Амазонки на пороге Европы
К 17 июля автопробег «Байкал-Балтика», стартовавший в Улан-Удэ, достиг Челябинска и приблизился к границе Азии и Европы. До пограничного столба осталось около 150 километров. Своими впечатлениями о путешествии делится участница автопробега, член клуба «Байкальские амазонки» Марина Ерюшина:
- Вся Сибирь уже позади. Любопытно, что погода здесь совсем не жаркая: лето как будто осталось далеко позади. Везде, куда бы мы приехали нам говорят, что буквально два дня назад было очень жарко. В Томске сказали, что такой жары не было в тех краях с войны. Однако перед нашим приездом резко похолодало. Амазонкам к подобным природным катаклизмам не привыкать: в Китае, когда мы туда приехали, случилось наводнение, которого не было 100 лет, в Монголии – засуха, какая бывает раз в 40 лет.
Команда «Байкальских амазонок» движется по маршруту с опережением графика. В Челябинск мы приехали на сутки раньше, чем планировали. Машины идут просто отлично: наша скорость на трассе 120-140 км. Мы уже привыкли к такой скорости, и ехать медленнее совершенно не хочется. Дороги тоже очень неплохие. Практически везде – асфальт, и асфальт вполне сносный. Самая лучшая (широкая и гладкая) дорога была возле Омска. Ехать по таким дорогам с хорошей скоростью – удовольствие.
Люди, которых мы встречаем на своем пути, относятся к нам с большим сочувствием и одобрением. Раньше про амазонок здесь ничего не знали, но во всех городах пресса охотно рассказывает о нашем пробеге.
К этому, четвертому по счету большому автопробегу, команда «Байкальских амазонок» стала очень дисциплинированной. Начальник колонны Надежда Вершинина строго следит за порядком следования машин. Каждый день колонну ведет новая машина. Ежедневно все перестраиваются по кругу. И никто уже не рвется вперед и не отстает.
Связь всю дорогу поддерживается по рации. Это очень удобно. Во-первых, мы теперь никого не теряем и всегда знаем причину той или иной остановки. Во-вторых, на всех обгонах водители предупреждают друг друга о встречных машинах. На таких загруженных трассах, как здесь, это очень удобно. В третьих, мы просто общаемся друг с другом. Шутим, хохочем всей командой, прямо на трассе, не останавливаясь, поем друг другу песни. Это очень помогает в пути, ведь каждому хочется общаться не только со своим экипажем, но и с остальными.
Во всех крупных городах нас встречают дилеры АвтоВАЗа. Их помощь очень важна. Они встречают нас на трассе и ведут по городу. Почти во всех городах подключается и ГАИ. Это здорово облегчает нашу задачу: ведь именно в городах можно потерять много времени, если не знать направлений и развязок.
Сегодня вечером мы должны быть в Уфе. А уже послезавтра – в Тольятти. В Тольятти у нас первая длительная остановка, отдых, прием в честь дня рождения АвтоВАЗа и соревнования. Наши главные гонщицы (Галя Гонсоронова, Надя Вершина, Марина Ерюшина) уже начали волноваться по поводу предстоящих стартов.
