Четвёртый мост. Мэрия унижается, «ВИС» потешается

Федеральное управление государственной экспертизы выдало положительное заключение по изменениям, внесённым в проект четвёртого моста через реку Обь в Новосибирске. А это означает, что концессионер должен был после этой новости незамедлительно приступить к работе. Но это «ВИС», и у неё всегда всё вверх дном. Огромная московская компания заключила соглашение на строительство объекта, а рабочих не нашла. Новосибирские власти вынуждены умолять компанию продолжить работу. Мэрия унижается, а «ВИС» потешается.

Зелёный свет

Главгосэкспертиза наконец-то согласовала изменения в проекте по четвёртому мосту через реку Обь в Новосибирске. Заключение касалось подтверждения сметной стоимости строительства по внесённым изменениям в проектную документацию. Также эксперты дали заключения и о техническом соответствии изменений. Всё оказалось в соответствии с нормами, и всё должно было быть прекрасно. Вот он, зелёный свет, работайте себе на здоровье, да сроки больше не затягивайте.

«Группа «ВИС» подтвердила правоту внесённых по объективным обстоятельствам изменений в проектную документацию и отмела доводы о необоснованном завышении стоимости строительства. Получение положительного заключения по уже внесённым в проект изменениям не означает, что эта работа не будет продолжена. На данном этапе строительства возникли проблемы с поставками части импортного оборудования для тоннелей и пункта взимания платы. Целый ряд указанных в проектной документации 2015 года позиций недоступен для поставок в Россию. Это значит, что придётся искать аналоги и снова выносить эти замены на рассмотрение госэкспертизы», — заявила Группа «ВИС» (ОГРН 5167746444674).

После получения заключения Главгосэкспертизы компания рассчитывала на разблокировку части средств, выделенных правительством РФ в качестве компенсации удорожания стоимости капитальных затрат (около трёх миллиардов рублей). «ВИС» утверждала, что это позволит ей возобновить работу в полном объёме и завершить всё к декабрю 2025 года. Мэрии не стоило забывать о том, что компания уже давно пытается переложить ответственность за срыв сроков окончания строительства четвёртого моста через реку Обь на кого-то другого.

Не хватает. И по всей видимости, не только рабочих

Мэрия простила компании «ВИС» всё и дала зелёный свет, но компания вновь осталась недовольна. 28 июня на стройплощадке четвёртого моста прошла встреча представителя концессионера с депутатами и главным федеральным инспектором по Новосибирской области Николаем Буймовым. Это именно то выездное совещание, которое ранее пообещала компания взамен непредоставленному отчёту. Представители власти стали задавать вопросы о сроках завершения строительства, а концессионер начал жаловаться.

«Для того, чтобы уложиться в новый согласованный срок окончания стройки (декабрь 2025 года), важно не упустить летний строительный сезон. Сегодня на площадке строительства задействовано 350 человек, а для выполнения графика работ нужно в два раза больше. Мобилизовать дополнительный персонал и развернуть работы в полном масштабе сегодня не даёт отсутствие финансирования», — сказано на сайте Группы «ВИС».

То денег нет, то людей нет. Может, ещё чего-то не хватает? Зачем было изначально вообще заключать соглашение на такой масштабный проект, если компания не в состоянии с ним справиться? Область должна ещё и рабочих предоставить «ВИС»? Может, ещё и бесплатно? Мэрия всячески выгораживает концессионера, а он лишь потешается над местной властью и ничего более.

Нездоровые отношения

После такого громкого заявления «ВИС» началась очередная волна переговоров. Компания совместно с Минтрансом Новосибирской области заговорила о привлечении большего количества рабочих на строительство четвёртого моста через реку Обь. Министерство по какой-то причине вновь взялось решать проблемы московской компании. Всё дошло даже до того, что стали рассматривать условия мобилизации строительных работ в рамках дополнительных соглашений. «ВИС» жалуется на недостаток финансирования и говорит, что именно из-за него не может начать работать на полную. Это уже на шантаж какой-то смахивает.

Компания прямым текстом говорит о том, что если дополнительные средства не будут разморожены, строительство она постарается затянуть по максимуму. Уже каждый новосибирец понимает, что концессионер манипулирует местными властями как хочет. Пока горожане стоят в многочасовых пробках, мэрия во всём потакает «ВИС» и выделяет бюджетные средства. Конец сезона не за горами, а активной работы до сих пор не видно. При этом губернатор Новосибирской области Андрей Травников заявил, что правительство региона даже не рассматривает идею о расторжении концессии по четвёртому мосту.

Губернатор готов идти на всяческие уступки и заключать дополнительные соглашения на финансирование. Специалисты же говорят о том, что в 2025 году моста явно не будет, вот в 2026 — уже более вероятно. Из нюансов отмечается то, что цена за этот период может вырасти ещё на два миллиарда рублей. Травников загоняет область в долги, а «ВИС» и радуется. Бабр продолжит следить за развитием событий.

