Слияние двух муниципальных транспортных предприятий Братска: что будет с сотрудниками и экономической целесообразностью?

Сити-менеджер Братска Елена Гольцварт заверяет, что сотрудники «Братского троллейбусного управления» и муниципального пассажирского автотранспортного предприятия под сокращение не попадут.

Напомним, в течение двух ближайших месяцев муниципальное предприятие «Братское троллейбусное управление» и муниципальное пассажирское автотранспортного предприятие подвергнутся реорганизации путем слияния. В этой связи всех волнует кадровый вопрос – какие меры будут приняты администрацией города Братска в отношении сотрудников предприятий? Попадут ли они под сокращение?

Глава администрации Братска Елена Гольцварт накануне заявила об отсутствии планов по сокращению работников:

«Я официально заявляю, что при слиянии двух предприятий сокращений не будет. Все работники будут переведены в единое предприятие. Сокращать кондукторов, водителей, обслуживающий персонал нет никакого смысла, потому что одна из основных задач местной власти – обеспечить качественные перевозки жителей».

На текущей неделе сити-менеджер Братска проведет встречи с трудовыми коллективами обоих предприятий, на которых ответит на вопросы работников – заявляют в пресс-службе администрации города.

Объединение муниципального предприятия «Братское троллейбусное управление» и муниципального пассажирского автотранспортного предприятия, по мнению администрации, продиктовано экономическими соображениями.

Постановление о слиянии было подписано заместителем главы администрации города Вячеславом Шнейдером 26 декабря 2013 года. Процесс слияния и реорганизации займет два месяца. Вячеслав Шнейдер отметил, что сокращение коснется только управленческого персонала.

Между тем трудовой коллектив Братского троллейбусного управления выступил против объединения с муниципальным пассажирским автотранспортным предприятием. По мнению работников троллейбусного управления, опыт других российских городов показывает, что такое объединение часто приводит к банкротству, поскольку электротранспорт и автотранспорт имеют принципиально различные источники энергии и, следовательно, разную структуру основных фондов, кадровый состав и технологию эксплуатации.

Источник: tkgorod.ru

Фото: tkgorod.ru