор и даже 2-литровый, но более точная информация станет доступна не раньше августа. Известно, что сейчас АвтоВАЗ тестирует роботизированную трансмиссию, которая будет устанавливаться на Lada Vesta.

Если Бу Андерссон сдержит слово и через год Lada Vesta поступит в продажу именно с таким ценником и именно с такими характеристиками, то в её рыночном успехе можно не сомневаться – она будет разлетаться как горячие пирожки.

Lada Vesta в «камуфляже»: