Почему иркутские власти решили «убить» лодочную станцию «Ерши»?
Спортивный водо-моторный кооператив «Ерши», расположенный в Иркутском водохранилище на западном берегу Ершовского залива, в прошлом визитная карточка Иркутска. В восьмидесятые годы лодочная станция была одной из лучших в СССР.
Содержание стоянок для катеров, по мнению редакции популярного журнала «Катера и яхты», вызывало только восхищение. Сейчас, по прошествии почти трёх десятков лет, кооператив уже не тот. Услугами стоянки для семисот лодок в основном пользуются пенсионеры. Планы, которые себе ставило руководство, – ремонт дороги, установка экологически безопасной АЗС для заправки лодок ушли в никуда. Каждый день лодочники ждут выселения. Ершовский залив застраивается огромными темпами. И для таких энтузиастов, которым участок выделен ещё в шестидесятых годах прошлого века, в наше время места в Иркутске нет.
Лодочная станция организовывалась стихийно после строительства плотины ГЭС и перекрытия Ангары. Так как станция находилась в зоне санитарной охраны центрального водозабора Иркутска, Исполком Иркутского Городского Совета в 1965 году решил перенести станцию в другое место. На западном берегу Ершовского залива для станции была отведена территория площадью 0,7 га. Владельцы лодок организовали товарищество по содержанию лодочной станции и по организованному пользованию данной территорией. Однако в разгар эпохи брежневского бюрократического «Застоя» в 1974 году начались некоторые гонения на лодочную станцию. В частности возник вопрос о якобы имевшем место загрязнении воды, причиной которого могла бы стать эксплуатация данной станции.
Чтобы внести ясность в этот вопрос, один из старейших членов кооператива – Виктор Кулешев совершил визит в Москву в Министерство Здравоохранения РСФСР и институт гигиены имени Эрисмана, где представил заключение Иркутского Политехнического института о том, что эксплуатация лодочной станции не влияет на качество воды в Иркутском водохранилище. Нападки на кооператив временно прекратились.
В 1995-ом В.Кулешев выполнил расчет выбросов вредных веществ от лодочной станции в воды Ершовского залива. Расчеты показывают, что станция не представляет опасности для окружающей среды. Комитет по охране окружающей среды эти материалы согласовал.
Кроме того, имеется заключение Директора Института географии СО РАН, доктора наук Александра Антипова. Из этого документа следует, что водозабор, расположенный от станции в 3-х км, имеет санитарно-защитную зону. Эта зона имеет три пояса защиты. При этом лодочная станция не попадает ни в один из них, несмотря на то, что находится в водоохраной зоне Иркутского водохранилища. Станция расположена в вершине залива, где течение практически отсутствует, водообмен затруднен и вынос загрязняющих веществ в акваторию маловероятен. При этом ученым был сделан вывод о том, что станция может располагаться в прибрежной полосе при соблюдении водоохранных правил. Власти видимо считались с авторитетными мнениями и достаточно долго не тревожили станцию.
Действительно, в 2005 году Иркутское межрегиональное управление по техническому и экологическому надзору сделало выводы что, на территории кооператива установлена и действует жесткая пропускная система, обеспечивающая порядок использования земли и водной акватории, имеются в достаточном количестве металлические емкости для сбора загрязненных вод и отработанного масла, контейнера для сбора твердых бытовых отходов. Для вывоза отходов ежегодно заключаются соответствующие договора. Деятельность кооператива регулярно проверялась контрольно-надзорными государственными учреждениями. При этом никаких замечаний не имелось.
Иркутское межрегиональное управление по технологическому и экологическому надзору таким образом согласовывало кооперативу земельный участок для заключения договора аренды, несмотря на то, что станция располагается в пределах 500-метровой водоохранной зоны Иркутского водохранилища.
По свидетельству членов кооператива, в водах возле станции живут и превосходно себя чувствуют ондатры, а на деревьях, растущих рядом, освоились белки. Понятно, что животные не стали бы жить в загрязненной зоне.
Но… Представьте себе сколько может стоит земля и недвижимость на берегу Ершовского залива. Райское местечко, красота неописуемая, чистый воздух и пять минут езды до центра города. В-общем, кто-то из сильных мира сего «положил» свой алчный глаз на эти земли, как дружно считают сами лодочники.
И тут-то наступили тяжелые времена для лодочного кооператива, который наша власть вдруг сразу стала активно «прессовать» по части экологии. Как гром среди ясного неба 29 ноября 2011 года на кооператив свалилось уведомление заместителя мэра, председателя Комитета по управлению муниципальным имуществом и потребительскому рынку – Александра Третьякова. Этот «слуга народа» требовал от лодочников освободить участок, по его словам, занятый ими «самовольно», и снести все строения на нем в срок до 10 декабря 2011 года. В противном случае чиновник угрожал судом.
Первым делом возникает вопрос: почему власть, стремясь оградить водоохранную зону от якобы загрязнений лодочной станции, в упор не видит другие постройки, находящиеся в пределах этой самой 500-метровой зоны?
На противоположном от станции берегу находится элитный коттеджный поселок в непосредственной близости от воды, где автор заметил и стоящие автомобили. Кроме того, на побережье одним из крупных местных дельцов ведутся строительные работы. Этот же бизнесмен тут же соорудил огромный ангар для своей яхты. Рядом с лодочной станцией самовольно (куда же смотрит господин Третьяков?) расположилось целое предприятие, занимающееся производством, даже не мелких лодок, а целых судов. И самое интересное, что к вышеперечисленным объектам городская власть не имеет претензий. А ведь они также как и наши лодочники находятся в 500-метровой водоохраной зоне. Итак, мы видим политику явно двойных стандартов Иркутских властей. В декабре 2011 года почетный член кооператива Виктор Кулешов обратился в Комитет по градостроительной политике с просьбой о предоставление земельного участка лодочной станции под эксплуатацию кооператива. Заместитель мэра, председатель Комитета по градостроительной политике Евгений Девочкин ответил, что в компетенцию Комитета входит предоставление земельных участков под цели, не связанные со строительством. Однако на территории станции находится проходная, которую чиновник посчитал полноценным зданием. Именно поэтому Девочкин отметил, что предоставление подобных участков относится к Комитету по управлению муниципальным имуществом Иркутска. Учитывая это, Комитет по градостроительной политике отказался предоставить лодочникам участок.
По словам членов кооператива, происходит не что иное, как элементарный захват территории капиталом и связанной с ним городской властью, с целью строительства элитных коттеджей на этом месте. В данный момент лодочники продолжают вести борьбу за станцию, пытаясь достучаться до нашей бесчеловечной бюрократической системы.
Редакция газеты «Байкальская Сибирь» направит запрос на имя мэра Иркутска Виктора Кондрашова о необходимости разобраться в ситуации.
Егор Кремнев, фото автора
еженедельная газета «Байкальская Сибирь»