Фото: vis-group.ru, rally36.ru, inpearls.ru

URL: https://babr24.info/nsk/?IDE=262403

bytes: 5548 / 5151

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Новосибирской области:
[email protected]

Автор текста: Адриан Орлов.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Новосибирск)

Станции метро будут. Соглашение подписано

В Новосибирске уже довольно продолжительное время не могут закончить строительство станции метро «Спортивная». Жители и часть чиновников уже было отчаялись, что столица Сибири так и останется без развития метрополитена, но не тут-то было. Соглашение о сотрудничестве уже подписано.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесТранспортНовосибирск

4307

05.09.2024

Строительство парка Каменка. Поиск нового подрядчика

Мэрия Новосибирска в очередной раз разыскивает подрядчика. На этот раз требуется компания для строительства парка Каменка. Предыдущий подрядчик — ООО «ПСК Развитие» — должен был завершить работы до 31 августа 2024 года, но свои обязательства так и не выполнил.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесОбществоНовосибирск

5108

04.09.2024

Мэр облажался: Первомайский сквер снова не сдан

Новый мэр Новосибирска Максим Кудрявцев решил пойти по тропе предшественников. Глава города ещё в мае поставил работы в Первомайском сквере на личный контроль и поручил департаменту культуры, спорта и молодёжной политики ежедневно контролировать ход работ.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесОбществоНовосибирск

6135

28.08.2024

Терешкова пристаёт к студентам, или Арбат среди кошмара

Вопрос о превращении участка улицы Ленина в Новосибирске в пешеходное место обсуждается уже довольно давно. Жители надеялись, что после ухода из мэрии Анны Терешковой и Анатолия Локтя тема будет закрыта, но как бы не так.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесОбществоНовосибирск

7942

23.08.2024

Печальные достижения Новосибирской области

В первом полугодии 2024 года Новосибирская область показала прирост объёмов практически во всех секторах реальной экономики. Но при этом показатели развития региона не могут не разочаровывать.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесПолитикаОфициозНовосибирск

10183

19.08.2024

Победа: недострой на Урицкого снесут

Арбитражный суд Западно-Сибирского округа признал недострой на Урицкого, 19 незаконным. Решение по поводу многоэтажки было принято в пользу жителей Новосибирска. Суд признал недострой подлежащим сносу. Жители счастливы, справедливость торжествует, а все подробности — в материале Бабра.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесНедвижимостьОбществоНовосибирск

10698

15.08.2024

Монастырский сквер. Сделают ли за месяц?

Монастырский сквер на улице Фадеева в Новосибирске обещают сделать к 15 сентября. Примечательно то, что контракт по объекту был заключён в середине сезона. Сейчас на брошенный пустырь уже нагнали рабочих. Забытый сквер всерьёз планируют сдать к концу сезона.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесЭкологияОбществоНовосибирск

14058

13.08.2024

Пешеходизация улицы Ленина 2.0, или След Ракшиных

Улица Ленина в Новосибирске уже успела стать довольно скандальным местом. Все спорят, делать ли данный участок пешеходным или так и оставить магистралью. Жители не хотят никаких изменений, и оно понятно, ведь данное пространство совершенно не предусмотрено для пешеходной зоны.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесОбществоТранспортНовосибирск

12481

06.08.2024

Станция «Спортивная», а результаты совсем не спортивные

Очередные обещания остались лишь пустыми словами. Новосибирск вновь не может сдать станцию метро «Спортивная». На этот раз объект погряз в экспертизе, несмотря на то что ввести его планировалось в четвёртом квартале 2024 года.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесТранспортОфициозНовосибирск

11921

05.08.2024

Китай пришёл на помощь. Новосибирск не справился с метро

Представители китайской строительной компании China Railway Tunnel Group встретились с новосибирскими чиновниками. Обсуждалось проектирование и продление линии Новосибирского метрополитена и строительство Южного транзита.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесТранспортОфициозНовосибирск

16350

02.08.2024

Хилок: нелегальная торговля, тотальная зачистка и снос кафе

Хилокский рынок уже успел стать настоящим позором столицы Сибири. Бесконечные прятки торговцев были просто насмешкой над всей деятельностью местных правоохранительных органов.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесОбществоНовосибирск

24714

30.07.2024

«Безопасные качественные дороги» совсем некачественные

В Новосибирске очень часто приходится переделывать асфальт в одном и том же месте. Область теряет на этом миллионы, но власти не готовы признавать неправильный подход к ремонту дорожного покрытия. Причина переделки асфальта понятна и обыденна — отсутствие комплексного подхода к ремонту дорог.

Адриан Орлов

Экономика и бизнесТранспортОбществоНовосибирск

16015

26.07.2024

Лица Сибири

Юрин Евгений

Готовский Иван

Сандаков Яков

Бендер Леонид

Побойкин Виктор

Жукова Илона

Владимиров Владимир

Ружников Игорь

Бугай Антон

Макушенко Елена